!! DER Rennradfaden...!! 2

[IronMichl]

Heute ohne Bilder.
Bin nur gefahren.
Flottt.
66km
2:16h
475Hm

Dürfte eine der letzten RR-Fahrten draussen 2020 gewesen sein.
Schön warm wars.

Morgen ganztägig Regen = Rolle und das EZF der Vuelta schauen

Michl

[raul]

Wie immer klasse Bilder Joerg

Michl, letzte Ausfahrt 2020 ... machst Du echt nur Indoor über den Winter, auch wenns trocken ist? OK, hat der Sanders auch gemacht ...aber bedarf schon "hökschter Disziplin "

[Fluzzwupp]

Das Farbspiel der S-Works Lackierung ist echt genial Joerg!

[Viper]

Bei dem Wetter zum dritten Mal den Feldberg in Angriff genommen

Erstes Mal mit Ablegen im Wald und Schieben
Zweites Mal mit Pausen ohne Schieben
Drittes Mal die Bergwertung von knapp 70min auf 50min verkürzt


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[Majazz]

Bei dem Wetter zum dritten Mal den Feldberg in Angriff genommen

Erstes Mal mit Ablegen im Wald und Schieben
Zweites Mal mit Pausen ohne Schieben
Drittes Mal die Bergwertung von knapp 70min auf 50min verkürzt


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Jetzt stell' Dir mal vor, wie die Zeit dann im nächsten Sommer ist: weniger Klamotten an, somit deutlich weniger "Gewicht" am Berg
und sicherlich - wenn Du so weiter machst - auch noch mehr Kraft in den Beinen. Respekt.

Wie "lang" und "hoch" (steil) ist die Steigung, bzw. das Segment?

[Fluzzwupp]

stark

hm sind geil

[raul]

Klasse

Da fällt mir ein ...ich war auch noch kurz bei bestem Wetter auf dem Radl, sogar in kurz/kurz

Knapp 30km aber nur 160hm als warm up für meinen 3km-Streak-Lauf

Der Wind war allerdings heftig ...auf dem Siegdamm, flach, Gegenwind ...22km/h bei 220Watt ...in die andere Richtung natürlich umso schöner "gesegelt"

[Viper]

22km/h bei 220Watt

Das ist für mich auch mit Abstand die am wenigsten spaßige Variante auf dem Rennrad.

[01kaufmann]

Joerg: Schöne Fotos, schönes Rad!

Marius: Tolle Steigerung!

Gruß
Konstantin

[IronMichl]

Stefan,
Rennrad 2020.

Wenns kühl wird dann eher mit dem MTB draussen oder dann gleich auffe Rolle.

[Viper]

Danke dir! Bin auch ganz aus dem Häuschen.

Wenn ich mir die Segmentleistungen anschaue, dann sieht man die Konstanz mit der ich diszipliniert, etwa genau an meiner FTP-Grenze, hochgefahren bin. Der Powermeter war wirklich die beste Investition.

Segment ist hier:
https://www.strava.com/segments/14869940?filter=overall


Weniger Klamotten wird schwierig. Waren heute perfekte 20Grad

[Majazz]

Danke dir! Bin auch ganz aus dem Häuschen.

Wenn ich mir die Segmentleistungen anschaue, dann sieht man die Konstanz mit der ich diszipliniert, etwa genau an meiner FTP-Grenze, hochgefahren bin. Der Powermeter war wirklich die beste Investition.

Segment ist hier:
https://www.strava.com/segments/14869940?filter=overall


Weniger Klamotten wird schwierig. Waren heute perfekte 20Grad

Oha - und der "Ruderer" ist da ja wahrhaftig "hoch gedonnert". 420 Watt - bei um die 70 KG - über knapp 24 Minuten - das ist aber auch eine "Ansage".

Jedenfalls bist Du aktuell sehr gut "unterwegs".

[Viper]

Oha - und der "Ruderer" ist da ja wahrhaftig "hoch gedonnert". 420 Watt - bei um die 70 KG - über knapp 24 Minuten - das ist aber auch eine "Ansage".

Jedenfalls bist Du aktuell sehr gut "unterwegs".

Das ist ja das Interessente am Berg: Je mehr Watt du trittst, desto weniger lang musst du treten

[Majazz]

Das ist ja das Interessente am Berg: Je mehr Watt du trittst, desto weniger lang musst du treten

Deswegen trete ich lieber weniger Watt und dafür etwas länger am Berg: ich will das Ganze ja auch ausreichend lange genießen.

[Viper]

Deswegen trete ich lieber weniger Watt und dafür etwas länger am Berg: ich will das Ganze ja auch ausreichend lange genießen.

Man darf auch nicht vergessen dass der Anfänger, der 25km/h-30km/h im Flachland fährt deutlich mehr vom Aero-Vorteil hat wie der Profi; weil er ja länger davon profitiert.

[Clark11]

Stefan, Florian, Konstantin

[Viper]

joerg

Welches Rücklicht benutzt du auf dem Tarmac? Die tiefe Sattelstürze machts bei mir bisschen schwierig.

[Clark11]

joerg

Welches Rücklicht benutzt du auf dem Tarmac? Die tiefe Sattelstürze machts bei mir bisschen schwierig.

AM Tarmac habe ich den Garmin Varia RTL (Radar) Blitzer. Kann ich nur empfehlen, wirklich eine enorme Hilfe.
P.s.: Ist auch eine spezielle Halterung für Aero Stützen dabei.

[Viper]

AM Tarmac habe ich den Garmin Varia RTL (Radar) Blitzer. Kann ich nur empfehlen, wirklich eine enorme Hilfe.
P.s.: Ist auch eine spezielle Halterung für Aero Stützen dabei.

Abgefahren was es alles gibt

Hab aktuell die Lezyne Strip Drive, nicht StVZO-Verison und die macht schon gut Terror im Blinklicht-Modus Leider aber weniger gut für Aero-Stützen geeignet. Evtl. kann ich das Plastik aber "flach-sägen"

[Fluzzwupp]

Das is dieses Ding dass Dir auch zeigt ob von hinten n Auto kommt am Garmin dann oder?

Ich frag mich immer, ob das echt ein added value ist, wenn mich einer von hinten umrauscht bringt es mir ja auch nix wenn ichs vorher mit nem piepen mitgeteilt kriege.

Oder wo siehst Du da die Benefits? Beim abbiegen usw?