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  1. #1
    Yacht-Master
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    Denke die RM hätte es auch einfach in 56 sein müssen; aber passt schon. Evtl. machen wir am Sonntag bei gutem Wetter und vorhandenem Hundesitter ne 100er Tour mit ca. 1000hm. Mal schauen ob ich dann immer noch so motiviert bin bei der ersten Steigung
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  2. #2
    Yacht-Master
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    Zitat Zitat von Viper Beitrag anzeigen
    Denke die RM hätte es auch einfach in 56 sein müssen; aber passt schon. Evtl. machen wir am Sonntag bei gutem Wetter und vorhandenem Hundesitter ne 100er Tour mit ca. 1000hm. Mal schauen ob ich dann immer noch so motiviert bin bei der ersten Steigung
    Zitat Zitat von Viper Beitrag anzeigen
    ... Ob 7,5KG oder 8 KG merken wir sowieso nicht bzw. macht auch rein von der Performance her absolut keinen Unterschied...
    Sorry, dass ich da etwas bzgl. des Gewichtes zum Besten gebe. Aber... bei 1.000 HM - wenn sie denn auf 100 KM verteilt sind - wirst Du sicherlich keine 500 Gramm als zusätzliches Gewicht feststellen.

    Fährst Du allerdings am Anfang der Saison auf 100 KM um die 1.500 - 2.000 HM, dann würdest Du Dich über jedes Gramm weniger freuen, ganz sicher.

    Bei "flachen" Fahrten ist das geringere Gewicht sicherlich unwichtig - außer bergab - je mehr, desto schneller.

  3. #3
    Yacht-Master
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    Zitat Zitat von Majazz Beitrag anzeigen
    Sorry, dass ich da etwas bzgl. des Gewichtes zum Besten gebe. Aber... bei 1.000 HM - wenn sie denn auf 100 KM verteilt sind - wirst Du sicherlich keine 500 Gramm als zusätzliches Gewicht feststellen.
    Korrekt Aber bei der Fahrt bergab macht's der Aero Vorteil wieder wett. Das geringere Gewicht macht nur bei Bergankunft-Etappen Sinn. Aber die versuch ich zu vermeiden


    Gute Fahrt Flo! Kaiserwetter!
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