!! DER Rennradfaden...!! 2

[Rolexplo]

Florian. Jedes Jahr habe ich mir eine Rolle gekauft und im Frühjahr wieder verkauft. Ein Jahr bin ich mal intensiv drauf gefahren. Die letzte war der Elite muin. Leise aber nicht mit Zwift kompatibel.
Jedes Mal war es langweilig langweilig langweilig. Nun haben zwei Kumpels den Neo mit Zwift. Die sagen man kann alles andere vergessen. Mit Zwift machem auch längere Fahrten Spass.
Also wenn ich mir nochmal was kaufe dann nur den Taxc Neo2.

[Fluzzwupp]

Der Snap ist Zwift kompatibel.

Weiß jemand, ob ich da diesen Steckachsenadapter kaufen muss?

BMC Roadmachine 02 Three, MJ 2020 mit Scheibenbremsen.

[Fluzzwupp]

Edith: ja, sind 12x142 anscheinend.

[Rolexplo]

Kompatibel meine ich damit, dass wenn eine Steigung kommt dann musst du wirklich herunterschalten. Bei meinem letzten smart trainer konnte ich normal weiterfahren .Ich bin halt nur die verschiedenen Strecken von Zwift gefahren.Mehr aber auch nicht.Dann kann ich auch Filme gucken.Genauso langweilig.Wenn ich aber den Alpes de Huez hochfahre und mich fast genauso quälen muss wie im wirklichen Leben, dann kommt eventuell doch der Spassfaktor. Wie gesagt ich hatte sowas auch noch nicht und ringe mit mir......weil ich auch gerne MTB fahre.

[Fluzzwupp]

Way too much for me.

Ich brauch nur was, was mich durch die 2-3 Monate bringt, wo ich nich rauskann.

Da reicht son Snap 3x.

Ich hab auch kein Bock nochmal nun n Zwift Abo zu bezahlen usw.

Irgendwann is auch ma gut, ich mach mir die Glotze an und Ende.

[Muellema]

Der Snap hat krass niedrigen Preis, der erfüllt dann nicht Deinen ursprünglichen Anspruch an Plug and Play weil du einen Rollentreifen montieren musst um Abrieb und Laufgeräusch zu minimieren. Mal eben umstecken und auf der Straße fahren ist dann nicht.

Direktantriebstrainer sind zudem leiser und vibrationsärmer was Nachbarn und Mitbewohner freut, sofern das relevant ist

[Fluzzwupp]

Ach echt, ich brauch dazu dann n Rollenreifen?

Dann is das ja noch mehr Gefummel als bei den direkten.

[Sailking99]

Ach echt, ich brauch dazu dann n Rollenreifen?

Dann is das ja noch mehr Gefummel als bei den direkten.

Braucht man nicht. Bin nie mit Rollenreifen gefahren. Ging auch.

[Muellema]

Exakt...

Aber auch wiederum nur sofern du wirklich draußen fahren willst solange dein Tarmac noch nicht da ist. Ansonsten gibts halt ein Rad was die ganze Zeit eingespannt bleibt

[Fluzzwupp]

Diese Radfahrwelt erscheint mir manchmal echt kompliziert.

Mal sehen, am So is gutes Wetter angesagt, also erstmal alles im grünen Bereich, kommende Woche dito.

Genug Zeit nochmal zu sondieren.

[Sailking99]

Ach echt, ich brauch dazu dann n Rollenreifen?

Dann is das ja noch mehr Gefummel als bei den direkten.

Braucht man nicht. Bin nie auf meinem alten Tacx mit Rollenreifen gefahren. Ging auch.
Bei mir im Bekanntenkreis nutzt keiner Rollenreifen.

[Fluzzwupp]

Ok, ich spreche auch nochmal mit meinem Radfahr-Chiefmaster des Vertrauens

[pfandflsche]

bei einem herkömmlichen rollentrainer...also einem,bei dem man ein rad so wie es ist mit dem hinterrad einspannt und bei dem eine andruckrolle gegen das rad klappt, verwende ich eine „draussen“ runtergelutschte pelle und gut...da bekommt sie 8,5 bar in den balg geblasen und wird endgültig tonnenreif gefahren.

ein spezieller rollenreifen mag akustisch ruhiger sein oder weniger abrieb aufweisen...abrieb....siehe oben...zu vernachlässigen...laufgeräusche sind ohnehin ein systemimmanenter begleitfaktor der rollenradelei.

[henri_san]

und wenn ich Flo richtig verstanden habe dann benutzt er das nur um "notfall" falls gar nichts draußen möglich ist. da passt das schon wie über mir gesagt!

[Fluzzwupp]

Ja wie gesagt, es soll mich übern Winter bringen, bei Tagen an denen man nich fahren kann

2x die Woche 1-2 Std.

[Majazz]

Ja wie gesagt, es soll mich übern Winter bringen, bei Tagen an denen man nich fahren kann

2x die Woche 1-2 Std.

So schlecht wird das Wetter nicht werden, dass Du nicht mindestens 2 x in der Woche "Outdoor" fahre kannst. Ich bin bis 18.00 Uhr jobtechnisch
beschäftigt und komme daher - in den Wintermonaten - nicht dazu, bei Tageslicht zu fahren. Daher habe ich auch etwas Geld für gute Beleuchtung
in die "Hand" genommen.

So lange es nicht in Strömen regnet, fahre ich dann so um die 1 - 2 Stunden "draußen".

Kauf' Dir einfach einen zweiten LRS, ein zweites Ritzelpaket und zwei Bremsscheiben und montiere Dir CX-Reifen - 33mm sollte Dein BMC möglich
machen.

Meinen Smart Trainer nutze ich im äußersten Notfall - zum Glück kommt das nicht häufig vor.

[Viper]

Kauf' Dir einfach einen zweiten LRS, ein zweites Ritzelpaket und zwei Bremsscheiben und montiere Dir CX-Reifen - 33mm sollte Dein BMC möglich
machen.

Heute erledigt. 32er Vittoria und da ist durchaus noch Luft.

IMG_1851.jpg

[Rolexplo]

Ein passender zweiter LRS ist nie verkehrt.

[Fluzzwupp]

Marius, fährst du Kombipedalen mit SPD?

Hol Dir mal SPD SL oder Look, macht echt mehr Spass..

[Viper]

Ja hab diese Shimano EH500; da ich selten dann doch mal einfach nur ein paar KM irgendwo in die Stadt fahre und normale Sneaker anhabe. Hab's bisher nicht bereut.

Sollte ich für nächstes Jahr ein zusätzliches "Race-Rad" anschaffen können würde ich beim SPD-System bleiben und die Shimano Ultegra PD-ES600 montieren. Was macht mehr Spaß bei den anderen Systemen? Ich konnte die SPD Pedale in jedem Fall so einstellen dass ich bisher auch vier mal nicht schnell genug rausgekommen bin....