Dem würde ich entschieden widersprechen. Wenn Du auf nem Rennrad sitzt wie auf nem MTB, wird das mit den rennradtypischen Rahmengeometrien so beschissen fahren, dass Du Dir das Geld besser sparen solltest. Es geht eben nicht nur um die Sitzposition, sondern auch darum, wo in Bezug auf den Reifenauflagepunkt die Lenkachse ist, wie groß der Hebel von Hand zu Lenkachse ist (allein der schmalere Lenker bedingt, dass Du einen längeren Vorbau brauchst, damit es nicht ***** fährt) … das ist eben nicht so trivial, dass man die Sitzposition einander angleicht und dann ist alles gut.
Ergebnis 9.401 bis 9.420 von 10001
Thema: !! DER Rennradfaden...!! 2
Hybrid-Darstellung
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28.01.2023, 10:01 #1
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28.01.2023, 10:16 #2
Da widersprechen sich seine Aussagen nicht zu dir, er sagte, die Fixpunkte ähnlich ginge, aber nicht, dass man so auch gleich gut auf den bikes fahren kann.
Ich werde noch ein paar Testfahrten machen, dabei versuche ich mein unbehagen zu präzisieren. Werde bissl darauf achten, ob ich zB auf dem Sattel noch nach vorne rutschen möchte, ob ich die Hände entspannt in der Griffmulde halten kann etc pp.
Dann werde ich am rr, den rise Lenker anbauen, Sattelstütze ohne Versatz montieren und mal schauen, wie sich das nach Jahren der Abstinenz jetzt fährt.
Anfang März dann umfangreicheres Bikefitting. Da schleppe ich dann gravel und mtb mit und lass das mal auf mich zukommen.Ohne Signatur
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28.01.2023, 15:16 #3
Heutiges Programm:
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Ich will es wissen, mein uraltbike. Riselenker ( + ca 1 cm) montiert. Lenkerband erst mal weggelassen, falls ich doch noch was ändern muss.
Mit diesem steileren Vorbau noch nie gefahren.
Knie lot Pedalchsencheck , kommt erstaunlicherweise einigermaßen hin ( hatte in Erinnerung, dass ich auch hier weiter nach vorne gemusst hätte). Vielleicht nicht ganz so, wie beim mtb, aber Wurscht.
Überhöhung ca 6-7 cm ( hat weder das Gravel noch das mtb). Was wird mein Rücken sagen
23.2 km 1:00 DP 140 max 155
Erkenntnis:
Fühlt sich deutlich passender an, als das Gravel. Klar nicht ganz so komfortabel wie das mtb ( da machen ja schon breitete Reifen mit weniger Luftdruck viel aus). Aber keinen Moment das Gefühl gehabt, geht gar nicht ich will runter. Lenken , Kurvenverhalten, so wie ich es erinnere.
Mal schauen, ob sich Rücken noch meldet, bisher alles fein.
Muss doch am Material liegen, carbonbikes besser als AlugravelOhne Signatur
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28.01.2023, 19:03 #4
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Da das Wetter aktuell nicht wirklich radfreundlich ist und ich - nach wie vor - dem Smarttrainer aus dem Wege gehe - heute
endlich mal wieder 'ne kleine Runde auf dem Rad verbracht:
Und für den Zuckerhaushalt sorgt meine Frau:
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28.01.2023, 19:04 #5
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28.01.2023, 19:09 #6
etwa Berge #angst
Und 100 km am Stück bin ich noch weit entfernt von…und nur 3 Monate noch ohohOhne Signatur
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28.01.2023, 19:25 #7
Mensch Mario, kleine Tour ist gut
ICH habe am Abend noch schnell ne wirklich kleine Gravel-Runde in die Dämmerung gedreht 26km 170hm
Michael, hört und sieht sich doch gar nicht schlecht an. Logisch sitzt man auf dem RR sportlicher, das funktioniert aber normaler Weise auch. Definitiv für mich eher "ausbaufähig" als das Gravel, und natürlich liegt es NUR daran, dass es Carbon istIch muss noch mal auf die Spacer zurückkommen, sorry. Ist das Oberhalb des Vorbaus ein Spacer, oder diese von Dir gezeigte Kappe? Wenn es ein Spacer ist, kann eigentlich nichts dagegen sprechen den unter dem Vorbau zu platzieren. Ist doch auf den mm im Ergebnis die selbe Höhe. Wenn auf DEM Radl doch wieder das radeln Spaß macht würd ich maximal breite Reife draufziehen, denn die bringen ja auch noch Komfort. Nehme an wenn es 14 Jahre alt ist, sind zumindest 23er wenn nicht 21er drauf? Vielleicht geht ja 25 oder gar 28?
Grüße Stefan
...offizieller "R-L-X fährt Rennrad 1.0, 2.0, 3.0 und 4.0" - Teilnehmer
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28.01.2023, 19:29 #8
....bester Radweg ever, hab ich in Italien noch nie erlebt
Whatever you do, always give 100 %...unless you're donating blood
Gruß Jan
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28.01.2023, 20:13 #9
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Jawoll - das mag der Radfahrer.
Geändert von NicoH (28.01.2023 um 23:03 Uhr) Grund: Fullquote
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28.01.2023, 19:31 #10
Au, DAS sieht richtig schön aus
Grüße Stefan
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28.01.2023, 20:04 #11
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29.01.2023, 09:26 #12
Jepp gekauft das bike in Wedel, dann bei Martin quick and dirty Aufnahme gemacht und für März sein umfangreicheres bikefitting gebucht ( da werde ich dann alle bikes mitschleppen). Ich fühle mich bei ihm schon nach der ersten Schnellanalyse besser aufgehoben.
Habe gestern ja das erste mal das rr wieder entmottet und habe festgestellt ( nur ne Stunde gefahren) ich sitze mit mehr Abstand Sattel Griffposition ( hätte ich gefühlt nicht gedacht ) und mit ca 6-7 cm Überhöhung, noch meckert Rücken nicht. Dennoch das Gefühl rr besser als das gravel. Spannend.
Indoorbike. Da laufen ja nix mehr ist und ich einfach cardio Training machen will, was über Spaziergangpuls liegt, bleibt fast nur das Rad für mich ( bin bis vor ca 13 Jahren mehr geradelt). Also wollte ich wetterunabhängig was machen können, da landet man schnell beim indoorbike.
Bisher nutze ich nix von den ganzen Trainingsprogrammen, sondern radel stumpf 45-50 min ca 108 Watt bei 89 tf und ertrage netflix dabei
Indoorbike > 1 Stunde , ne noch nicht.
Aber die 50 min sind mehr, als auf der Couch zu sitzen.
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29.01.2023, 12:16 #13
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Ich kenne Martin seit 30 Jahren. Bei ihm bist Du gut aufgehoben. Bikefitting ist definitiv sein Steckenpferd und er bildet sich auch regelmäßig fort.
In Wedel gekauft? Langbehn? Da habe ich vor etwa 25 Jahren mein erstes RR gekauft.
Carsten
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29.01.2023, 15:29 #14
Du kennst die üblichen Verdächtigen hier also, schreibe dir später noch mal ne pn
Heutiges Testprogramm, wie fährt sich das rr mit Lenkerband und 2 Tage hintereinander:
27,1 km in 1:10 dp 142 max 158, weniger puls bekomme ich nur mit noch mehr schleichen hin, bei den 27 (in worten siebenundzwanzig) HM muss das wohl am Streckenprofil liegenhier in der Haseldorfer Marsch gibts halt auch mal bissl Wind. Egal auf dem Rad draußen mit dp 130 plus minus, schaffe ich nur bei gerade nicht vom Rad fallen Tempo.
Sattel, da muss ich mir noch mal eine bessere Lösung suchen.
Ansonsten Lenken fahren, alles irgendwie „passt“. Bei der Armhaltung (bin ja Jahre kaum gefahren), neige ich wohl immer zwischen angewinkelt und mal durchstrecken. Mein rechter Arm hat auch bei der Außenmuskulatur sich gut bemerkbar gemacht (aber da bin ich mit der seit Monaten anhaltenden Schleimbeutelentzündung wohl noch nicht durch, Baustelle für Physio). Linker Arm nix, muss also mit der Baustelle rechter Arm zu tun haben.
Beim nächsten draußen fahren, wohl wieder gravel, zwecks Vergleich.
Immerhin endlich mal wieder knapp über eine Stunde gefahren und trotz des Wetters draußen.Ohne Signatur
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29.01.2023, 16:29 #15
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29.01.2023, 16:36 #16
Bin da selbst erstaunt
Aber gibt mir Hoffnung auch Richtung bikefitting, wenn da noch bissl war rausgeholt werden kann, war zumindest der rr Kauf in 2006 besser angelegtes Geld, als das Gravelbike…und so sorglos. felgenbremse, Campa Record Schaltung ( 10 fach) aus um die Jahrtausendwende, funktioniert immer noch, sowas mag ich.Ohne Signatur
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29.01.2023, 16:40 #17
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Michael
Ja, ich kenne die üblichen Verdächtigen in der Marsch. Mein Trikot dürftest Du dann ja auch kennen. Steht sogar Veloskop drauf…
Hier ein Foto von vor ca. 10 Jahren. Aufgenommen auf dem Randa, wo ich einen Radfreund aus HH traf.
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Carsten
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29.01.2023, 16:44 #18
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Ist natürlich Sant Salvador…
Carsten
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29.01.2023, 17:45 #19
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29.01.2023, 16:44 #20
Heute ein paar km und Höhenmeter gesammelt, als norddeutscher Flachlandfahrer (der nur Wind kennt) ein gutes Training. Auf dem Abschnitt an der Westküste ist mir gerade mal ein Auto begegnet, zusammen mit der Landschaft ein Träumchen
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Gruß Jan
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