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  1. #1
    Comex Avatar von raul
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    Das sieht PRIMA aus
    Grüße Stefan
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  2. #2
    Sea-Dweller
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    Heute einen Wahoo Kickr v5 bestellt und hoffe, dass ich am Wochenende dann wieder auf dem Rad sitze. Sind dann 4 Wochen nach dem Unfall.
    Gruß aus Köln,

    Tom

  3. #3
    Comex Avatar von raul
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    Da drücke ich Dir ganz fest die Daumen Tom
    Grüße Stefan
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  4. #4
    PREMIUM MEMBER Avatar von IronMichl
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    Sorry wenn ich aktuell hier nix beitragen kann.

    War auch fahren. Aber Auto.

    Rennrad kommt momentan etwas kurz.
    Aber das kommt wieder.

    Versprochen.

    Bleibt sturzfrei


    Michl
    Am Material liegt es (meistens) nicht!

  5. #5
    Stefan, sorry bin aber seit Anfang Oktober wieder bei Zwift tätig..... und macht voll Bock.... Unser majazz fährt für uns. Was der Junge an km und vor allem hm abreisst... allerhöchsten Respekt.

  6. #6
    Mil-Sub
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    Nachdem ich seit Roth keine Pedalumdrehung mehr gemacht habe, sondern nur hier und da mal Laufen war, habe ich jetzt mein Zwift-Setup wieder im Büro stehen, für die ein oder andere sportliche Mittagspause

  7. #7
    Deepsea
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    Ein kleiner Ausblick, vom Dach Gran Canarias. Der Pico de las Nieves.

    Start am Meer - hinauf bis auf 1.949 m - und wieder hinab - immer wieder schön. Kann
    ich jedem nur empfehlen.

  8. #8
    Comex
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    Hammer.

    Bei mir nachher wieder nur Zwift Panorama. Dauerregen hier.
    Viele Grüße, Florian!

  9. #9
    Comex Avatar von raul
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    Ein klassischer Majazz, mal eben 2.000hm Sieht toll aus!
    Grüße Stefan
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  10. #10
    Deepsea
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    N'abend. Was ist eigentlich mit dem Tarmac SL7 los?

    https://www.tour-magazin.de/raeder/r...ed/a51126.html

  11. #11
    Comex
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    Da wird was ausgetauscht vorne, jep. Hab Termin im November schon.

    B8DBC411-2554-435E-A556-29E811B91B31.jpg
    Viele Grüße, Florian!

  12. #12
    Yacht-Master
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    Besch**** Design des Expanders. Was die Lösung mit dem längeren Teil bringen soll ist mir absolut schleierhaft; da das "neue" verlängerte Teil sich gar nicht ausdehnt.... Scheint mehr eine Last Frontier Lösung zu sein um bei einem möglichen Bruch nicht sofort den Lenker in der Hand zu halten...Da zahlten die Experten schon nur 250 USD für Ihre Asia-Rahmen und sind nichtmal mehr in der Lage einen gescheiten Expander da reinzupressen....

    Achso, und als Specialized-Fahrer darf ich das alles sagen Nächstes Spec wird wenn dann ein Alles Sprint aus Alu...
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  13. #13
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    Allez Sprint Alu hat doch auch eine Carbon Gabel …
    Geändert von Chefcook (17.10.2021 um 18:38 Uhr)

  14. #14
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    Zitat Zitat von Chefcook Beitrag anzeigen
    Allez Sprint Alu hat doch auch eine Carbon Gabel …
    Die Carbongabel ist ja nicht das Problem und als "Ersatzteil" auch verhältnismäßig günstig. Ging mir eher darum dass der Carbonrahmen generell von Speciliazed, Cervelo, 3T oder sonstiges von der Qualität und Festigkeit her keinen Deut besser ist als die Sachen die man auf AliExpress bekommt...
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  15. #15
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    Da lob ich mir wieder das Bike Leasing Modell
    Viele Grüße, Florian!

  16. #16
    Comex Avatar von raul
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    Ich hatte mir das auch einmal angeschaut mit dem Jobrad. Allerdings gibt es keine Garantie, dass man das Radl nach den drei Jahren zu einem Preis X komplett übernehmen kann. Bedeutet, ich zahle ggf. 3.600,-- in drei Jahren, und das 6.000,-- € Radl gehört nicht mir, weil es keine vereinbarte Schlußrate gibt für die ich es kaufen kann. Bei der aktuellen Nachfrage, könnte das für den Leasinggeber ein lukratives Geschäft sein.
    Grüße Stefan
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  17. #17
    Comex
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    Zitat Zitat von raul Beitrag anzeigen
    Ich hatte mir das auch einmal angeschaut mit dem Jobrad. Allerdings gibt es keine Garantie, dass man das Radl nach den drei Jahren zu einem Preis X komplett übernehmen kann. Bedeutet, ich zahle ggf. 3.600,-- in drei Jahren, und das 6.000,-- € Radl gehört nicht mir, weil es keine vereinbarte Schlußrate gibt für die ich es kaufen kann. Bei der aktuellen Nachfrage, könnte das für den Leasinggeber ein lukratives Geschäft sein.
    Die können das nicht formal bei Vertragsabschluss anbieten da es sonst ein Mietkauf wäre und du kannst es dann nicht mehr über Bruttogehaltsumwandlung usw laufen lassen
    Viele Grüße, Florian!

  18. #18
    Deepsea
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    Bei Autos sind Rückrufaktionen doch tagtäglich normal.

    Noch schlimmer sind jedoch die bekannten "Defekte", die nicht einmal zur Rückrufaktion gebracht werden, frei
    nach dem Motto: die wenigen Verbraucher, die dann mit den Kosten leben müssen, sind vertretbar.

    Die sicherheitsrelevanten Dinge natürlich ausgenommen. Billig produzieren, teuer verkaufen - hoffentlich
    zieht die Radfahrindustrie da nicht (deutlich) nach.

  19. #19
    Daytona
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    In meinem Bekanntenkreis wurde die Übernahme zu den anvisierten Konditionen immer angeboten. Das gehört ja auch quasi zum Modell und ein Anbieter würde sich ziemlich schnell ins Abseits stellen wenn er die Bikes anderweitig verwertet.

    Sprich - ich würde mir keine Sorgen machen, dass man das Bike übernehmen kann.

    Gruß
    Konstantin

  20. #20
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    Da ist meine Erfahrung aber krass gegenteilig.

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