!! DER Rennradfaden...!! 2

[Masta_Ace]

Cool Rossi, n 100er im Februar ������������

[Clark11]

Schöne entspannte Runde heute

[Majazz]

Schöne entspannte Runde heute

Welche Reifenbreite ist bei dem Rahmen denn möglich?

[Clark11]

Welche Reifenbreite ist bei dem Rahmen denn möglich?

hier sind 38er Pathfinder montiert. Schätze leicht >40mm wäre machbar

[Majazz]

hier sind 38er Pathfinder montiert. Schätze leicht >40mm wäre machbar

Fährst Du die Pneus mit Schlauch oder tubeless?

Wenn ich mit dem Crosser unterwegs bin, variere ich immer den Luftdruck, je nachdem, ob ich mehr im Wald oder Asphalt
fahre. Wobei ich auch bei der Reifenbreite noch unterscheide. Fahre sowohl 33er, wie auch 40er Breite.

[Clark11]

Fährst Du die Pneus mit Schlauch oder tubeless?

Wenn ich mit dem Crosser unterwegs bin, variere ich immer den Luftdruck, je nachdem, ob ich mehr im Wald oder Asphalt
fahre. Wobei ich auch bei der Reifenbreite noch unterscheide. Fahre sowohl 33er, wie auch 40er Breite.

Ich variiere auch und spiele mit dem Luftdruck und ja, die 38er fahre ich tubeless und bin absolut zufrieden.

[Wirbel]

Wie immer klasse Bilder und eine schöne Gegend .

Hier trudeln so nach und nach die ersten Komponenten ein...

[01kaufmann]

Joerg: Sehr schön!

Hier steht gleich wieder eine Indooreinheit an. Am Sonntag geht es dann wieder raus.

Gruß
Konstantin

[raul]

Bei mir schnell am Mittag das Roubaix für ne gute Stunde ausgefahren ...gut 37km und 250hm kurz/kurz mit Weste

[raul]

Mach ich auch so ... Crosser hat 35er fahr ich zwischen 3 und 4,5bar. Roubaix mit 32 Straßenreifen mit 4,5 bis 6bar.

Bin übrigens immer mehr von dem Gabel-Dämpfer des Roubaix begeistert ... auch auf schlechteren Straßen bei flottem Tempo ein absoluter Komfortgewinn!

[Majazz]

Mach ich auch so ... Crosser hat 35er fahr ich zwischen 3 und 4,5bar. Roubaix mit 32 Straßenreifen mit 4,5 bis 6bar.

Bin übrigens immer mehr von dem Gabel-Dämpfer des Roubaix begeistert ... auch auf schlechteren Straßen bei flottem Tempo ein absoluter Komfortgewinn!

Bei den 33er fahre ich - im Wald - mit max. 2 - 2,5 bar. Auf der Straße mit dem 40er höchstens 3 bar.

Bzgl. Komfortgewinn und Rennrad: da kann ich leider nicht mitreden. Wenn ich Komfort auf dem Rad haben möchte, dann nehme ich das MTB.

[raul]

Tja jeder nach seiner Fasson ... Wenn ich mit Stollenreifen über Asphalt "rubbele" ist das für mich halt kein Komfort. Ein MB gehört für mich ins Gelände. Insofern emfinde ich Komfort auf der (schlechten) Straße als echten Gewinn ...aber vielleicht werd ich auch einfach alt

Schönes Thema für einen lauen Abend Ende Mai beim Bier

[Majazz]

Tja jeder nach seiner Fasson ... Wenn ich mit Stollenreifen über Asphalt "rubbele" ist das für mich halt kein Komfort. Ein MB gehört für mich ins Gelände. Insofern emfinde ich Komfort auf der (schlechten) Straße als echten Gewinn ...aber vielleicht werd ich auch einfach alt

Schönes Thema für einen lauen Abend Ende Mai beim Bier

Stefan, ich fahre ja definitv mehr RR als MTB oder Crosser. Wenn man sich die einschlägigen Zeitschriften durchließt, heisst es ja immer: Carbon Sattelstützen - bspw. - haben einen deutlichen Komfortgewinn.

Keine Ahnung, wiese das alle außer mir spüren.

Ich fahre Jahr für Jahr um die 18.000 KM Rad. Davon ganz sicher nicht unter 15.000 KM Rennrad. Wenn ich über holperige Straßen fahre, wippe ich stets auf und ab. Egal ob ich 23, 25 oder 28iger Reifen nutze. Egal ob die Sattelstütze aus Alu oder Carbon ist.

Egal ob ich Reifen mit oder ohne Schläuche nutze.

Was nicht heissen soll', dass ich mich auf meinem RR unwohl fühle. Mein Sattel ist ein Berk Composite - der ist gänzglich ohne Polsterung. Der Komfort
des Sattels ist genial - da merke ich den deutlichen Flex.

Mit dem MTB fahre ich natürlich auch ausschließlich im Gelände, außer ich muss die Straße nutzen, um in den nächsten Waldabschnitt zu gelangen.

Und: ab fünfzig darf man schon mal "mimimimi" sein.

[Fluzzwupp]

ich glaub das Roubaix Konzept kann echt angenehm sein auf längeren Ausfahrten, grad auf B Roads oder miesen Radwegen. Find das Ding eigentlich ganz cool

[raul]

Siehste ...da sind wir uns einig! Ich fahre viiiel weniger als Du, aber schon ganz schön lange ... und die Gabel-Dämpfung des Roubaix ist der erste Komfort den ich auf einem Rennrad WIRKLICH nachhaltig spüre. Die Schläge und Vibrationen im Lenker, den Händen den Armen werden SPÜRBAR weniger. Bergauf oder auf schönen Straßen zum Gas geben wird die Dämpfung dann natürlich rausgenommen. Das Radl heißt ja auch nicht umsonst so ...wobei das sicherlich kein Argument ist, bei den ganzen Namen und Werbeversprechen.

[Majazz]

Siehste ...da sind wir uns einig! Ich fahre viiiel weniger als Du, aber schon ganz schön lange ... und die Gabel-Dämpfung des Roubaix ist der erste Komfort den ich auf einem Rennrad WIRKLICH nachhaltig spüre. Die Schläge und Vibrationen im Lenker, den Händen den Armen werden SPÜRBAR weniger. Bergauf oder auf schönen Straßen zum Gas geben wird die Dämpfung dann natürlich rausgenommen. Das Radl heißt ja auch nicht umsonst so ...wobei das sicherlich kein Argument ist, bei den ganzen Namen und Werbeversprechen.

Freue ich mich auf Pfingsten. Dann tauschen wir mal, damit auch ich etwas Komfort bekomme. Es sei denn, Du bist deutlich größer als ich - dann kannst Du nämlich mein Versandrad gar nicht richtig nutzen.

[raul]

Freue ich mich auf Pfingsten. Dann tauschen wir mal, damit auch ich etwas Komfort bekomme. Es sei denn, Du bist deutlich größer als ich - dann kannst Du nämlich mein Versandrad gar nicht richtig nutzen.

176cm und 84SL ...

[Majazz]

176cm und 84SL ...

Passt!


Fast - 174 cm - SL 82 cm.

[IronMichl]

Welch ein Tag.
Da Skating das, mittlerweile bekannt, beste Alternativtraining für die Radler ist, dieser Beitrag von mir.

Heute erst 1:50h bei herrlichsten Bedingungen geskatet.

Dann eine kleine Pause.
IMG_20210227_135231.jpg

Und dann nomma 1h skaten.
Aber ohne Stöcke.


IMG-20210227-WA0014.jpg

Ein Tag ganz nach meinem Geschmack.

[Majazz]

Bin heute mit einer jungen Dame etwas Rad gefahren. Jung ist sie und hat Anstand: immerhin hatte sie ein Erbamen mit mir.

Erst im Anschluss an unserer Fahrt habe ich heraus gefunden, dass sie Deutsche Hochschulmeisterin auf dem MTB im Marathon
war. Jetzt verstehe ich so einiges...