!! DER Rennradfaden...!! 2

[Majazz]

Sitzhöhe: Tretlagermitte - hinauf entlang der Sattelstütze bis "Sitzende" sollte "fix" sein.

Sitzlänge: Sattelspitze - bis Ende Vorbau/Anfang Lenker sollte auch "fix" sein.

Winkel des Sattel, Winkel des Lenker - sind von Rad zu Rad unterschiedlich und müssen eh' angepasst werden.

Florian: nimm' das Rad erst einmal mit nach Hause, pack' es Dir auf die Rolle und dann teste, teste, teste,
nehme die ein und andere Einstellung vor.

"Draußen" wirst Du dann mglw. auch noch einige Einstellungen vornehmen.

Ab und an ändere ich auch gelegentlich etwas an den Einstellungen meiner Räder - man kann da stets etwas
verändern, was auch daran liegt, dass man ja nicht jünger wird. Dann geht es eher um mehr Komfort, als
sportliche Streckung.

[IronMichl]

Melde heute den Zwift Plan (heute Gran Fondo Long Ride) gerollt zu haben.
1:55h.

Boah das war derbe.
Ich bin noch nie im Januar soooo intensiv gefahren.
Mal sehen wie das kommt.
Zum Glück habe ich bereits schon einiges an Grundlagen gemacht.

Bildschirmfoto 2021-01-29 um 22.43.56.jpg

Am Nachmittag dann nomma 40 Minuten Regeneration gerollt.

[IronMichl]

Nachbrenner:
Die TE auf der Tacx Neo2 mit der Tacx-App werden nun genauso wie die Zwift-TE im Garmin Connect dargestellt.

Sehr schön.
Alles in Einem !!!!!

Michl
der mit den dicken Beinen heute Abend

[quado]

Michl, sehr gut! Schön dass nun alles klappt!

Florian, ich würde auch das Rad erstmal mitnehmen und probieren wie es passt. Fitting kannst du später immer noch machen wenn es arg zwickt. Generell kann ich die Fitting-Sets von Ergon empfehlen. Ich habe darin für jedes Rad die Daten notiert und habe das Set auch im (Rad-)Urlaub dabei. Damit ist das eigene neue Rad oder eben auch Leihrad, schnell passend eingestellt. Kostet wenig, ist aber hilfreich.
Service-Link: https://www.ergonbike.com/de/product.html?a=bikefitting
(Gibts bei Amazon oder den üblichen Radshops auch immer wieder günstig.)

[Fluzzwupp]

Hallo zusammen

danke für die Hinweise zum Fitting!

War eben beim Händler letzte Details klären und konnte mein Rad mal befingern.

Da das Pro auch da war hatte ich auch einen guten Vergleich und muss sagen, ich hab mich geirrt. Ob man es braucht ist Frage 2 aber das S-Works ist vom Rahmen bis zur kleinsten Komponente echt ne ganz andere Liga, schon irre wie sich alles anfühlt. Kompletter Overkill für jemanden wie mich aber schon beeindruckend.

Ein paar kleine Bilder (war zu sehr mit anfassen beschäftigt )

88863BE1-975A-4D4C-B2A2-AEC45EA1125B.jpg

251FB530-6511-4043-9FAF-8672D3D1CB1D.jpg

59CEDC36-F2A7-4DA1-AD89-267C48AC8C98.jpg

Da standen übrigens locker 8 S-Works rum, alle verkauft zur Abholung. Irre.

[quado]

...echt ne ganz andere Liga, schon irre wie sich alles anfühlt. Kompletter Overkill für jemanden wie mich aber schon beeindruckend.

Wie schon gesagt, alles richtig gemacht!

[raul]

Na was sag ich Florian ... es war schon für was gut, dass es mit dem PRO nicht geklappt hat. ....stell Dir vor Du wärst im Aden zum PRO abholen und hattest dann die selben Feststellungen gemacht wie jetzt bzgl. der unterschiedlichen Wertigkeit

Michl ...perfekt ...nach einigen Wochen scheint es ja langsam zu funktionieren mit Dir und Swift

[Clark11]

Na was sag ich Florian ... es war schon für was gut, dass es mit dem PRO nicht geklappt hat. ....stell Dir vor Du wärst im Aden zum PRO abholen und hattest dann die selben Feststellungen gemacht wie jetzt bzgl. der unterschiedlichen Wertigkeit

Michl ...perfekt ...nach einigen Wochen scheint es ja langsam zu funktionieren mit Dir und Swift

Aber das vernünftigste ist nach wie vor das Pro Stefan! Wir wollen mal schön festhalten das ein S-Works eigentlich völlig daneben, überzogen, überteuert und eigentlich überhaupt nicht besser ist
(Florian-der musste jetzt sein, ist schon ne klasse Kiste die Du da jetzt bekommst )

[Fluzzwupp]

Ach mit dem Pro wäre ich absolut gesehen auch mehr als happy gewesen, aber wenn Du mal vor so nem Hobel stehst erscheint dir alles andere natürlich gewöhnlicher. Muss man sagen. Bin gespannt wie das Fahrgefühl ist dann

[Fluzzwupp]

ja klar dass der sein muss

aber ich hab zumindest n super preis bekommen für dieses sinnlose Stück Dekadenz

[quado]

Joerg,

Florian, das Wichtigste ist doch, du hast für 2021 ein mega Rad! Das S-Works wird dir ab dem ersten Km ein Lächeln aufs Gesicht zaubern. Ganz ohne zusätzliche Wartezeit oder sonstige Probleme. Sei froh dass das Aeroad ausverkauft war, bei den aktuellen Mängeln (Lenker, Sattelstütze).

[Fluzzwupp]

Ja bin ich auch.

Wenn man davor steht denkt man echt nur noch wow alleine der Rahmen, die Laufräder...irre leicht einfach.

Auch der Sattel (hatte auch diesen 3D Sattel mal inner Hand) usw...echt crazy

hab dann noch Carbon Bottle Cages S-Works Rib Cage III und Look Keo Blade dazu ausgesucht

Freu mich sehr

[raul]

DAS ist die Hauptsache ... und es wird sicherlich im Endeffekt mehr Spaß machen als ein „vernünftiges“ Rad ... wozu sind wir hier in einem Luxusforum

[Fluzzwupp]

Ab und zu radel ich auch

eben mal etwas länger auf der Rolle

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[C_S_O_0_]

heute auch indoor

[Fluzzwupp]

Wow

[IronMichl]

Ich hab heute mal wieder etwas neues im Zwift gespielt.
Und dabei, wenn ich das richtig sah, den Konstantin getroffen.
Der fuhr mir dann lockerst davon.

Ich habe etwas zu einer besseren Regeneration getan.
40 Min. mit HF max. 120 (war meine eigene Vorgabe)

Und das kam dabei raus:
Bildschirmfoto 2021-01-30 um 17.53.30.jpg
Läuft

[Majazz]

Da es über Nacht bei uns geschneit hatte, bin ich die ersten 45 KM auf der "Rolle" gefahren.

Nach dem zweiten Duschdurchgang bin ich dann noch für gute 41 KM an der frischen Luft gerollt - war ganz
schön frisch, die Luft da draußen...

[raul]

an die Indoor-Cycler ... Bei uns heute Dauerregen ...aber morgen soll die Sonne scheinen, zwar kalt...aber dagegen hab ich Equipment

[Viper]

Kann mir einer der Specialized-Experten sagen welches Tool ich benötige um den Expander im Steuerrohr auszubauen? Da bedarf es glaube eine speziellen Aufsatz...