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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Sea-Dweller
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    Löwenzahn: ein Rahmenschaden liegt vor, wenn ein Fahrzeug zur Reparatur auf die Richtbank musste.
    Ein eingedrückter Schweller ist definitv kein Rahmenschaden.

    Toan: der Leasing geht die Schadenshöhe selbstverstämdlich etwas an, weil es ja auch um das Thema Wertminderung im Falle eines Unfalls geht.
    Da die Leasing Eigentümer des Fahrzeuges ist, muss sie vor jeder Unfall-Reparatur informiert und die Reparatur-Freigabe eingeholt werden

    Frank: kommt auf die AGBS der Leasing-Gesellschaft an. Wenn du die Reparatur-Freigabe der Leasing hast und in diesem Zusammenhang auch das Thema Wertminderung geklärt hast, kann dir bei Rückgabe des Fahrzeuges nichts passieren

    Marco
    Lieber nen Bauch vom Saufen als nen Buckel von der Arbeit (Mike Krüger)

  2. #2
    Double-Red Avatar von Nixus77
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    Zitat Zitat von babablau Beitrag anzeigen
    Toan: der Leasing geht die Schadenshöhe selbstverstämdlich etwas an, weil es ja auch um das Thema Wertminderung im Falle eines Unfalls geht.
    Da die Leasing Eigentümer des Fahrzeuges ist, muss sie vor jeder Unfall-Reparatur informiert und die Reparatur-Freigabe eingeholt werden
    Marco, da habe ich mich falsch ausgedrückt. Natürlich muss die Reparaturfreigabe eingeholt werden, aber bei der Rückgabe kann die Leasinggesellschaft dann nichts mehr nachfordern, egal ob 500 oder 50.000€ schaden.
    Gruß Toan

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