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  1. #81
    Mr. Wash Avatar von sevenpoolz
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    Ich würde auch immer nur zu den Aluprofilen für ein Rig greifen ( Dank Elmar).

    Ein Freund von mir wollte damals unbedingt so ein Teil von Playseat - nach kurzer Begeisterung hat er nur noch gesagt, das Teil ist absoluter Schrott - flex ohne Ende - er hat das Ding dann ganz schnell wieder verkauft und sich eins aus Aluprofilen gebaut, jetzt ist er glücklich.

    Aus eigener Erfahrung kann ich sagen, die Stabilität beim Rig ist das A & O - wenn du voll in Action bist und da verbiegt sich immer etwas ein bisschen oder wackelt, das ist der größte Mist.

  2. #82
    PREMIUM MEMBER Avatar von Edmundo
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    Zitat Zitat von ReneS Beitrag anzeigen
    Danke für die Info!

    Elmar: daran hatte ich gedacht. Darf ich Dich (falls noch Platz im Büro sein sollte) zur Beratung auf Wein/Champagner/Zigarre einladen?
    Ja klar. Kannst auch unabhängig davon hier mal ansehen.
    Grüße
    Elmar

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  3. #83
    Freccione Avatar von ReneS
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    Viele Grüße
    René

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  4. #84
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    ich habe ja auch eine Lösung mit grösstenteils Alu-Profilen, aber trotzdem immer wieder damit geliebäugelt...
    https://fanatec.com/eu-de/cockpitsmo...ort-cockpit-v2
    mit kollegialer Empfehlung
    der Peter

    Insta: https://www.instagram.com/awesome.muc/

  5. #85
    Freccione Avatar von ReneS
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    Uff, das ist extrem schön
    Viele Grüße
    René

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  6. #86
    Daytona Avatar von Mr. Edge
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    Für 1TEUR bekommst du eine mega Ausrüstung an Alu-Profilen mit Zubehör, da kannst du dir dann auch gleich ein Motion-Rig daraus bauen.
    Servus
    Claus

  7. #87
    Datejust Avatar von Hochseefischer
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    Motedis ist richtige Anlaufstelle. Nur nicht wundern, bei denen kann es schon mal ein paar Tage dauern.
    Dold Mechatronik ist auch gut, habe dort auch schon einige Sachen für mein Sim Rig bestellt.
    Viele Grüße

    Torsten

  8. #88
    Freccione Avatar von ReneS
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    Alles klar, danke für den Hinweis

    Also wenn, dann von Motedis
    Viele Grüße
    René

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  9. #89
    PREMIUM MEMBER Avatar von Edmundo
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    Motedis hat wohl jeder zweite hier, mindestens. Einziger Nachteil: Gibts nicht in schwarz. Ich hab auch Motedis und hab meine eloxieren lassen. Sollte auf dem Land für kleines Geld machbar sein.
    Grüße
    Elmar

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  10. #90
    Daytona Avatar von Mr. Edge
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    Auf schwarz sieht man den Staub - meines bleibt 9006.
    Servus
    Claus

  11. #91
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    Keine Reinigungskraft?
    Grüße
    Elmar

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  12. #92
    Daytona Avatar von Mr. Edge
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    Nö, selbst ist der Mann
    Servus
    Claus

  13. #93
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    Wollen wir den Thread mal wieder beleben.

    Tun sich neben mir auch andere so schwer mit der Umstellung von f1 2021 auf F1 2022?

    Habe gerade sogar die Traktionskontrolle wieder eingeschaltet, um Runden auch mal ohne Dreher zu schaffen.

  14. #94
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    Ja das Fahrverhalten ist deutlich anders. Ich komme recht gut zurecht, habe immer alle Fahrhilfen aus. Die Kumpels mit denen ich fahre tun sich schwerer, ist wie in echt. Die waren in 2021 schneller, jetzt ist es umgekehrt. Die Autos kommen mir halbwegs entgegen, aber ein Dreher passiert schnell.

    Tip: bei den Settings beim Gas die Linearität etwas erhöhen. Dann gibt das Auto etwas weniger Gas am Anfang und erst mit zunehmenden Pedalweg mehr. Dann ist es feinfühliger beim Beschleunigen.
    Grüße
    Elmar

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  15. #95
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    Hallo Elmar, danke für den Tipp. Hier liegt auch mein Problem die komplette Kalibrierung des Lenkrads passt nicht, alle Werte waren ganz links.

    Brauche da erst mal eine gute Grundeinstellung, auf deren Basis ich es dann für mich anpassen kann. :-(

    Ein wenig spielen an den Einstellungen hat schon was gebracht, teilweise konnte in Miami noch nicht mal die Tracklimits einhalten, mit der aktuellen Einstellung :-)

  16. #96
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    Was heißt alle Werte auf „links“? Alle null bei den Settings? Das ist ja normal.
    Grüße
    Elmar

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  17. #97
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    Zitat Zitat von Edmundo Beitrag anzeigen
    Was heißt alle Werte auf „links“? Alle null bei den Settings? Das ist ja normal.
    Ja genau beim Lenkradeinschlag hat das aber nicht gepasst, war bei mir bei F1 2021 aber auch schon so.

    Sowohl in Bahrain als auch in Miami hatte ich jeweils eine Kurve die ich nicht richtig fahren konnte, da der Lenkradeinschlag nicht gepasst hat.

    Fahre aktuell mit dem thrustmaster t300.

    Kann aktuell leider nicht weiter testen, da ich mir gestern den kleinen Zeh gebrochen habe.

  18. #98
    PREMIUM MEMBER Avatar von Edmundo
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    Lenkradeinschlag auf 270° begrenzen oder sogar drunter, dann passt das.

    Gute Besserung Diese elendigen Pfosten die überall rumstehen.
    Grüße
    Elmar

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  19. #99
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    Zitat Zitat von Edmundo Beitrag anzeigen
    Lenkradeinschlag auf 270° begrenzen oder sogar drunter, dann passt das.

    Gute Besserung Diese elendigen Pfosten die überall rumstehen.
    Danke für den Tipp und die Genesungswünsche

    Gefühlt waren die Tracklimits in F1 2021 auch nicht so streng, bzw. brauchte ich nicht so viel Platz auf der Strecke.

  20. #100
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    Ne die sind strenger geworden. Nur im Rennen kann man fast alles machen, auch komisch.

    Also wer fährt F1 22 noch?
    Grüße
    Elmar

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