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  1. #4381
    Freccione Avatar von RBLU
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    Christoph: Super Farbe und Auto!!!
    Gruss,
    Bernhard

  2. #4382
    Freccione Avatar von RBLU
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    Heute Ennstal

    Gruss,
    Bernhard

  3. #4383
    PREMIUM MEMBER Avatar von SteveHillary
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    Herrlich, Bernhard! Grüß mir das Ennstal!

    Genießt die Pausen des Lebens! Stephan

  4. #4384
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Fett der RS
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  5. #4385
    Double-Red Avatar von Eddm
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    Zitat Zitat von Outlaw Beitrag anzeigen
    Zweimal "der Gerät".
    Nun quasi "die Geräts"
    Grüße
    Felix

  6. #4386
    PREMIUM MEMBER Avatar von siggi415
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    Die richtigen Farben für diese Granaten
    >> Gruß Siggi <<

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  7. #4387
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    Sehr schönes Automobil!
    Viele Grüße
    Joachim

  8. #4388
    Daytona Avatar von Outlaw
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    Danke euch allen für die Glückwünsche
    VG, Christoph

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  9. #4389
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    Das gezeigte Doppel aus GT3 und Turbo ist einfach ein Traum. Mehr geht eigentlich nicht, herzlichen Glückwunsch!

  10. #4390
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Klar geht mehr.
    Turbo S und GT2 RS, Turbo S und GT3 RS, Carrera GT und 918 Spyder, GT3 CUP und GT2 RS Clubsport z.b

    Nicht ganz erst gemeint. Christoph hat eine absolute Traumkombi
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  11. #4391
    PREMIUM MEMBER Avatar von siggi415
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    Zitat Zitat von skyhigh Beitrag anzeigen
    Das gezeigte Doppel aus GT3 und Turbo ist einfach ein Traum. Mehr geht eigentlich nicht, herzlichen Glückwunsch!
    Doppel? Den McLaren darf man hier nicht vergessen, damit liegt die Messlatte nochmal ein Stück höher.
    >> Gruß Siggi <<

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  12. #4392
    Day-Date Avatar von docpassau
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    und der Spyder RS kommt ja auch noch dazu...

    echt starke Garage, Glückwunsch .

    Christoph, in welcher Farbe habt ihr den Spyder bestellt? auch Sternrubin?
    Gruss, Bertram

  13. #4393
    Daytona Avatar von Outlaw
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    Zitat Zitat von docpassau Beitrag anzeigen
    und der Spyder RS kommt ja auch noch dazu...

    echt starke Garage, Glückwunsch .

    Christoph, in welcher Farbe habt ihr den Spyder bestellt? auch Sternrubin?
    Nein, der SRS ist aktuell in vanadiumgrau und sehr nah am Präsentationsfahrzeug… Ich hoffe ja auf eine PTS Quote um den bunter zu machen. Würde dann entweder viola oder acidgreen oder sowas machen. 2 Autos in der selben Farbe wollen wir eigtl nicht haben, bunt muss die Garage sein.
    VG, Christoph

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  14. #4394
    Daytona Avatar von Outlaw
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    Zitat Zitat von siggi415 Beitrag anzeigen
    Doppel? Den McLaren darf man hier nicht vergessen, damit liegt die Messlatte nochmal ein Stück höher.
    Ja, der wird etwas vernachlässigt in den letzten 12 Monaten… 0km dieses Jahr und 400km letztes Jahr…
    VG, Christoph

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  15. #4395
    Daytona Avatar von Outlaw
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    Zitat Zitat von Roland90 Beitrag anzeigen
    Klar geht mehr.
    Turbo S und GT2 RS, Turbo S und GT3 RS, Carrera GT und 918 Spyder, GT3 CUP und GT2 RS Clubsport z.b

    Nicht ganz erst gemeint. Christoph hat eine absolute Traumkombi
    Für uns die perfekte Kombi. Der Turbo, und wir haben bewusst nicht „s“ bestellt, ist der perfekte Daily. Kein Auto deckt mehr ab als der. Und der GT3 kann viel mehr auf dem Track als ich erfahren kann. Von daher beide Autos bieten mehr als ich und meine Frau jemals ausnützen können.
    Und es sind die letzten ihrer Art, wir bauen ja aktuell den Spassauto Fuhrpark auf, mit dem wir die nächsten 40 Jahre Spass haben wollen…
    VG, Christoph

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  16. #4396
    Super-Moderator Avatar von NicoH
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    Warum habt Ihr Euch gegen den s entschieden?
    Old enough to know better, young enough to do it anyway.

  17. #4397
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    Für mich persönlich ist der „911 Turbo“ das Original. Alleine aus dem Grund würde ich aufs „S“ verzichten. GT3 RS nur, wenn man mit Trailer von Circuit zu Circuit tingelt, hätte kein Bock bei Anfahrt auf AB von jedem Alpina oä. zersägt zu werden. Bitte nicht allzu ernst nehmen, ist nur meine persönliche Meinung..;-)

  18. #4398
    Daytona Avatar von Outlaw
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    Zitat Zitat von NicoH Beitrag anzeigen
    Warum habt Ihr Euch gegen den s entschieden?
    Bei uns in der CH ist der Unterschied 50.000CHF, dafür bekomme eine marginale Mehrleistung (grössere Turbos mit Vor- und Nachteilen), PCCB und Zentralverschlussfelgen.
    PCCB brauche ich nicht beim Turbo, Zentralverschluss sieht schön aus aber hat keinen echten Mehrwert und die 0.1 sek bessere Beschleunigung und 10km/h mehr Topspeed waren es uns einfach nicht wert. Das „S“ beim Turbo S ist der teuerste Buchstabe der Welt…
    VG, Christoph

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  19. #4399
    Super-Moderator Avatar von NicoH
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    Wow, 50.000,- Mehrpreis wäre mir das auch nicht wert. Ich dachte, wir reden da im vierstelligen Bereich (oder niedrig fünfstellig). Und Deine Erklärungen sind absolut nachvollziehbar
    Old enough to know better, young enough to do it anyway.

  20. #4400
    Daytona Avatar von thewatchjoe
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    Auch hier in DE sind zwischen LP vom Turbo und Turbo S über 30k € Unterschied.
    Was kommt da in der Schweiz noch dazu?

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