Hi Deni,
soviele Modifikationen sind das eigentlich nicht.
Vorweg, der 944 turbo ist von meinem Schwiegervater. Er ist seinerzeit (ca. 1986-1987) damit auch Rennen (bspw. Nordschleife) gefahren. Da er aber gerade etwas eingeschränkt ist, bewege ich den Porsche regelmäßig.
Der Motor ist der Standard-Motor (162 KW/220 PS). Das Auto hat jedoch einen Überrollkäfig (das macht das Ein- und Aussteigen besonders leicht und man sieht dabei sehr geschmeidig aus), ein KW Sportgewindefahrwerk und die Lufthutze auf der Motorhaube (zusätzliche Motorkühlung). Thats it.
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30.08.2025, 17:19 #11
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), ein KW Sportgewindefahrwerk und die Lufthutze auf der Motorhaube (zusätzliche Motorkühlung). Thats it.
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