Eher „könnte“.
Was ist denn die Intention hinter dem Einbau einer manuellen Klappensteuerung?
Man will ja, dass es laut wird…
Jacek
Bitte sage deinem Freund, dass das scheiße ist und zu recht illegal und vor allem asozial.
Ich habe hier in der erweiterten Nachbarschaft so einen Spezialisten, der in der 30er Zone es regelmäßig für erforderlich hält, (sehr) kurze Beschleunigungsrennen mit garantiert offener Klappe zu veranstalten und dabei die ganze Gegend mit dem tollen Sound seines C63 zu beglücken, inklusive (vermutlich auch reinprogrammierter) Fehlzündungsknallerei.
Wenn‘s nach mir ginge, dann hätte dieser **** keine Fahrerlaubnis mehr, der ist einfach psychologisch ungeeignet für die Teilnahme am öffentlichen Straßenverkehr. Die Polizei interessiert es nicht…![]()
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Hybrid-Darstellung
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24.03.2024, 03:40 #1
Geändert von dj74 (24.03.2024 um 03:42 Uhr)
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24.03.2024, 11:10 #2Datejust
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Mich hat die Klappensteuerung im GT3 massiv gestört. Andauernd hat der Wagen zwischen offener und geschlossener Klappe umgeschaltet. Das hat mich wahnsinnig gemacht. In der Stadt habe ich die Klappen zu oder fahre sehr sacht an. Auf der Landstraße sind sie offen.
Beim 981 Spyder waren die Klappen über den OEM-Knopf dauerhaft geöffnet.
Nötig ist eine geöffnete Klappe in der Stadt natürlich nicht. Ähnlich ist es mit extrem lauter Musik und offenen Fenster -> auch unnötiger Lärm.
Kurz um: bau eine Steuerung ein und übertreib es nicht.
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24.03.2024, 14:48 #3
Ich weiß, was du meinst.

Ein Freund von mir hat einen 986er Boxster S mit der originalen Klappenauspuffanlage (Sondermodell „50 Jahre 550 Spyder“). Die hat auch scheinbar willkürlich die Klappen geöffnet (glaube ab einer gewissen Drehzahl und/oder Geschwindigkeit). Da habe ich den direkten Vergleich zu meinem ansonsten fast gleichen Boxster S (ein Jahr älter). Da war ich dann froh, dass meiner die normale Anlage drin hat, die klingt eigentlich immer gut, auch ohne Klappe. Aber das ist ja bekanntlich Geschmacksache.Geändert von dj74 (24.03.2024 um 14:57 Uhr)
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Jacek
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