Der Porsche-Thread...zeigt her eure Raketen!!! (BILDER, BILDER!!!) Part III

[Fluzzwupp]

Manthey wäre auch approved fähig dann, oder? Techart auch? Nicht, dass ich drüber nachdenken würde, Touring ist für mich primär nicht Rennstrecke.

[KaiserKarl]

Manthey wäre auch approved fähig dann, oder? Techart auch? Nicht, dass ich drüber nachdenken würde, Touring ist für mich primär nicht Rennstrecke.

Touring ist für mich eben alles - Rennstrecke (mind. 8x TD´s im Jahr) und auch Edeka .

In meinem PZ wäre durch den Bügel die approved nicht gefährdet. Kommt halt immer drauf an, was nachher passiert und wer dann eine Antrag im Fall des Falles stellt. Bin mir aber unabhängig hiervon noch unsicher, ob ich überhaupt approved abschließen soll; aber das ist ein anderes Thema, über das sich die Geister schon seit Jahren streiten..

Es ist wirklich bedauerlich, dass Porsche für den T. den Bügel nicht als Option abietet - denn erst durch den 6-Punkt kannst Du sinnvoll auf dem Track fahren. Die Schalensitze mit dem 3-Punkt bieten leider immer noch viel zu wenig Halt und man rutscht halt ständig hin und her...

[Fluzzwupp]

Touring ist für mich eben alles - Rennstrecke (mind. 8x TD´s im Jahr) und auch Edeka .

In meinem PZ wäre durch den Bügel die approved nicht gefährdet. Kommt halt immer drauf an, was nachher passiert und wer dann eine Antrag im Fall des Falles stellt. Bin mir aber unabhängig hiervon noch unsicher, ob ich überhaupt approved abschließen soll; aber das ist ein anderes Thema, über das sich die Geister schon seit Jahren streiten..

Es ist wirklich bedauerlich, dass Porsche für den T. den Bügel nicht als Option abietet - denn erst durch den 6-Punkt kannst Du sinnvoll auf dem Track fahren. Die Schalensitze mit dem 3-Punkt bieten leider immer noch viel zu wenig Halt und man rutscht halt ständig hin und her...

Naja, im ST gibt es den Bügel für einen geringfügigen Aufpreis