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  1. #41
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    Im Defender sitzt man ja auch scheisse. Und mich ärgert als, dass schon relativ neue Fahrzeuge schlimmer rosten als ein Mercedes der Baureihe 210. Aber den neuen find ich glaub ich ziemlich geil.

  2. #42
    Day-Date Avatar von Milou
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    Der 76er Station ist etwas kuerzer als der Troopy und der Pickup.
    Mit dem baerenstarken 4,5 L V8 Turbodiesel aber nahezu unstoppbar.
    Der Mercedes G wird hier (leider) oft nicht richtig Ernst genommen.
    Bemaengelt wird in erster Linie die elektronische Ueberladung (des G), die unter Off Road Bedingungen (Sand, Felsen, Schlamm)
    das mechanische Potential eher besch(n)eidet.


  3. #43
    Day-Date Avatar von Milou
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    Mit Erstaunen stellte ich fest, dass der elegante LC 200 aka LandCruiser J20 o. Landcruiser V8 der Heavy Duty Baureihe (J7) und auch dem Toyota Highlux in jedem Gelaende mind. gleichwertig war.
    Hier am van Zyls Pass, einem Off Road Gral:


  4. #44
    Day-Date Avatar von Milou
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    Sand: was hier aussieht wie ne Fototapete war unser echtes Panorama. Ich kann es selbst kaum glauben.


  5. #45
    Day-Date Avatar von Milou
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    Wasserdurchfahrten: kurz nach der Regenzeit halten die sog. Trockenfluesse manchmal eine schlammige Ueberraschung bereit.
    Oftmals war eine Recovery nur mit der Winch, der Seilwinde moeglich.
    Ein viel diskutiertes Tool, dass ich bislang nie so oft im Einsatz gesehen hatte.
    Das oeffnen der Motorhaube gilt uebrigens beim Einsatz der Winch als Sicherheitsmassnahme, da reissende Stahlseile extrem gefaehrlich sein koennen.
    Hier wurde der TOYOTA von einem qualifizierten FORD frei gezogen.
    Was aber erst gelang als das Gegengewicht des Zugfahrzeugs mit einem 2. Fahrzeug ausreichend verstaerkt wurde.


  6. #46
    PREMIUM MEMBER Avatar von dpg666
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    Tolle Bilder
    Vielen Dank fürs Teilen
    Machst Du sowas öfters?
    LG Deni

  7. #47
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    Zitat Zitat von Milou Beitrag anzeigen
    Der 76er Station ist etwas kuerzer als der Troopy und der Pickup.


    bin ich der einzige, der dieses Kennzeichen abfeiert?
    Cheers, Michael °Oo(i)oO°

  8. #48
    PREMIUM MEMBER Avatar von siggi415
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    Nein, da muss man aber auch Insider sein,

    Tolle Bilder und Eindrücke, so eine Tour möchte ich irgendwann auch mal machen.
    Geändert von siggi415 (21.04.2021 um 14:04 Uhr)
    >> Gruß Siggi <<

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  9. #49
    Deepsea Avatar von 666feet
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    Suche auch gerade einen HZJ in kurz; schwierig in Frankreich,aber dafuer hat man mit sidepipes und selbstgeschweissten Stossstangen Null Probleme beim TUEV / CT. Gerne wieder mit Blattfedern



    vorne Cruiser, hinten St. Tropez

    salve! , der Jo

  10. #50
    Yacht-Master
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    Zitat Zitat von XKengine Beitrag anzeigen
    bin ich der einzige, der dieses Kennzeichen abfeiert?
    Käptn Haddock
    Grüße, Philipp



  11. #51
    Day-Date Avatar von Milou
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    Zitat Zitat von XKengine Beitrag anzeigen
    bin ich der einzige, der dieses Kennzeichen abfeiert?
    Sicher nicht ;-)

    Der Chevalier Francois de Hadoque war allerdings ein Vorfahre des trinkfreudigen Kapitäns und hat im 17. Jahrhundert gelebt, wie uns die Tintinologie lehrt.

    Der kurze J71 ist cool. Ich denke, der wuerde sich in den Dünen ganz gut schlagen.
    Darf auch fast ne Tonne zuladen. Man fragt sich nur wohin ;-)
    Damit scheidet er f. Safaris weitgehend aus.
    Fahrspass dürfte er (wie der leider allzufrueh verstorbene FJ Cruiser) aber jede Menge bringen...
    Geändert von Milou (21.04.2021 um 22:01 Uhr)

  12. #52
    Freccione Avatar von CarloBianco
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    Kürzlich gesehen, cooles Teil, top Zustand.

    Ciao, Carlo

  13. #53
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Geil
    Gruß, Joe

    The following is based on a true story.
    No names have been changed to protect the innocent, because nearly everyone was found guilty.

    Kow How Joe

  14. #54
    Freccione
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    Andreas

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