Porsche Design - IWC Chrono

[Marky]

Es gab bei den IWC Porsche Design Uhren drei Bandgenerationen bzw. Bandgeometrien von denen sich die ersten beiden (v. links) über die Jahre leider nicht als dauerhaltbar erwiesen haben:


(c) Knirim

Die 1. hatte nur einen schrägen Federbolzen, die 2. (ab ca. 1984) zwei kleine Federbolzen und erst die 3. (ab ca. 1991) war dann durchgängig verstiftet und damit auch nach Jahrzenhnten noch dauerfest. Die meisten Modelle kann man auch heute noch für gutes Geld auf die 3. Gen. umbauen lassen. Dabei gibts dann auch immer ein neues Gehäusemittelteil (die Gehäusenr. befindet sich bei IWC auf dem Gehäuseboden und der wird beim Umbau übernommen) und damit sieht die Uhr danach aus wie ladenneu.

Viele Uhren die heute so angeboten werden haben diesen Umbau schon hinter sich. Manchmal sieht man aber auch noch Modelle mit den Gen. 1 oder Gen. 2 Bändern. Zumindest für die Gen. 1 gibt es m. W. aber auch keine neuen Ersatzglieder mehr zu kaufen!

Ich habe drei IWC PD Uhren und alle mit dem Gen. 3 Band. Da habe ich beim Kauf schon drauf geachtet:



Dabei ist es mir auch gleich ob die Uhr original schon mit dem Gen. 3 ausgeliefert wurde oder nachträglich bei IWC auf Gen. 3 umgebaut wurde. Was nutzt mir Hardcoreoriginalität wenn mir die Uhr vom Handgelenk hagelt?

Als kleine Gimmick hat die Schließe noch eine geniale Feinverstellung in drei Rasten ohne Werkzeug wenn man das Band z. B. im Sommer etwas lockerer tragen will um nicht so darunter zu schwitzen:



Diese Schließe mit Feinverstellung bekommen die aktuellen Bandumbauten leider nicht mehr

Viele Grüße
Mark