Zitat Zitat von RBLU Beitrag anzeigen
Den Allradantrieb würde ich weglassen und lieber den S nehmen (ist nicht wirklich nötig, aber erleichtert den Weiterverkauf) .
Den Allradantrieb spürt man beim trägeren Lenken, fährt sich aber bei hohen Geschwindigkeiten besser (mehr Gewicht auf der Vorderachse).
Im Normalfall werden ja sowieso zu 95% die Hinterräder angetrieben. Ich muss schon mit Gewalt den Allradantrieb aktivieren (Fahrtraining, oder in der Kurve beschleunigen bis das Heck ausbricht) Im normalen Straßenverkehr ist mir das niemals passiert.

Wenn es ein Drittwagen ist, dann würde ich ihn nicht unbedingt bei Eis und Schnee fahren, sondern bei schönem Wetter ( Gibts ja immer öfter im Winter). Da kann man sich auch die Winterreifen sparen.
die zweite fundierte meinung, dass es kein allrad braucht - also so, wie wir ihn nutzen werden.