Kaufberatung 911

[docpassau]

ich würde keinen 911 ohne Volllederausstattung nehmen, teuer, aber schön. DAs wäre die einzige Option, die für mich ein Muss ist.

Für den Winter brauchst du nicht unbedingt Allrad, auch der 2er hat genügend Traktion, Winterräder brauchst du ohnehin. Ich bin jahrelang Carrera2 täglich bei jedem Wetter (in Niederbayern...) gefahren und niemals hängengeblieben

Ich würde persönlich 20/21 Zoll Räder wählen, den Abstandsregelautomaten, die klappbaren Spiegel und das Licht Design weglassen. Und auch beim Licht und Fahrwerk Geld reinpacken, das muss aber alles nicht sein. Bose hab ich auch immer drin, muss aber auch nicht sein. Begeistert bin ich von den 18 Wege Sitzen, die sind aber auch teuer.

Obs der S sein muss? Ich glaub nicht, Power hat auch der normale mehr als man braucht. S ist meist ne Kopfsache, man weiss halt, dass mehr geht. Aber die paar Zehntel weniger in der Beschleunigung nutzt man im täglichen Fahren ohnehin nicht.

[MacLeon]

ich würde keinen 911 ohne Volllederausstattung nehmen, teuer, aber schön. DAs wäre die einzige Option, die für mich ein Muss ist.

Für den Winter brauchst du nicht unbedingt Allrad, auch der 2er hat genügend Traktion, Winterräder brauchst du ohnehin. Ich bin jahrelang Carrera2 täglich bei jedem Wetter (in Niederbayern...) gefahren und niemals hängengeblieben

Ich würde persönlich 20/21 Zoll Räder wählen, den Abstandsregelautomaten, die klappbaren Spiegel und das Licht Design weglassen. Und auch beim Licht und Fahrwerk Geld reinpacken, das muss aber alles nicht sein. Bose hab ich auch immer drin, muss aber auch nicht sein. Begeistert bin ich von den 18 Wege Sitzen, die sind aber auch teuer.

Obs der S sein muss? Ich glaub nicht, Power hat auch der normale mehr als man braucht. S ist meist ne Kopfsache, man weiss halt, dass mehr geht. Aber die paar Zehntel weniger in der Beschleunigung nutzt man im täglichen Fahren ohnehin nicht.

Ich gebe Dir in fast allen Punkten recht, gerade beim Leder. Aber nie, nie, nie, nie, nie mehr wieder würde ich auf einen Abstandsregeltempomaten verzichten wollen. Der bremst einfach schneller als jeder Mensch und ist gerade auf langweiligen Autobahnetappen oder im Stau ein Segen.

[MartinLev]

Ich gebe Dir in fast allen Punkten recht, gerade beim Leder. Aber nie, nie, nie, nie, nie mehr wieder würde ich auf einen Abstandsregeltempomaten verzichten wollen. Der bremst einfach schneller als jeder Mensch und ist gerade auf langweiligen Autobahnetappen oder im Stau ein Segen.

fully agreed!

[MartinLev]

ich würde keinen 911 ohne Volllederausstattung nehmen, teuer, aber schön. DAs wäre die einzige Option, die für mich ein Muss ist.

Für den Winter brauchst du nicht unbedingt Allrad, auch der 2er hat genügend Traktion, Winterräder brauchst du ohnehin. Ich bin jahrelang Carrera2 täglich bei jedem Wetter (in Niederbayern...) gefahren und niemals hängengeblieben

das braune club leder gefällt uns beiden gut. vielleicht greifen wir doch noch etwas tiefer in die tasche. abstandstempomat ist ein "MUST have" für meine frau. ich bräuchte es nicht. aber meinen e400 liebt sie deswegen. also keine zusätzlichen diskussionen ;-)

du meinst der 11er hat wirklich genügend traktion????

[CarloBianco]

...du meinst der 11er hat wirklich genügend traktion????

Ja, mehr als nahezu jedes andere heckgetriebene Auto. Das Gewicht auf der Hinterachse war ja immer der Vorteil des Heckmotors und der maßgebliche Grund für seine motorsportlichen Erfolge. Schon der Käfer war ein Wintermonster und der Elfer hat das von ihm geerbt. Heutzutage mit den ganzen Helferlein umso mehr. Ich will gewiss niemandem den Allrad ausreden, der hat sicher auch was für sich, aber Traktion hat das Auto wahrlich genug. Ebenso wie Power ohne S.

Das einzige must-have bei einem roten Auto wären für mich goldenen Felgen

[MartinLev]

Ja, mehr als nahezu jedes andere heckgetriebene Auto. Das Gewicht auf der Hinterachse war ja immer der Vorteil des Heckmotors und der maßgebliche Grund für seine motorsportlichen Erfolge. Schon der Käfer war ein Wintermonster und der Elfer hat das von ihm geerbt. Heutzutage mit den ganzen Helferlein umso mehr. Ich will gewiss niemandem den Allrad ausreden, der hat sicher auch was für sich, aber Traktion hat das Auto wahrlich genug. Ebenso wie Power ohne S.

Das einzige must-have bei einem roten Auto wären für mich goldenen Felgen

immer neue erkenntnisse und ideen. DANKE: