Seite 1 von 3 123 LetzteLetzte
Ergebnis 1 bis 20 von 52
  1. #1

    Gestürzt.....Sub mit dicken Schrammen

    Hallo liebe Gemeinde,

    lange lese ich schon voller Freude und Interesse mit.
    Nun mein erster Beitrag, wenn auch mit einem nicht so schönen Thema.
    Mich hat’s von einem E-Scooter gehauen.
    Glücklicherweise konnte ich mich mit beiden Händen gut abfangen.
    Dennoch, hat meine Sub ein paar Schrammen am Armband und an der Schließe abbekommen.

    Jetzt an euch Spezialisten:

    Wie bekommt man sowas wieder repariert?
    Kosten?
    Wird es im Zuge einer Revi mitgemacht?

    Danke für eure Antworten.

    Da es mein erster Beitrag ist weiß ich noch garnicht, wie ich Fotos uploaden kann.
    Hole es sofort nach sobald mir jemand erklärt hat wie es funktioniert.

    Gruß
    Jens
    Geändert von Dr. K (05.10.2019 um 09:26 Uhr) Grund: Umlaute angepasst.

  2. #2
    Day-Date Avatar von HolderFloh
    Registriert seit
    01.07.2013
    Beiträge
    3.776
    Guten Morgen Jens,

    erstmal willkommen im Forum und sei froh, dass DIR offenbar nichts schlimmeres widerfuhr.

    - Konzessionär fragen (Ansprechpartner für Reparatur, Kosten, Revision etc.)
    - Bilder hochladen z. B. mit www.picr.de (oder Premiummitgliedschaft )


    Gruß
    Oliver


    Ein Fußpilz hätte auch gereicht!

  3. #3
    Date
    Registriert seit
    21.03.2019
    Beiträge
    57
    Themenstarter
    Hier nun 2 Bilder mit der Handykamera aufgenommen.




  4. #4
    Officially Certified legendary Double Hell Driver 2009 & 2010, DoT Winner 2017 Avatar von Dr. K
    Registriert seit
    06.06.2006
    Ort
    Irgendwo im Nirgendwo
    Beiträge
    6.387
    Hallo und oje...

    Beschädigungen an Schließe und Armband sollten durch eine Politur beim Rolex-Fachhändler möglich sein und kein Problem darstellen. Die Kosten sind sicherlich je nach Beschädigungen zu beziffern.

    Hier findest du Hilfe zum Einstellen von Bildern, die sicherlich auch hier zu einer genaueren Einschätzung führen können:

    https://www.r-l-x.de/forum/showthrea...ie-ewige-Frage
    Gruß
    Marco.

    „Ich sah an alles Tun, das unter der Sonne geschieht,
    und siehe, es war alles eitel und Haschen nach Wind.“
    (Qohelet 1,14)

  5. #5
    Officially Certified legendary Double Hell Driver 2009 & 2010, DoT Winner 2017 Avatar von Dr. K
    Registriert seit
    06.06.2006
    Ort
    Irgendwo im Nirgendwo
    Beiträge
    6.387
    Oh, da war ich wohl etwas langsam mit dem Tippen...

    Nach den Fotos zu urteilen würde ich die defekten Bandglieder austauschen (Es schaut so aus, als ob es die verschraubten, also problemlos austauschbaren, Glieder sind). Die Schließe würde ich mir nochmal anschauen, wenn die Bandglieder ersetzt sind und dann neu entscheiden, ob Politur oder nicht.
    Gruß
    Marco.

    „Ich sah an alles Tun, das unter der Sonne geschieht,
    und siehe, es war alles eitel und Haschen nach Wind.“
    (Qohelet 1,14)

  6. #6
    Day-Date Avatar von HolderFloh
    Registriert seit
    01.07.2013
    Beiträge
    3.776
    Wenn's Dich arg stört, zwei neue Bandglieder und neue Schließe. Keine Ahnung, was es kostet (Konzi fragen).

    Oder als Erinnerung so lassen, damit Du in Zukunft auf diese depperten E-Scooter verzichtest.


    Gruß
    Oliver


    Ein Fußpilz hätte auch gereicht!

  7. #7
    Day-Date Avatar von HolderFloh
    Registriert seit
    01.07.2013
    Beiträge
    3.776
    Jetzt warst Du schneller, Marco.


    Gruß
    Oliver


    Ein Fußpilz hätte auch gereicht!

  8. #8
    Date
    Registriert seit
    21.03.2019
    Beiträge
    57
    Themenstarter
    Glaube mit ner reinen Politur ist es nicht getan!?
    Das sind schon ganz schöne Kerben.
    Erinnere mich, mal gelesen zu haben, dass man mit einer Lasertechnik Material auftragen kann.
    Allerdings ist für mich die Tatsache jetzt nicht allzu schlimm, wenn das ganze bei einer Revision behoben wird.

    Weiß jemand was dazu?
    Speziell ob bei einer Revi solche Schäden automatisch mitgemacht werden?

  9. #9
    Day-Date Avatar von HolderFloh
    Registriert seit
    01.07.2013
    Beiträge
    3.776
    Um was für ein Modell handelt es sich denn überhaupt? Wie alt ist die Uhr (sieht noch recht neu aus).

    Ja, bei einer Revision wird es gemacht.


    Gruß
    Oliver


    Ein Fußpilz hätte auch gereicht!

  10. #10
    Officially Certified legendary Double Hell Driver 2009 & 2010, DoT Winner 2017 Avatar von Dr. K
    Registriert seit
    06.06.2006
    Ort
    Irgendwo im Nirgendwo
    Beiträge
    6.387
    Schäden solcher Art werden bei einer Revision mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlicheit behoben.
    Gruß
    Marco.

    „Ich sah an alles Tun, das unter der Sonne geschieht,
    und siehe, es war alles eitel und Haschen nach Wind.“
    (Qohelet 1,14)

  11. #11
    Officially Certified legendary Double Hell Driver 2009 & 2010, DoT Winner 2017 Avatar von Dr. K
    Registriert seit
    06.06.2006
    Ort
    Irgendwo im Nirgendwo
    Beiträge
    6.387
    Oliver, übernimm du!
    Gruß
    Marco.

    „Ich sah an alles Tun, das unter der Sonne geschieht,
    und siehe, es war alles eitel und Haschen nach Wind.“
    (Qohelet 1,14)

  12. #12
    Day-Date Avatar von HolderFloh
    Registriert seit
    01.07.2013
    Beiträge
    3.776


    Besser wäre jetzt eine Telefonkonferenz.


    Gruß
    Oliver


    Ein Fußpilz hätte auch gereicht!

  13. #13
    Officially Certified Helldriver 2022 Avatar von Pharmartin
    Registriert seit
    25.03.2014
    Ort
    Oberhausen, NRW
    Beiträge
    3.454
    Weitertragen, denn bis zur nötigen Revision in 7-9 Jahren werden da sicher noch mehr Macken dazukommen.
    https://www.r-l-x.de/forum/image.php?type=sigpic&userid=35837&dateline=165400  0471

  14. #14
    Date
    Registriert seit
    21.03.2019
    Beiträge
    57
    Themenstarter
    Zitat Zitat von HolderFloh Beitrag anzeigen
    Um was für ein Modell handelt es sich denn überhaupt? Wie alt ist die Uhr (sieht noch recht neu aus).

    Ja, bei einer Revision wird es gemacht.
    Es ist meine Erste Rolex eine Submariner no Date 114060 welche ich von einer Privatperson Anfang des Jahres als Safequeen zum Listenpreis bekommen habe. (Erstaunlich aber wahr) Sie war sogar noch verklebt.
    Gekauft hatte der Erstbesitzer die Uhr 12/2016 laut Originalrechnung für unglaubliche 6100 Euro.

  15. #15
    PREMIUM MEMBER Avatar von le0p0ld
    Registriert seit
    25.01.2010
    Beiträge
    5.078
    Ich glaube, eine neue Schließe liegt grob um die 1000 Euro. Zumindest war das in einem Parallelthread zur GMT die Aussage. Vor dem Hintergrund würde ich das betroffene Bandglied einfach durch ein neues austauschen und die Schließe, wie Martin schon sagt, im Zuge der nächsten Revision fixen lassen. Das dürfte in Anbetracht des Kosten-Nutzen-Verhältnisses am sinnvollsten sein.
    Cheers,
    Nils

  16. #16
    PREMIUM MEMBER Avatar von StewieG
    Registriert seit
    03.09.2017
    Beiträge
    674
    Hallo Jens,

    hoffe die körperlichen Schrammen verheilen schnell und gut, dass nicht mehr passiert ist.

    Wie die Vorschreiber auch, würde ich vorerst nichts machen.

    Nach der Politur ist vor der Politur, da kommen immer Schrammen, Kratzer und sonst noch was rein...zumindest bei mir.

    Im ersten Moment tut das echt weh und kann da ganz gut mitfühlen (ist mir neulich erst bei einer Uhr aus Platin passiert), auf der anderen Seite - jede Uhr schreibt eine Geschichte und ich verbinde immer gute wie auch weniger gute Erinnerungen damit. So zumindest ist es bei mir.

    Das einzige was ich mal machen würde, würde die Uhr beim Konzi kurz prüfen lassen, ob die Innereien noch okay sind - nicht dass durch den Sturz noch was am Werk ist. Das würde ich dann allerdings beheben lassen.

    Schönen Samstag
    Stewie

  17. #17
    PREMIUM MEMBER Avatar von StewieG
    Registriert seit
    03.09.2017
    Beiträge
    674
    ...und PS: Falls Du alles komplett beheben lassen willst, ich glaube ein neues Band liegt so um die EUR1.800. Wäre meiner Meinung nach Perlen vor die Borstentiere geschmissen, aber wollte mal einen Maximalbetrag nennen.

  18. #18
    Day-Date Avatar von HolderFloh
    Registriert seit
    01.07.2013
    Beiträge
    3.776
    Zitat Zitat von NicerDicer Beitrag anzeigen
    Es ist meine Erste Rolex eine Submariner no Date 114060 welche ich von einer Privatperson Anfang des Jahres als Safequeen zum Listenpreis bekommen habe. (Erstaunlich aber wahr) Sie war sogar noch verklebt.
    Gekauft hatte der Erstbesitzer die Uhr 12/2016 laut Originalrechnung für unglaubliche 6100 Euro.
    Vielen Dank für die Info.

    Und wie mein Vorposter schrieb: Zum Konzi gehen und zumindest die Gangwerte prüfen lassen.
    Hast Du überhaupt einen in Deiner Nähe?


    Gruß
    Oliver


    Ein Fußpilz hätte auch gereicht!

  19. #19
    Deepsea Avatar von Chris83
    Registriert seit
    08.02.2014
    Beiträge
    1.361
    Was ist an der Schließe dran? Die zwei Punkte?
    Bandglieder könntest du austauschen (evtl noch welche vorhanden)?
    Schließe würd ich dann ggf. lassen
    Grüße,
    Christopher

  20. #20
    Date
    Registriert seit
    21.03.2019
    Beiträge
    57
    Themenstarter
    Zitat Zitat von StewieG Beitrag anzeigen
    Hallo Jens,

    hoffe die körperlichen Schrammen verheilen schnell und gut, dass nicht mehr passiert ist.

    Wie die Vorschreiber auch, würde ich vorerst nichts machen.

    Nach der Politur ist vor der Politur, da kommen immer Schrammen, Kratzer und sonst noch was rein...zumindest bei mir.

    Im ersten Moment tut das echt weh und kann da ganz gut mitfühlen (ist mir neulich erst bei einer Uhr aus Platin passiert), auf der anderen Seite - jede Uhr schreibt eine Geschichte und ich verbinde immer gute wie auch weniger gute Erinnerungen damit. So zumindest ist es bei mir.

    Das einzige was ich mal machen würde, würde die Uhr beim Konzi kurz prüfen lassen, ob die Innereien noch okay sind - nicht dass durch den Sturz noch was am Werk ist. Das würde ich dann allerdings beheben lassen.

    Schönen Samstag
    Stewie
    Guten Morgen Stewie,

    danke für deine Ausführliche Antwort.
    Da ich mich mit der flachen Hand abgefangen habe, ist tatsächlich nur das Armband auf dem Boden geschrammt. Denke mit dem Werk ist nichts. Die Uhr läuft nach 4 Tagen -3 sec.
    Ich habe mich eigentlich auch schon damit abgefunden bis zur ersten Revi zu warten, es sei denn man könnte das ganze relativ kostengünstig instand setzen.

    Zum Thema Revi:

    Die Meinungen gehen ja weit auseinander.
    Wann macht es denn wirklich Sinn die Uhr zur Revi zu bringen?
    Erst bei wirklich gravierenden Gangabweichungen?
    Oder vielleicht sogar wirklich nach einer gewissen tragezeit.
    Habe schon gehört, dass selbst nach 10 Jahren Tragedauer die Ganggenauigkeit noch gegeben war.

Ähnliche Themen

  1. Die Fee mit den dicken .......
    Von hugo im Forum Rolex - Kaufberatung
    Antworten: 18
    Letzter Beitrag: 11.08.2010, 23:20
  2. Böse Schrammen am Oysterband
    Von pearl.harbour im Forum Rolex - Haupt-Forum
    Antworten: 33
    Letzter Beitrag: 25.06.2010, 11:24
  3. Dei Fee mit den dicken Dingern
    Von sulaco im Forum Watch-Talk - alte Themen
    Antworten: 10
    Letzter Beitrag: 20.03.2009, 20:45
  4. LV gestürzt ;-(
    Von Soprano im Forum Rolex - Haupt-Forum
    Antworten: 9
    Letzter Beitrag: 03.02.2009, 11:53
  5. Daytona Bicolourarmband-Schrammen
    Von KJD im Forum Rolex - Tech-Talk
    Antworten: 11
    Letzter Beitrag: 24.01.2007, 19:26

Lesezeichen

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •