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  1. #241
    PREMIUM MEMBER Avatar von IronMichl
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    Ick roll mir jedes Mal wech.

    DANKESCHÖN !!!!!!!
    Am Material liegt es (meistens) nicht!

  2. #242
    Daytona Avatar von pfandflsche
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    na det passt…

    flugzeuge haben drei bewegungsaggregatzustände…

    parken

    rollen

    fliegen

    oftmals wird „rollen“ fälschlicherweise als „fahren“ bezeichnet.fahren hingegen tun nur ballons und luftschiffe.

    gegen unbeabsichtigtes rollen werden sog. chocks hinter,bzw. vor die räder des hauptfahrwerks gelegt..dreieckige gummikeile oder gelb lackierte holzklötze.

    bei mir rollen nur oettingerpullen…aber erst wieder samstach-abend…nach de letzten schicht…vastehste?
    pfandflaschensammeln formt den charakter. get woke,go broke
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  3. #243
    Milgauss Avatar von Andre1961
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    „[...] fahren hingegen tun nur ballons und Luftschiffe. [...]“


    Fallschirme. Fallschirme fahren auch.

  4. #244
    PREMIUM MEMBER Avatar von otc
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    Kaum lese ich diesen Thread, da läuft wieder so ein Bärtiger mit gelber „Maintenance“-Warnweste durch den gut gefüllten Airbus und wedelt mit so einem industriellen Tablet herum. - Und mir schwant Übles.
    Viele Grüße

    Florian

    "Der Hustle ist real."

  5. #245
    Daytona Avatar von pfandflsche
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    ich hoffe,die warnweste ist gut im brustbereich angeschmuddelt….

    merksatz eins des weltgewandten vielfliegers beim „business talk“ in der „lounge“…“je verdreckter der westenträger,desto erfahrener ist er“.

    merksatz zwo…tablet immer schlecht…klingt nach reset eines der unzähligen computersysteme an bord,ohne welche captain immerhart nicht abheben kann.

    ein ehrlicher drehmomentschlüssel in foot-pound-einteilung ist da schon vielversprechender in bezug auf fehlersuche,bzw. der -behebung.

    guten flug…
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  6. #246
    PREMIUM MEMBER Avatar von otc
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    Zitat Zitat von pfandflsche Beitrag anzeigen
    guten flug…
    Danke - lief dann doch glimpflich ab und der Tablet-Träger entfernte sich zügig wieder. Wahrscheinlich um sich anderswo wichtig zu machen.

    …was ja auch mein Grund für den Flug war.
    Viele Grüße

    Florian

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  7. #247
    Endgegner Avatar von Donluigi
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  8. #248
    DoT 2020 Sieger 2021 & zukünftiger Fiat Multipla Besitzer Avatar von hallolo
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    Ab dem Tag, wo Du Dir dessen bewußt wirst, ist morgens aufstehen kein Problem mehr.
    Hat er Steuerschulden? Dazu müßte er ja arbeiten.


  9. #249
    Daytona Avatar von pfandflsche
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    die wirklich wichtigen....die echten cracker....die pro minute mehr kohle aus ihren diversen anlagen/beteiligungen/anteilen und sonstigen "assetklassen" saugen als eine horde egel blut aus dem bein des schwimmers im mekong...die sehen erstens oftmals so aus, als kämen sie gerade aus der kleiderhilfe am bahnhof zoo...und zweitens quetschen sie sich garantiert nicht in die schlange vor der sicherheitskontrolle eines verkehrsflughafens.

    entweder kommt dann eine mühle von netjets....ooooder man unterhält gleich eine eigene gulfstream 5.
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  10. #250
    PREMIUM MEMBER Avatar von otc
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    Zitat Zitat von pfandflsche Beitrag anzeigen
    entweder kommt dann eine mühle von netjets....ooooder man unterhält gleich eine eigene gulfstream 5.
    Dem Reigen der organisierten Passagierluftfahrt mit ihren Schweinegattern, dysfunktionaler IT, der einem überall entgegen schlagenden lächelnden Nichtzuständigkeit, undurchsichtigen Einreisebestimmungen, Warteschlangen, langen auf Einzelhandelskontakte entlang der Reisekette optimierten Laufwegen und dauertelefonierenden Businesscheckern - dem würde ich auch gern auf die angesprochene Weise entfliehen. In wenigen Breichen wird einem die Wahrheit von „hell is other people“ so bewusst.
    Viele Grüße

    Florian

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  11. #251
    Daytona Avatar von pfandflsche
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    das ist doch mal ein satz für die ewigkeit....

    die goldenen zeiten der passagierluftfahrt endeten mit der aufhebung der preisbindung...ab da ging es bergab...und das seit jahrzehnten.

    simpel heruntergebrochen, lässt sich sagen...gibt es lachsbrötchen für alle und jeden,l eidet die lachsqualität....und wird sehr schnell zum chickenmcnugget des meeres.

    und ich sach mal...die hundert grossen lappen einlage,um bei netjets in der kleinsten luftfahrzeugkategorie mitmischen zu können, muss man auch erstmal übrig haben.

    bei kaufpreisen im zweistelligen millionenbreich für einen passablen "buisnessjet" und wartungskosten, bei denen man ebenfalls richtig geld blutet und die betriebsminute locker 20,30,50 dollar kostet,wendet sich dieser zweig der luftfahrt sicherlich nicht an den üblichen malle-hirnzellen-verklappen-pöbel.
    Geändert von pfandflsche (05.10.2021 um 10:14 Uhr)
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  12. #252
    Geprüftes Mitglied Avatar von ibi
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    Heute war Land unter am BER
    Ich hoffe morgen wird es nicht so chaotisch
    Gruß
    Ibi

  13. #253
    Daytona Avatar von tela
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    Lass uns alle nach Wien auswandern.

  14. #254
    Daytona Avatar von pfandflsche
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    zum glück habe ick urlaub….

    jo…der herr easyjet kroch bodenabfertigerseits zu einem neuen „dienstleister“….der wiederum hat schon mit herrn ryanair und anderen billigeimern gut zu tun…und nun…ach herrje…ja nich‘ mit jerechnet…ist die personaldecke dünn,kurz und mottenzerfressen….

    aber so ist das in diesen tagen nun mal…..billischer….billischer…und noch billischer..komm‘ se her…komm‘ se ran…abgekocht wer‘n se wie nebenan.
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  15. #255
    PREMIUM MEMBER Avatar von otc
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    Kaum sitze ich im Flugzeug, werde ich an diesen Thread erinnert: die Intelligenzsenke vorn im Flugzeug faselt was von „Start verzögert sich leider um ca. 30 min, da am Zielflughafen gerade viel los sei.“
    Viele Grüße

    Florian

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  16. #256
    Daytona Avatar von pfandflsche
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    ja..und auch hier wieder kompletter bullshit....aber es passt in´s bild.

    es gib slots...und zwar richtige...nicht die aus dem business-geschwätz muskeltonusbefreiter dünnbrettbohrer mit zuviel "kapa" in den stimmritzen.

    slot-ursache nummer eins ist der sog "atc-slot"...im klatrext heisst das,dass bei der flugsicherung ein server abgeraucht ist,sich zwanzig lotsen den magen in der kantine verdorben haben oder netflix zur zeit nicht erreichbar ist.

    bei einem atc-slot reguliert die flugsicherung (meist die in bremen....) die sogenannte "sequenz"...will sagen, sie schraubt die anzahl der flugbewegungen in ihrem zuständigkeitsbereich herunter.

    dann gibt es den airport-slot...in der tat kann die dortige,am platz befindliche flugsicherung die sequenz herunterschrauben,weil eine der bahnen dicht ist,weil der schnee in dichten flocken fällt,zehn lotsen in der kantine versackt sind,die bodenmannschaften nicht mit dem enteisen nachkommen...oder netflix nichts neues ausspuckt.

    dann gibt es noch den strecken-slot...weil man eine andere flugroute wählen muss,weil der franzmann wieder mal strekt,weil dem italiener die pasta sauer wurde,weil es an der rückseite der alpen schneit...oder weil netflix...ihr wisst schon.

    wenn also captain harthölzl jetzt über die intercom `wat von "am zielflughafen ist viel los" seibelt,dann zeigt das nur,dass er dich und deine mitreiseden von hacke bis nacke vergackeiert....schliesslich hat er ja noch die flugzeit abzureissen...und bei den innerdeutsch üblichen 45 minuten flugzeit kann sich das lagebild bei seinem endanflug schon komplett anders darstellen...oder aber netflix....

    guten flug gewünscht.
    Geändert von pfandflsche (22.04.2022 um 21:44 Uhr)
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  17. #257
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    Danke, ich habe die organisierte Passagierluftfahrt für heute überlebt.

    Man muss den Kollegen von der fliegenden Truppe aber etwas in Schutz nehmen. Ihm wurde heute hart in den Dienstplan geholzt. Die Mühle kam schon mit ca. 2h Verspätung an.
    Viele Grüße

    Florian

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  18. #258
    Daytona Avatar von pfandflsche
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    auch hier besteht kein grund für besonderes mitleid.

    besatzungen haben höchst-arbeitszeit-anwesenheiten...piloten weniger als kabinencrew...die genauen stundenzahlen hängen von diversen faktoren ab...kontinental..transkontinental und was weiss ich sonst noch.

    wenn also die arbeitszeit eines der besatzungsmitglieder ausläuft,dann wird das rollköfferchen geschnappt uns sich in`s crewhotel vefügt...dann gilt es auf ersatz zu warten. alles schon erlebt..entweder kam der metrosexuelle purser mit der nächsten mühle aus london luton...oder..und das war die schärftste aktion...der erste offizier auf dem landweg (!) aus hamburg....

    besonders lustig wird es dann,wenn der blechhaufen einen technischen defekt aufweist..sich die reparatur entsprechend hinzieht...und damit die arbeitszeit der crew durch die sanduhr rinnt.

    und dann gab es noch die story mit dem captain der easyjet,der bei milden acht grad eine enteisung verlangte....mit dem sicheren wissen,dass genau diese zeitdauer reichen wird,um seine arbeitszeit auslaufen zu lassen...und nach beendigung der enteisung (die mal schlappe 2500 kröten verschlang) kalt lächelnd eine neue parkposition anforderte...sein lumpengepäck einsammelte und sich in die freizeit verfügte....und nun musste ersatz eingeflogen werden...dauerte mal eben knappe zwei stunden...was haben wir gelacht.

    also deine crew musste keine unbilligen härten erleiden...
    Geändert von pfandflsche (22.04.2022 um 23:42 Uhr)
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  19. #259
    Deepsea Avatar von chrisom-77
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    BITTE MEHR DAVON
    beste Grüße
    Christian
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  20. #260
    Daytona Avatar von pfandflsche
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    und dann war da noch der „aktivist“,der sich vermittels sekundenkleber beim einstieg an der aussenhaut der maschine festklebte und so seinem unmut über zögerliche umsetzung des klimaschutzes seitens der regierung ausdruck verlieh.

    und dann war da noch der einreisende aus oslo,der von der schönheit des hauptstadtslums so überwältigt war,dass er seinen waffenkoffer samt zweier kipplauf-eisen und munition auf dem parkplatz vergass und das ganze dann vermittels kettenlauf-roboter beäugt und schliesslich vom schutzanzugträger mit hammer und meissel geöffnet wurde.

    und dann war der herr bundespolizist,der seiner nikotinsucht auf einer behindertentoilette nachzukommen suchte,der qualm der lulle von der entlüftungsanlage in das terminal gesogen wurde und dort den rauchmelder auslöste…huschhusch…alles raus hier…spass für stunden.

    und dann war da der geistesgegenwärtige taxifahrer aus dem morgenland,der einer kokelnden friteuse vor dem terminal mit einem kräftigen schluck wasser aus dem putzeimer zu leibe rückte…der rauchpilz des abbrandes der frittenbude war schon weiiiit im anflug sichtbar…auch hier…spass für stunden.

    und dann war da noch der kerl vorgerückten alters,der die tanks seiner cessna 152 so leer flog,dass er buchstäblich nur noch mit dem sprit in den leitungen landete und dann stammelnd und sich verhaspelnd immer mehr blödsinn absonderte…das ganze fiel nur auf,weil der held der luftfahrt unbedingt entgegen der betriebsrichtung landen wollte und das geschwätz im flugfunk immer absurder wurde..und damit die örtliche luftaufsicht auf den plan rief.

    reicht das?
    Geändert von pfandflsche (23.04.2022 um 11:27 Uhr)
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