Ergebnis 21 bis 40 von 80
-
10.09.2019, 13:08 #21ehemaliges mitgliedGast
-
10.09.2019, 13:26 #22Gruß, Joe
The following is based on a true story.
No names have been changed to protect the innocent, because nearly everyone was found guilty.
Kow How Joe
-
10.09.2019, 13:36 #23
Ich brauch noch, bis mir der neue Defender gefällt und hoffe, dass FORD beim neuen Bronco nicht auch so was Rundes baut.
Schad dass er die Seilwinde beim 90er nicht zeigt.
-
10.09.2019, 13:37 #24
War das nicht mal ein einfaches, robustes Farmer- und Expeditionsfahrzeug, das zur Not auch jeder Dorfschmied in der 3. Welt reparieren konnte?
LG Helmut
-
10.09.2019, 13:39 #25
War die Welt mal nicht ne Scheibe?
-
10.09.2019, 13:45 #26
Die Entwicklung ist doch nachvollziehbar. Die G-Klasse hat doch eine ähnliche Entwicklung gemacht.
Cheers,
Nils
-
10.09.2019, 13:47 #27
- Registriert seit
- 17.12.2018
- Beiträge
- 2.452
Boaaah... hässliche Karre!!
-
10.09.2019, 13:59 #28
Wieviele Dorfschmieden gibt es noch? Und die Farmer fahren Traktoren, die nicht mehr auf die Straße passen und per GPS gesteuert werden, wobei der Farmer dabei schlafen oder den Playboy lesen kann. Somit ist der Lifestyle auch hier angekommen
Der Rammschutz vorne erinnert mich irgendwie an den Freelander...Aloha
Micha
-
10.09.2019, 14:02 #29
Ich finde ihn nicht so schlecht.
Der Alte war zwar Kult, ist aber technisch von gestern. Für Expeditionen ist der alte bestimmt weiterhin die bessere Wahl, da er nich so viel komplizierte Technik besitzt.
Für den Hersteller macht diese Klientel aber nur einen Bruchteil aus.
Persönlich bin ich auf den Commercial gespannt...Beste Grüße
Andreas
-
10.09.2019, 15:46 #30
Ich fahr‘ den alten Defender im Alltag seit 2012 und liebe das kauzige Gerät.
Was im Urlaub toll ist, nervt aber im Alltag leider doch.
Von der schwergängigen Kupplung über Achs-Trampeln, Spiel im Antrieb oder ständiger Rostvor- und Nachsorge...
Der Neue wird das alles besser können und genau so geländegängig sein.
Beim Design war ich die ganze Zeit skeptisch- aber zur Zeit finde ich:
Sie haben es nicht ver..... !
Das Teil könnte was werden !
Ein paar Wünsche werden hoffentlich noch erfüllt:
- Stahlfedern
- Felgen, für die es auch Offroadreifen gibt
- mechanische Sperren in den Achsen, gerne alternativ Torsendifferenziale zur Auswahl
- Verzicht auf nicht notwendige Elektrohelfer
Der Zubehörmarkt wird sicher bald eine Menge anbieten.Viele Grüße,
Daniel
-
10.09.2019, 16:08 #31
Beim neuen Wrangler haben die das besser hinbekommen. Den erkennt man erst auf den zweiten Blick ...
... scheint mittlerweile der letzte "echte Geländewagen" zu sein.
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
-
10.09.2019, 16:23 #32
Den Lada nicht vergessen
Es grüßt der Stephan
-
10.09.2019, 18:19 #33
- Registriert seit
- 13.11.2005
- Ort
- MG
- Beiträge
- 835
-
10.09.2019, 18:23 #34
-
10.09.2019, 18:25 #35
-
10.09.2019, 18:30 #36
Hübsch häßlich !!
VG
Ralf
..und nicht vergessen: "Das Leben ist zu kurz für nur EINE Rolex"
-
10.09.2019, 19:44 #37
- Registriert seit
- 16.08.2005
- Ort
- Frankfurt
- Beiträge
- 1.069
Was eine hässliche Karre
Gruß
Roland
-
10.09.2019, 20:05 #38
Warten wir mal ab. Land Rover weiss ja schon, wie man begehrenswerte Autos baut.
-
10.09.2019, 20:12 #39
- Registriert seit
- 15.01.2009
- Beiträge
- 8.006
Genau Zum Beispiel einen leichten und wendigen Jagdwagen
-
10.09.2019, 20:30 #40
Meiner kostet im Konfigurator 67.500€
Schönes Auto! Aber auch teuer und wenig serienmäßig enthalten für mein Empfinden.Viele Grüße
Simon
Ähnliche Themen
-
Zufrieden mit der neuen GMT
Von LARGO im Forum Rolex - Haupt-ForumAntworten: 43Letzter Beitrag: 25.12.2007, 15:03 -
Die Neuen ------------->
Von Hannes im Forum Watch-Talk - alte ThemenAntworten: 31Letzter Beitrag: 07.04.2006, 14:08 -
Was haltet ihr von der neuen 142 / II??
Von stang66 im Forum SinnAntworten: 3Letzter Beitrag: 26.03.2006, 17:31 -
Run auf den neuen TOG ????
Von Terminator im Forum Rolex - Haupt-ForumAntworten: 30Letzter Beitrag: 12.10.2004, 09:37
Lesezeichen