Und so wird er angeblich laut Bildern vom Bond-Set aussehen:
Ergebnis 1 bis 20 von 80
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09.09.2019, 14:46 #1
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09.09.2019, 16:58 #2Gruß, Joe
ratatatatata my body is a weapon
Kow How Joe
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09.09.2019, 17:01 #3
Da fand ich den Alten aber schöner
Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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09.09.2019, 17:03 #4
Der Alte ist in erster Linie eins: alt.
Viel sieht man ja nicht, aber ich find den bis hierher schon gelungen.
Noch ein älteres Innenraumfoto:
Gruß, Joe
ratatatatata my body is a weapon
Kow How Joe
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09.09.2019, 17:07 #5
Bei uns im Heilbronner Raum hat man vor ein paar Wochen immer mal wieder einen, wenn auch mit dieser Tarnfolie, gesehen. Na ja,...
Aloha
Micha
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09.09.2019, 17:35 #6
Wenn mich einige Neuerscheinungen der letzten Jahre eines gelehrt haben, dann eines: Man muss neuen Designs etwas Zeit geben. Der Prozess, den neue Designs bewirken, ist immerhin immens, denn bisher aktuelle und knackmoderne Looks werden plötzlich erneuert und rücken plötzlich nach hinten in die Kette der alten und alternden Autos. Erst beim Release des aktuellen CLS habe ich die Hände über dem Kopf zusammengeschlagen. Mittlerweile ist das für mich eines der attraktivsten Mercedes-Exterieurs überhaupt. Und das dürfte den meisten so gehen (Cayenne, 911, E-Klassen, 3er, 4er, SUV-Coupés etc. pp.).
Cheers,
Nils
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09.09.2019, 17:40 #7
Schaut aus wie ein Discovery gemischt mit einem Skoda Yeti. Hat im Endeffekt auch nichts mehr mit einem Defender zu tun.
Wieso macht man nicht einfach einen Cut - und wirft ein komplett neues Modell mit neuer Typenbezeichnung auf den Markt, anstatt hier den Defender künstlich am Leben erhalten zu wollen - was meiner Meinung nach nur in die Hose gehen kann....Gruss
Bernie
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09.09.2019, 18:19 #8
Schaut aus wie ein alter Defender im Latexanzug.
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09.09.2019, 21:40 #9
Latexanzug frisch eingeölt .....LG Helmut
Datejust 41 GG/ST mit Jubilee, Full set - Garantie bis 11/25 im SC
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09.09.2019, 21:41 #10
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Mir fehlen die Kanten. Und die Ecken
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10.09.2019, 10:47 #11
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10.09.2019, 11:12 #12
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10.09.2019, 11:17 #13
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Hmmm. Eine Messung aus Jeep xyz (weiß jetzt nicht wie dieser light Jeep heißt) und Discovery.
Bei Mercedes haben sie den Übergang beim G wirklich sehr gut hinbekommen. Das hier ist einfach nur nix halbes und nix ganzes.Habe die Ehre, Roland
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10.09.2019, 11:19 #14
Meine Konfiguration landet bei exakt 120.000,00€ Vielleicht ist aber auch der Konfigurator bei 120k gedeckelt.
https://build.landrover/06419A33
Ich find den ziemlich geil. Bedeutend besser als den neuen G, der einfach nur so viel wie möglich ein alter G im neuen Gewand sein will.Geändert von Muigaulwurf (10.09.2019 um 11:20 Uhr)
Gruß, Joe
ratatatatata my body is a weapon
Kow How Joe
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10.09.2019, 11:22 #15
Joe, aber wo ist der Unterschied zum Discovery?
Ich habe auf ein robustes Auto gehofft ohne viel Schnickschnack - aber das hier ist einfach ein weiteres SUV mit viel Luxus (und viel zu viel Kohle..).
Allein mit der Bereifung macht der doch im Gelände keinen Stich?Gruss
Bernie
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10.09.2019, 11:36 #16
Es wird doch noch ein "Professional" kommen, oder? Das wäre dann das robuste Auto ohne Schnickschnack.
Und du kannst heute kein "billiges" Auto mehr verkaufen. Nur mit Robust hast du einen Ladenhüter den du dann auch komplett weglassen kannst. Und schau dir doch mal die ganzen Defender in Hamburg und München an, das sind alles Leute die Luxus gewöhnt sind und dementsprechend viel Luxus kann man auch anbieten.
Davon abgesehen dass der Defender den ich konfiguriert habe m.E. recht robust ausgestattet ist.Gruß, Joe
ratatatatata my body is a weapon
Kow How Joe
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10.09.2019, 11:45 #17
Das sieht aus als wenn der Designer nebenher noch für Playmobil arbeitet...
Ob da noch ein "Professional" kommt? Es sieht für mich so aus das der Defender nun auch mehr Richtung Lifestyle positioniert wird, trotz der "robusten" Extras.
Für deine 120.000 Euros würde ich mir lieber einen alten Defender nehmen und schön herrichten lassen. Gibt ja einige Anbieter dafür, selbst mit einem Corvette-Motor...
Wer was Robustes will, muss dann halt zu Lada gehenAloha
Micha
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10.09.2019, 11:54 #18
Gut, es kommt ein Commercial.
defender.jpg
Und für 120k kauf ich mir auch keinen alten Defender, wenn ich ein Auto will das eng, laut, Kultstatus und gute Geländegängigkeit hat, dann kaufe ich mir tatsächlich einen Niva. Oder Taiga wie er jetzt heisst.Gruß, Joe
ratatatatata my body is a weapon
Kow How Joe
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10.09.2019, 12:05 #19
Ich bezog das mit den 120k mehr darauf, das du dafür einen alten Defender mit innen Luxus und Spielereien bekommst, der außen halt noch den Urtyp verkörpert.Aloha
Micha
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10.09.2019, 12:07 #20
Geile Felgen der Commercial!
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