Upplev körglädjen i M3 e30

[Michael S.]

Ich steh auf den Wagen

[buchfuchs1]

Naja, Ibi, am WE hat er zwischendurch immer mal geweint.

[ibi]

Am WE hatte der Betreuer auch frei.

[buchfuchs1]

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[buchfuchs1]

Dabei hatten wir Begleithunde.

[bernie1978]

Endgeil der Wagen. Darf ich mir den mal anschauen? Ich bring auch Bier mit

[Muigaulwurf]

Sooo geil Joe
Ich bin kein BMW Fan, aber deine Kiste (und was Du daraus gemacht hast) rockt einfach nur

Danke

Was für eine geile Karre, aber es ist und bleibt ein Frankenstein (nicht böse gemeint!)
Wie kommst du damit klar?

Am Anfang wars schwierig, langsam gehts.

Ich steh auf den Wagen

geil, freut mich!

Endgeil der Wagen. Darf ich mir den mal anschauen? Ich bring auch Bier mit

Machmas anders: darf ich mir deine Hütte mal anschaun?

[Ombel]

Am Anfang wars schwierig, langsam gehts.

Echt?? Bei mir war’s eher anders rum.

[bernie1978]

Danke



Am Anfang wars schwierig, langsam gehts.



geil, freut mich!



Machmas anders: darf ich mir deine Hütte mal anschaun?

Gern. Quasi ein kleines E30 Treffen

[Ombel]

Danke "Freunde", das ihr für Joe geantwortet habt.

Jeder der so eine geile Scheixxe schon mal selber durchgezogen hat, weiß meine frage vielleicht verstehen.

[heintzi]

Joe kann gerade nicht antworten, er baut ein Gallardo Bodykit an den Lotus.

[Ombel]

Das glaube ich wiederum nicht

[Donluigi]

Ich auch nicht.

[The Banker]

Ich finde die Karre in himmelblau so meeeega !

[ehemaliges mitglied]

Glückwunsch, dass alles geklappt hat.
Aber bist du wirklich schon fertig (Bremsenkühlung, Käfig, Sitze,...)

[Donluigi]

Echt?? Bei mir war’s eher anders rum.

Erzähl mal!

[Muigaulwurf]

Glückwunsch, dass alles geklappt hat.
Aber bist du wirklich schon fertig (Bremsenkühlung, Käfig, Sitze,...)

Danke, da sagst du was Die Sitze waren beide schon ein wenig angeschlagen, Grund genug beide Sitze zu zerlegen und herzurichten.

Der Fahrersitz hat über die letzten 30 Jahre einiges mitmachen müssen. An den Seitenwangen war das Leder abgescheuert und die Sitzwangen waren direkt runtergedrückt.




Nach dem Zerlegen bestätigt sich die Vermutung, dass am Fahrersitz sogar das Gestell gebrochen ist.

Einmal an der Sitzwange




und einmal an der Seitenwange.




Nichts was ein Schweissgerät und ein wenig Farbe nicht wieder richten könnten.




Die verschlissenen Polster und das Leder habe ich, wenn eh alles auseinander ist, dann noch zwischen Fahrer- und dem deutlich besseren Beifahrersitz getauscht.






Sodass der Fahrersitz jetzt wieder vergleichsweise gut aussieht.




Dabei noch die Gurtschlösser gegen welche getauscht, die ich aufm Speicher wiedergefunden hab.






Was ich aber eigentlich schon immer wollte waren richtige Sportsitze. Die BMW Sportsitze sind zwar gut, aber halt nur "Sportsitze" und keine Spochtsitze.

Die naheliegendste Lösung wären Recaro SRD, die BMW beim e30 Sportevo als Standardsitze verbaut hat:



Für mich sahen die aber immer irgendwie aufgedunsen dominant im Innenraum aus. Vorteil wäre die klappbare Rückenlehne und eben OEM-Lösung.


Eine andere Alternative wären Recaro Pole Position. *Die* Motorsportsitze der Wahl eines jeden sportlich ambitionierten Fahrers.

Anhang 190142Anhang 190143

Ich schulde noch den Bericht vom meinem Besuch in Göttingen am 28.12.. Die Innenausstattung des Elfers ist soweit fertig[...]Anhang 200465Anhang 200464[...]

Oder auch im e46 M3 CSL serienmäßig verbaut:



Im Prinzip auch meine erste Wahl, nur hat der eine feste Rückenlehne. Das würde bedeuten ich könnte die hinteren Sitze nicht mehr benutzen. Im CSL wurde das durch spezielle klappbare Sitzschienen gelöst, die allerdings nicht mehr lieferbar sind und zuletzt auch 2300€ pro Seite gekostet haben.


Eine weitere "fast-OEM" Alternative mit klappbarer Rückenlehne wären Recaro Sportster. Manche kennen die evtl als "BMW Performance Sitze" oder auch aus dem RS4.



Hundertprozentig begeistert bin ich von denen aber auch nicht, die sind etwas zu modern und irgendwie fehlen da auch die "Ohren".



Am Ende habe ich mich dann für die Recaro SRD entschieden...

[Muigaulwurf]

[...]

Am Ende habe ich mich dann für die Recaro SRD entschieden...

...bis zu dem Moment als ich über eine Verkaufsanzeige eines e30 M3 gestolpert bin, dessen Sitze mich geflasht haben. Laut Beschreibung Recaro A8. Benannt nach der Autobahn A8, die am Recaro Stammsitz vorbeiläuft - i shit you not.

Der A8 gilt sogar als ein Meilenstein in der Geschichte Recaros: https://www.recaro-stream.de/50-jahre-sportsitz-a8-1989 und trotzdem habe ich den nie zuvor bewusst wahrgenommen. Beim 964 gab es die anscheinend als aufpreispflichtige Option.


Nur woher nimmt man die? Wenn dann tauchen die selten und irrsinnig teuer auf dem Markt auf. Klar, Porsche-Sitze haben immer einen Premiumaufschlag.


Nach langer Suche bin ich fündig geworden allerdings brauchten die neue Bezüge.


Die Überlegung war die Originalpolsterung wieder zu nehmen. Ab Werk wäre das BMW Polster Nummer 211 - Hahnentritt beige. Leider sehen die neu und sauber schon immer ziemlich speckig aus.




Eines meiner all-time-favorites ist das M3 Standardpolster "Überkaro II anthrazit", Polster Nummer 379.





Die Entscheidung stand also fest: Recaro A8, in der Mitte Überkaro II, aussen Leder und klassische M-Streifen.


3 Monate später war mein Sitz dann fertig.




Und weil nur die vorderen Sitze beziehen dämlich aussieht und eh schon alles Wurscht ist gabs noch eine M3-spezifische Rücksitzbank mit Einzelsitzen in: :termivoice: NNOSSS




Endergebnis:

[ReneS]

ABARTIG GEIL

[RacingTurtles]

die Sitze sind perfekt