Zweitwagen Kaufberatung

[Departed]

Hey,

ich suche mometan ein Zweitwagen.
Am besten so sportlich wie möglich, für R-L-X untypisch, wenig Geld.

Budget ist 23K.
Alter ist egal. Laufleistung auch.
Sollte aber eben gepflegt sein.

Ich hab mir bisher ein Z4 35i und ein Mini R56 JCW angeschaut. Sind grundsätzlich verschiedene Autos. Der Mini hat etwas wenig Power, aber laut Tuner geht da ja für paar Taler noch bissl was. Der Z fühlte sich etwas Unagil in den Kurven an.
Den Z4 hatte ich eigentlich schon gekauft, aber da kam ja seitens Händler was dazwischen
Mometan ist aber irgendwie der Z4 35i Markt bissl dünn (liegt vielleicht am Nachfolger?)

Habt ihr noch Ideen für Fahrzeuge?

Für ein gepflegten 987 Boxster oder Cayman hab ich glaub zu wenig Fett auf der Kette. Da gibt es zwar einige bis 23, aber die zugehörigen Händler wirken nicht so seriös


Liebe Grüße
Departed

[gonzo85]

F56 JCW (kein Cabrio). Tolles Spaßmobil!

[Muigaulwurf]

E46 M3? Der eleganteste M3 von allen.

[biffbiffsen]

Oh ja

[Departed]

Wenn ich ein E46 sehe, muss ich immer an die schlimmen Tuning Verbrechen denken, die man der Baureihe teilweise angetan hat.
Da spricht mich selbst nen M nicht an. Allerdings noch nie einen gefahren (also einen M3 generell).
Und der S54 ist wohl ähnlich berüchtigt wie der KWS bei Porsche.

Allerdings irgendwas ist immer: Der N54 mit seinen Wastegate, Injektoren. Beim N18/N14 Kettenspanner. Beim 986/987 IMS / KWS und der S54 mit seinem Vanos und Lagerschalen.

[biffbiffsen]

Klar, Internetforenmotorschäden.

Wenns danach geht wär mein S50 schon ewig aufm Müll. Doppelvanos Hinterachsaufhängung Kein DSC

Der E46 M3 ist ein Traum.

[Muigaulwurf]

Nur ein Vorschlag, weil er gut ins Budget passt. Und wenn M3, dann würd ich dem mal eine Chance geben. Oder Z4M

[Spacewalker]

Allerdings irgendwas ist immer: Der N54 mit seinen Wastegate, Injektoren. Beim N18/N14 Kettenspanner. Beim 986/987 IMS / KWS und der S54 mit seinem Vanos und Lagerschalen.

Lies doch besser mal etwas mehr in Medizinforen. Vielleicht lohnt sich dann gar kein Auto mehr.

[Blacksteel]

Mini ist cool - hier unser "Jäger" (2.0 SD)

[Departed]

Lies doch besser mal etwas mehr in Medizinforen. Vielleicht lohnt sich dann gar kein Auto mehr.

Ich hab mal nach meinen ab und zu auftretenden Kopfschmerzen gegoogelt. Wird wohl nen Tumor sein

Du hast natürlich recht. In den Foren sammeln sich die Leute mit Problem oder erzählen vom Problem eines Bekannten des Bruder dessen Schwägerin deren Mutter die hat jemand bei nem Bäcker getroffen, die wiederum jemanden kennt dessen 986 hochgegangen ist.

[chrieees]

Hi,

dem unagilen Fahrverhalten des Z4 könntest Du durch den Kauf des Vorgängers als 3.0i, 3.0si oder Z4M begegnen. Der erste Z4 ist eine echte Fahrmaschine und eine völlig andere Liga, als sein Nachfolger.
Da Du ja schriebst, das Alter sei egal, erlaube ich mir einfach mal den Hinweis. Tolles Auto, kein Budgetproblem und vom veralteten Navi/Assistenzkram abgesehen für mich ein „Strong buy“.

Gruß,
Chris

[gonzo85]

Z4M für 23k?

[Djinn]

Ich werf hier mal den 500er Abarth / 595er ins Rennen.
Sportlich, klein, passt ins Budget -> Perfektes Spaß-/ Zweitauto

[tigertom]

Hat schon jemand „911er“ gesagt?

[Hans E.]

Nur ein Vorschlag, weil er gut ins Budget passt. Und wenn M3, dann würd ich dem mal eine Chance geben. Oder Z4M

Beim Z4M reichen die 23 k nicht mehr und beim E46 M3 bekommst man dafür nur einen mit sehr viel Laufleistung

[Hans E.]

Hi,

dem unagilen Fahrverhalten des Z4 könntest Du durch den Kauf des Vorgängers als 3.0i, 3.0si oder Z4M begegnen. Der erste Z4 ist eine echte Fahrmaschine und eine völlig andere Liga, als sein Nachfolger.
Da Du ja schriebst, das Alter sei egal, erlaube ich mir einfach mal den Hinweis. Tolles Auto, kein Budgetproblem und vom veralteten Navi/Assistenzkram abgesehen für mich ein „Strong buy“.

Gruß,
Chris

Dem kann ich nur zustimmen. Der E85 bzw. E86 als Coupe macht als 3.0si richtig Spaß. Ich hab ja beide, den E86 als 3.0si und den E89 als 3.5i. Beides tolle Autos, aber der sportlichere ist definitiv der E86! Und das obwohl der 3.5i ein KW V3 und eine Leistungssteigerung mit V-max Aufhebung hat

Für einen guten 3.0si wird das geplante Budget nicht mal aufgebraucht. Daneben hat er eine sehr günstige Versicherungseinstufung und die Wartung bzw. Verschleißteile sind Dank E46 Großserientechnik recht günstig...

[tziah]

Dafür gibt es schon einen jungen, gebrauchten MX5 ND. Was der an PS Leistung nicht hat, macht er mit Fahrspaß und Haltbarkeit wieder wett. Fahre seit 2 Jahren einen ND Sport als Alltagsauto und mir macht Autofahren wieder Spaß. Vor allem nicht so teuer dass man ständig in Sorge um das Fahrzeug ist.

[Departed]

Die M-Modelle sind für 23K eher nicht drin laut meiner oberflächlichen Autoscout Mobile Recherche.
Ich muss mir aber glaube ich mal nen e85 3.0si anschauen.

MX5 ist zwar spaßig von Handling aber hat mir zu wenig Leistung.
Abarth mag ich äußerlich nicht leiden.
996 mag ich nur den 4s und der ist für 23 nicht zu bekommen.

[kabe]

... MX5 ist zwar spaßig von Handling aber hat mir zu wenig Leistung. ...

Das habe ich auch früher immer gedacht und mir 1997 einen Mroadster gekauft. Heute bin ich schlauer, doch den Weg muß jeder selber gehen.

[Spacewalker]

996 mag ich nur den 4s und der ist für 23 nicht zu bekommen.

Dabei werden die inzwischen niedriger gehandelt, als die Hecktriebler.