Erfahrungen BMW i3

[Departed]

Ich finde nen i3 ist nichts für die Autobahn. Falls dein Arbeitsweg also aus Autobahn besteht, dann würde ich einfach beim G31 bleiben. Komfortabler und mit dem Zweitwagen sparst du nicht wirklich Geld.
Die Restreichweite ging nämlich bei 140 Km/h doch stark runter.

[ferrismachtblau]

Ich finde nen i3 ist nichts für die Autobahn. Falls dein Arbeitsweg also aus Autobahn besteht, dann würde ich einfach beim G31 bleiben. Komfortabler und mit dem Zweitwagen sparst du nicht wirklich Geld.
Die Restreichweite ging nämlich bei 140 Km/h doch stark runter.

80 % Landstraße, 20 % Stadt, keine Autobahn. Das sollte mit reinem E-Antrieb eigentlich ideal fahrbar sein ...

[kabe]

Ich finde nen i3 ist nichts für die Autobahn. ...

Man muß mit dem i3 halt um die 110km/h fahren, dann kann man ca. 1,5 Stunden fahren und braucht 0,5 Stunden an einem Schnelllader für die nächste Etappe. Bin schon längere Strecken (720km ein Weg) gefahren, doch war das nur erträglich, da ich nachts fuhr, die Ladepausen für Nickerchen genutzt habe und der Rückweg mit 2 Besuchen und 1 Übernachtung entzerrt wurde.

Ansonsten finde ich Strecken gut machbar, bei denen man maximal 2mal je 30min laden muß, d.h. je größer der Akku, desto schneller sollte man laden können. Man muß das jedoch wollen und klar, das ist nichts für jedermann oder Außendienstler. Tagsüber 300km nach München ist okay, doch nachts mit 110km/h bei wenig Verkehr und mit einer Ladepause zurück ist schon eine Strafe, wenn man früher auf dieser Strecke einen Tank verballert hat.

[kabe]

... mit dem Zweitwagen sparst du nicht wirklich Geld. ...

Vielleicht will er einfach nur "Freude am Fahren" auf dem Weg zur Arbeit haben und im Sommer in ein vorklimatisiertes bzw. im Winter in ein vorgeheiztes Auto einsteigen wollen.