Empfindlichkeit Stahlmodelle

[madmax1982]

Ich trage meine 5711 täglich. Mikrokratzer kommen auf die gleiche Art und in der gleichen Menge wie bspw. einer Sub rein.
Bei der Nautilus fallen sie aber stärker auf.
Isso; kann man nix machen...

[Dubking]

Empfehle dem TS auf jeden Fall die Finger von Goldmodellen zu lassen.

Uli

[pam66]

Empfehle dem TS auf jeden Fall die Finger von Goldmodellen zu lassen.

Uli

also meine DD40 GG schaut nach einem jahr mit oft tragen noch immer fein aus.die ist irgendwie immun gegen Kratzer.

[Rolstaff]

Ich trage meine 5711 täglich. Mikrokratzer kommen auf die gleiche Art und in der gleichen Menge wie bspw. einer Sub rein.
Bei der Nautilus fallen sie aber stärker auf.
Isso; kann man nix machen...

Genau so ist es. Auf der gebürsteten Lünette der 5711 fallen sie deutlich mehr auf. Das weiss man aber vorher....

[henri_san]

In den 3 Tagen, in denen meine Uhr bei mir war und nicht im Safe (bis sie dann mit Defekt fuer mehrere Wochen im Hauptsitz verschwand...) habe ich mir beim Nachtflug in der Businessklasse wohl einen Kratzer eingefangen.

nächste mal dann einfach First Class oder gleich Private Jet

[bond77007]

Empfehle dem TS auf jeden Fall die Finger von Goldmodellen zu lassen.

Uli

Stimmt. Liegt in der Natur der Sache, dass Edelmetalle deutlich weicher und damit tendenziell auch empfindlicher sind. Allerdings hilft Stahl als Werkstoff auch nur bedingt bei den typischen Kollisionen mit anderen Gegenständen...

Meine Edelmetall Nautili und Aquanaut sind tendenziell empfindlicher als die Stahl Varianten beider Modellreihen.

Die Macke in der neuen Stahlschließe der Aquanaut bestätigen das Gegenteil.

Sch.....Macbook!!!

[maichris]

Den Hinweis auf den Nachtflug habe ich nur gemacht, da die Uhr wirklich vorher nur wie ein rohes Ei behandelt wurde. Im Gegensatz zu meinen anderen Uhren (big pilot, panerai, gmt ) die ich schonungslos trage. Es geht auch nicht um irgendwelche swirls oder Mikrokratzer. Es geht einfach darum daß ich mir bei einer Nacht im Flieger eine Macke reingehauen habe wie noch nie vorher. Ebenfalls hat die Schliesse auch direkt Kratzer.
Nach Rücksprache mit meinem Uhrmacher meinte dieser, das Rolex stahl einfach deutlich harter sei und Rolex dort ganz vorne ist. Kann ich so bestätigen, kann aber auch Humbug sein. Von daher habe ich das erlauchte Forum gebeten mir Erfahrungen mitzuteilen um einfach einschätzen zu können was ich vor mir habe.
Ich hoffe mein Anliegen ist nun nachvollziehbarer formuliert.
Gruss

[Berettameier]

Ich trage jetzt über ein Jahr die 5164 fast täglich. Auch beim: Fahrradfahren, Segeln, Feuerholz holen, leichten Bastel-/Bauarbeiten usw. usw.

Macken hat sie schon, aber es ist mir ein bisschen egal. Die Uhr ist ein Gebrauchsgegenstand und mit meiner Einstellung trägt sie sich unglaublich entspannt und es macht einfach Spaß, wenn man sich nicht jede körperliche Bewegung aus Angst vorher überlegen muss. Bei einer eventuellen Revi werde ich das Gehäuse nicht überarbeiten lassen. Due Kratzer gehören mir und niemand soll sie mir nehmen. Außerdem liebe ich unpolierten Originalzustand.

Ganz fahrlässig bin ich aber auch nicht. Ich lege die Uhr ab in folgenden Fällen:
Mountainbiken, gröbere Bauarbeiten/Bohren/Stemmen, Waldarbeiten, Kaminofen reinigen.

Viel Spaß an den Stahlmodellen, mit oder ohne Kratzer!
Christian

[alphie]

maichris: hey, Digga, nicht gleich sauer sein, aber dein ersterPost, #businessclass, hat sich, offensichtlich nicht nur für mich, ziemlich großk...ig angehört.

Du hast das jetzt ja netterweise relativiert.

Und Ryanair ist gar nicht sooo übel, und ich kann‘s mir leisten. Wirkt sich auch positiv auf mein Uhrenbudget aus.

[royalpatek]

Von daher habe ich das erlauchte Forum gebeten mir Erfahrungen mitzuteilen um einfach einschätzen zu können was ich vor mir habe.

Da ist ja auch okay.

Wer aber schon viele Jahre im Forum angemeldet ist, sollte doch relativ schnell die Threads finden, die genau das Thema (Tragen von Stalhpateks) ausführlich behandeln.

Christopher

[Jet]

maichris: hey, Digga, nicht gleich sauer sein, aber dein ersterPost, #businessclass, hat sich, offensichtlich nicht nur für mich, ziemlich großk...ig angehört.

Ging mir genauso. Ich war kurz davor etwas ala "Patek ist halt nichts für Menschen die Linie fliegen müssen" zu schreiben, hab mich dann aber auf meine Finger gesetzt...

BTT: Die Uhren sind nicht sooo empfindlich. Die polierte/gravierte Lynette einer Daytona finde ich z.b. deutlich anstrengender. Kratzer passieren halt.


Grüße
Christian

[zeitsnob]

Ist die neue Aquanaut Schließe wesentlich besser als die der 5167 oder 5164? Ich versuche Patek dazu zu bewegen meine zu wandeln. Die geht schon beim Angucken auf. Ein leichter Druck auf einen der Pusher und die Schließe springt auf. Nicht besonders vertrauenserweckend bei einer 35k Uhr

[HolderFloh]

Und was meint Patek dazu?

[zeitsnob]

Und was meint Patek dazu?

Heute haben sie zuerst im Salon in Beverly Hills die Schließe wieder hergerichtet. Dazu werden die beiden äußeren Stäbe/Brücken nach außen gebogen und wieder auf gleiche Höhe gebracht. Die Schließe fühlt sich jetzt an wie neu. Ich kann die neue Schließe für um die 800 kaufen, wenn ich will. Denke das werde ich über kurz oder lang auch machen und die alte Schließe versetzen, um einen Teil der 800 wieder reinzuholen.

[Graui]

Cool.

Im Rolex-Belstaff-Louisvouton-Goyard-Sylt-AMG-Porsche-Forum wird man von "Business Class" getriggert.

[HolderFloh]

Heute haben sie zuerst im Salon in Beverly Hills die Schließe wieder hergerichtet. Dazu werden die beiden äußeren Stäbe/Brücken nach außen gebogen und wieder auf gleiche Höhe gebracht. Die Schließe fühlt sich jetzt an wie neu. Ich kann die neue Schließe für um die 800 kaufen, wenn ich will. Denke das werde ich über kurz oder lang auch machen und die alte Schließe versetzen, um einen Teil der 800 wieder reinzuholen.

Also funktioniert sie wieder, wie sie soll.

[Sla]

Stimmt. Liegt in der Natur der Sache, dass Edelmetalle deutlich weicher und damit tendenziell auch empfindlicher sind. Allerdings hilft Stahl als Werkstoff auch nur bedingt bei den typischen Kollisionen mit anderen Gegenständen...

Meine Edelmetall Nautili und Aquanaut sind tendenziell empfindlicher als die Stahl Varianten beider Modellreihen.

Die Macke in der neuen Stahlschließe der Aquanaut bestätigen das Gegenteil.

Sch.....Macbook!!!

Aua, Mr. Bond! Sieht schlimm aus! Dann tun jetzt wenigstens weitere nicht mehr so weh

[bb007]

Tja, MacBook ist stabil... Autsch, ziemlicher Kratzer

[otc]

Im Rolex-Belstaff-Louisvouton-Goyard-Sylt-AMG-Porsche-Forum wird man von "Business Class" getriggert.

Fand ich auch etwas befremdlich.

[bb007]

Sorry for OT....

5164R mit Blick aus dem Holzklasse window...