Finde es sehr spannend und freue mich drauf!
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Thema: 321 is back
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09.01.2019, 09:42 #21
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Viele Grüße,
Nadir
Nur eine Null hat keine Ecken und Kanten
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09.01.2019, 11:18 #22Grüße Christoph
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09.01.2019, 12:22 #23
Ich freu mich auch! Hoffentlich kommt das 321 auch in einer Stahl-Speedy.
Gruß Dino
...always surprising
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10.01.2019, 12:25 #24
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Tolles Timing von Omega. 1 Jahr nachdem man die 2915 als 60th Anniversary mit dem historisch nicht passenden 861er Werk in einer mE viel zu grossen Limitierung rausbringt, legen sie nun das 321er Werk wieder auf. Warum nicht letztes Jahr eine deutlich limitiertere Speedy 2915 Re-Issue mit dem "passenden" 321er Werk...?
Oder man hätte letztes die einzeln erhältlichen Railmaster, Seamaster und Speedmaster mit den normalen Werken angeboten und das Jubiläums Set dann als etwas wirklich Besonderes mit jeweils den alten Werken aus alten Beständen.
Irgendwie erschliesst sich mir die Omega Modellpolitik immer weniger.Geändert von ThL (10.01.2019 um 12:27 Uhr)
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10.01.2019, 17:11 #25
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Ich denke sie waren letztes Jahr vielleicht noch nicht so weit mit dem Werk wie eigentlich geplant... mir gefällt meine Speedy 60th Anny auch so, aber ein 321 wär natürlich das i-Tüpfelchen gewesen, da geb ich dir Recht
Viele Grüße,
Nadir
Nur eine Null hat keine Ecken und Kanten
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15.01.2019, 09:35 #26
Das Werk ist komplex zu fertigen. Und das wird man erst mal in den Hochpreis-Uhren einsetzen. Und dann wird es runterregnen. Dass es jemals in einer Standard-Speedy einsetzt halte ich für ausgeschlossen. Wegen der Komplexität. Dass man später mal aber eine Speedy auflegt mit dem Werk parallel zu dem aktuellen Werk, was dann DEUTLICH teurer ist, um die Nachfrage zu bremsen, könnte ich mir jedoch vorstellen. So könnte man den aus meiner Sicht zu günstigen Preis der Speedmaster auch etwas anheben.
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15.01.2019, 16:43 #27
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Gemäss Aussage von Raynald Aeschlimann wird die Stahlversion preislich wohl in der Region der dark-side angesiedelt.
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