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  1. #1
    Yacht-Master
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    volltanken oder nicht volltanken - das ist hier die frage

    hallo zusammen,

    ende diesen monat's geht mein moped in die winterpause.

    was tun?

    volltanken, damit der tank nicht rostet oder nicht volltanken, damit möglichst wenig sprit alt wird.
    die winterpause dauert drei monate.

    freue mich über eure antworten.

    grüße


    joachim

  2. #2
    PREMIUM MEMBER Avatar von HD_Klaus
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    Ich habe bisher immer den Tank randvoll gemacht...kann nichts rosten...war halt bei den alten Kisten so...

    Die neuen sind eh innen beschichtet...aber hab ich mir so angewöhnt...noch nie Probleme gehabt...
    The difference between men and boys is the price of their toys !

    Suche Jubilee-Band für meine 16710

  3. #3
    Moderator Avatar von Spacewalker
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    Benzin hält viele Jahre. Gilt nicht für Zweitaktgemisch. Das entmischt/zersetzt sich ziemlich schnell.
    Gruß, Stefan


    Gendern ist ... wenn ein Sachse mit dem Boot umkippt.

  4. #4
    Submariner
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    In 3 Monaten wird der Sprit nicht alt.

  5. #5
    Day-Date Avatar von Darth Vader
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    volltanken!

    Gruß

    Kurt

  6. #6
    Steve McQueen Avatar von AndreasL
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    Habe auch vollgetankt und heute extrem viel Oldtimer auf der Straße gesehen, die wohl eine der letzten Chancen nutzen wollten.

  7. #7
    Day-Date Avatar von Thunderstorm-71
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    Einen Stahltank würde ich auch vollmachen.
    Bei meinem GfK-Behälter isses egal, ich stelle die Maschine aber immer recht leer ab. Dann kommt Anfang der neuen Saison als erstes frischer Sprit drauf, der den alten zum Positiven hin "verdünnt".
    Aber wie hier schon geschrieben wurde: drei Monate machen da überhaupt nichts.
    Lasky
    http://www.r-l-x.de/forum/image.php?u=38527&type=sigpic&dateline=1421667968

  8. #8
    Mil-Sub Avatar von harleygraf
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    Ich mach immer so ein Benzin-Additiv rein.
    Volltanken ist eine Sache, die bei den älteren Bikes wichtiger war...
    Das einzig Wichtige im Leben sind die Spuren der Liebe, die wir hinterlassen, wenn wir gehen....
    (Albert Schweitzer)


    Greets Stefan

  9. #9
    Double-Red
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    Auch das Thema heute mit meinem Bruder diskutiert, er hat alle Oldies vollgetankt und zugedeckt!

    garage.jpg

  10. #10
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Volltanken und zwar mit V-Power oder Ultimate 102 usw. Die haben nämlich keinen Bioethanolanteil.
    Gruß, Joe

    The following is based on a true story.
    No names have been changed to protect the innocent, because nearly everyone was found guilty.

    Kow How Joe

  11. #11
    PREMIUM MEMBER Avatar von Vespapapa
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    Aktuell Plastiktank, daher egal.
    Aber bei meinen Vespas (1:50 und die andere Getrenntschmierung) habe ich das „Wintertanken“ aber auch nie gemacht.
    Da ist bei einem maximal 1/2 Jahr stehen nie etwas passiert.
    Geändert von Vespapapa (18.11.2018 um 21:39 Uhr)
    VG

    Ralf

    ..und nicht vergessen: "Das Leben ist zu kurz für nur EINE Rolex"

  12. #12
    Moderator Avatar von Spacewalker
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    Zitat Zitat von Muigaulwurf Beitrag anzeigen
    Volltanken und zwar mit V-Power oder Ultimate 102 usw. Die haben nämlich keinen Bioethanolanteil.
    Das kann allgemein nicht schaden, da die darin enthaltenen Additive den Motor mal anständig durchputzen. Die >100 Oktan braucht ansonsten eh kein Serienmotor.
    Gruß, Stefan


    Gendern ist ... wenn ein Sachse mit dem Boot umkippt.

  13. #13
    PREMIUM MEMBER Avatar von dpg666
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    Mir ist der Sinn hier nicht ganz klar.
    Geht es hier um die Motoren, oder um Investment
    LG Deni

  14. #14
    Gesperrter User
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    Um die Innenbeschichtung des Tanks bei Alteisen

  15. #15
    Moderator Avatar von Spacewalker
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    Bei Fahrrädern eher uninteressant.
    Gruß, Stefan


    Gendern ist ... wenn ein Sachse mit dem Boot umkippt.

  16. #16
    PREMIUM MEMBER Avatar von dpg666
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    Hab leider auch Autos...

    ...um Fahrräder zu transportieren
    LG Deni

  17. #17
    Yacht-Master
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    Zitat Zitat von Spacewalker Beitrag anzeigen
    Benzin hält viele Jahre. Gilt nicht für Zweitaktgemisch. Das entmischt/zersetzt sich ziemlich schnell.
    Der hohe Bio-Ethanol-Anteil trägt nicht zur Stabilität des Sprits bei.
    Ultimate 102, OMV 100er haben Ether, das sich nicht zersetzt und ist daher bei längerer Einlagerung empfehlenswert.
    Habe die Ehre, Roland

  18. #18
    PREMIUM MEMBER Avatar von Artur
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    Passend zum Thema, fand ich interessant...

    https://powie.de/auto/erfahrungen-mi...timate-diesel/
    Error: reality.sys corrupted. Reboot Universe? [y/n]

  19. #19
    Yacht-Master
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    Themenstarter
    danke für eure antworten.
    dann werd ich mich wohl oder übel heute noch einmal auf den bock schwingen (müssen) und volltanken.

    grüße


    joachim

  20. #20
    Deepsea Avatar von chronos7
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    Zitat Zitat von Muigaulwurf Beitrag anzeigen
    Volltanken und zwar mit V-Power oder Ultimate 102 usw. Die haben nämlich keinen Bioethanolanteil.
    Genau so

    Viele Grüße

    Uwe

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