E–Mobilität (alles außer Autos)

[ehemaliges mitglied]

Habe keinen Faden gefunden, der dieses – imho immer aktuellere Thema – abbildet.

Habe ja einen E–Scooter (Roller) und bin bei der Recherche auf den Kanal der Scooterhelden Berlin aufmerksam geworden.

Sympathische Typen, die hier:
https://youtu.be/F3covCn0iL8

ein E–Motorrad testen – das Zero SR – 170 km/h Spitze – ca 200km Reichweite – 3,3 bis 100 km/h – 2 Std bis zur vollen Aufladung – Preis 18.5k – passt also zu r–l–x ����

[shocktrooper]

Ich hatte mir vor Jahren auf sowas Hoffnungen gemacht - war eine Kooperation von Mini und Smart. Dann mindestens 70 Km/h schnell und herausnehmbare Akkus, um sie im Haus laden zu können. Für meinen Arbeitsweg hoffe ich noch, dass der Gesetzgeber in die Pötte kommt - hier hätte ich gern einen E-Scooter - aber die machen nur Sinn, wenn man sie legal auf dem Gehweg nutzen darf, was derzeit nicht der Fall ist.

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[ROLlingEXport]

Ich hatte mir vor Jahren auf sowas Hoffnungen gemacht - war eine Kooperation von Mini und Smart. Dann mindestens 70 Km/h schnell und herausnehmbare Akkus, um sie im Haus laden zu können. Für meinen Arbeitsweg hoffe ich noch, dass der Gesetzgeber in die Pötte kommt - hier hätte ich gern einen E-Scooter - aber die machen nur Sinn, wenn man sie legal auf dem Gehweg nutzen darf, was derzeit nicht der Fall ist.

Mit bis zu 25km/h per E-Scooter auf dem Trottoir? Das geht mMn. nicht gut!

[Morgan911]

Mit 70 km/h auf dem Fußweg? Oder hab ich das falsch verstanden.

[ehemaliges mitglied]

Ups - doppelt

[ehemaliges mitglied]

Hast du - er meint einen E-Tretroller ;-)

[shocktrooper]

[kabe]

ein E–Motorrad testen – das Zero SR – 170 km/h Spitze – ca 200km Reichweite – 3,3 bis 100 km/h – 2 Std bis zur vollen Aufladung – Preis 18.5k – passt also zu r–l–x ����

Wie wäre es mit Energica Ego oder Energica Eva ?

[dpg666]

Interessanter Tread
Bin den BMW Evolution mal gefahren. Hammerteil
Leider auch teuer und zu gross für meine Garage. Passt nicht neben mein Auto

[ROLlingEXport]

Johammer habe ich in Wien schon ab und zu gesehen und es gibt in Wien ein Rollersharing Startup mit den Rollern von Niu

[ehemaliges mitglied]

In D gibt es eine Gesetzesinitiative die Dinger zu legalisieren - allerdings nur 20 km/h und Benutzung von Radwegen.

Gehe regelmäßig am Rhein spazieren - auf den gemeinsamen Rad- und Fußwegen, fahren auch einige S-Pedelecs.

Wenn die an einem vorbei donnern - mit um die 40 km/h - ist dies auch nicht erlaubt und noch grenzwertiger.

Nutze den E-Scooter - mit Vorsicht und Respekt - auf 95% Radweg vom PP zum Büro - macht Spaß - die Dinger gibt es auch mit 45 km/h Spitze - dies finde ich aber dann in der Tat nicht mehr sicher fahrbar...

[renerocker]

ein E–Motorrad testen – das Zero SR – 170 km/h Spitze – ca 200km Reichweite – 3,3 bis 100 km/h – 2 Std bis zur vollen Aufladung – Preis 18.5k – passt also zu r–l–x ����

Habe ich das richtig gehört: 2,3 von 80 auf 120?

[ehemaliges mitglied]

Habe ich das richtig gehört: 2,3 von 80 auf 120?

Hat er gsagt – ja...

[ROLlingEXport]

In Wien sind die E-Scooter meines Wissens für Radwege legalisiert! Es gibt auch schon 2 Sharing Anbieter.

[usummer]

Ich kaufe mir im nächsten Sommer mal so etwas:
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/v...a-1225173.html
Wird ja auch Zeit, das Piaggio in dem Markt mitspielt.

[ehemaliges mitglied]

Kostet 6.5 und ist - gegen Anzahlung vorbestellbar - schau mal in den Vespa Faden...

[skyhigh]

Für mich ist bei den Spielereien der C-Evolution von BMW Referenz. Kaum gefahren unter 10k€ zu haben. Bewährte Akkutechnik aus dem i3. Bin das Ding auch schon gefahren und 80-100km Reichweite geht eigentlich immer, reicht also für die kleine Tour. Fahrbar mit 125ccm Führeschein. Anzug von der Ampel ist brachial, ich glaube auf 100 dann nach 6sec. Für den etwas schmaleren Geldbeutel empfehle ich Pedelecs mit Yamaha Motor, die Dinger drücken auch ohne Ende und haben auch einen Radius von 100km...Die Vespa ist sicher auch schön, erscheint mir aber gegenüber dem BMW Roller nicht konkurenzfähig...

[ehemaliges mitglied]

Für mich ist bei den Spielereien der C-Evolution von BMW Referenz. Kaum gefahren unter 10k€ zu haben. Bewährte Akkutechnik aus dem i3. Bin das Ding auch schon gefahren und 80-100km Reichweite geht eigentlich immer, reicht also für die kleine Tour. Fahrbar mit 125ccm Führeschein. Anzug von der Ampel ist brachial, ich glaube auf 100 dann nach 6sec. Für den etwas schmaleren Geldbeutel empfehle ich Pedelecs mit Yamaha Motor, die Dinger drücken auch ohne Ende und haben auch einen Radius von 100km...Die Vespa ist sicher auch schön, erscheint mir aber gegenüber dem BMW Roller nicht konkurenzfähig...

265kg Leergewicht ist aber mal ne Ansage

[docpassau]

Für mich ist bei den Spielereien der C-Evolution von BMW Referenz. Kaum gefahren unter 10k€ zu haben. Bewährte Akkutechnik aus dem i3. Bin das Ding auch schon gefahren und 80-100km Reichweite geht eigentlich immer, reicht also für die kleine Tour. Fahrbar mit 125ccm Führeschein. Anzug von der Ampel ist brachial, ich glaube auf 100 dann nach 6sec. Für den etwas schmaleren Geldbeutel empfehle ich Pedelecs mit Yamaha Motor, die Dinger drücken auch ohne Ende und haben auch einen Radius von 100km...Die Vespa ist sicher auch schön, erscheint mir aber gegenüber dem BMW Roller nicht konkurenzfähig...

Die Vespa wird IMHO ein Verkaufsschlager, dafür zwei Gründe.

Der Erste: der Roller bewegt sich im 45 km/h Rahmen, Genau dem, was man in der Stadt, als Gefährt für die pubertierende Tochter oder mal eben zum Einkaufen braucht. Den Führerschein für den 125er hat nicht jeder, die Vespa darf man mit PWW Schein nutzen.

Der Zweite: es ist eine Vespa.....

Der Preis hat bei den Italienern noch nie richtig geschadet.

[max mustermann]

+1

Der Preis hat bei den Italienern noch nie richtig geschadet.

In Italien selber aber schon, die fahren dort zwar alle Roller, aber kaum Vespas.....