Nennt mich altmodisch oder engstirnig, aber ne Speedmaster hat für mich 3 Totalisatoren und einen Gehäusedurchmesser von 39mm bei den straight Lugs Modellen oder eben 42mm bei den Prof. Modellen.

Warum man einen Brocken von rund 44mm, 2 Tots und Datum überhaupt Speedmaster nennt, da muss ich mal echt in mich gehen. Nur weil sie auch stoppen kann ? Das kann ein Seamaster - Chrono auch.

Da verwundert es echt nicht, dass das beliebte Tuesday Modell Ultraman, die gar nicht mal so streng limitiert ist, binnen einer Stunde ausverkauft ist. Da muss ich mir den Aufpreis den ich auf dem Graumarkt zahlen musste, nicht mehr schön rechnen, sondern hake ihn unter Tragefreude ab.

Die "Dark Side of the Moon" hatte ich auch mal. Schönes lackiertes Blatt, tolles Material, aber alleine der Glasboden, der wie Plastik wirkte und ihn seitlich sah, ließ mich erschauern. Dann noch der Blick in das ach so schöne Coax- Werk, das ging gar nicht. Alleine der hässliche Rotor. Warum zeigt man sowas, ich gehe auch nicht blank über die Straße, das will niemand sehen.

Sorry, dass ich mich mal wieder aufrege, manchmal weiß ich nicht wo Omege hin möchte, zuviel Linien in den Sportmodellen, die nichts miteinander zu tun haben, aber den gleichen Modellnamen tragen, keine Fokussierung. Ein Speedmaster - Gemischtwarenladen für alle etwas danbei, so spricht man kurzfristig eine recht breite Masse an, Strategie oder Philsophie der Marke erkenne ich nicht.