Nimm den 500er, der 600er hat Euro 1 und ist bisher nicht umrüstbar, Euro 1 kostet über 1000 Steuer pro Jahr, Versicherung ist auch fast das doppelte. Vom Fahrgefühl her ist der 500er agiler, der 600er punktet durch seine extreme Lässigkeit und die unglaubliche Laufruhe, die läßt er sich aber einiges kosten, auch SH-Inspektion ist um einiges teurer. Außerdem ist der 600er nur mit ADS zu haben und davon halte ich garnix. Ich hab einen CL 500 von 1995, die geilste Maschine aus der Zeit

Aber der Thread gehört in die Semmeln...