Mein Glückwunsch zu dem Flug, Percy.
Und vielen Dank für den schönen Bericht.
Ich hatte meiner Mutter 2007 einen Flug mit der D-AQUI zum Muttertag geschenkt. Sie war ca. 70 Jahre vorher schon mal mit einer JU-52 geflogen und hat sich riesig darüber gefreut. Vielleicht schaffe ich es ja auch einmal mit zu fliegen.
Wenn noch ausreichend Spenden eingehen, dann wird die HB-HOY vielleicht auch bald wieder abheben dürfen. (Ich stehe in keinerlei Beziehung zu dem Verein; ich mag die alten Kisten einfach.)
http://www.vfl-ev.de/#spenden
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11.09.2018, 20:13 #21
Vielen Dank für den beeindruckenden Bericht und die Bilder!
Vor Jahren habe ich die "Tante Ju" über meiner Wohnung kreisen sehen und hören.
War zu Gast am Flughafen Braunschweig.Norbert
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11.09.2018, 20:20 #22
Geändert von alicia (12.09.2018 um 19:28 Uhr)
Gruß, Stefan
Gendern ist ... wenn ein Sachse mit dem Boot umkippt.
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11.09.2018, 20:28 #23
Die HB-HOY gehört ja auch zur Ju-Air. Könnte mir vorstellen, dass sie mittelfristig die HB-HOT ersetzen wird, obgleich keine „echte“ Junkers Ju 52.
Gruß Percy
"Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."
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11.09.2018, 20:39 #24
Wie viel da überhaupt noch von CASA (spanischer Lizenzbau) drinsteckt.
Die D-AQUI war ja auch schon mal weitgehend abgewrackt.Gruß, Stefan
Gendern ist ... wenn ein Sachse mit dem Boot umkippt.
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11.09.2018, 21:09 #25
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Wir hatten vor dem tragischen Unglück auch den Rundflug mit der IWC Ju 52 war ein tolles Erlebnis würde ich aber zu dem jetzigen Zeitpunkt nicht nochmal machen.Die IWC Manufaktur haben wir natürlich auch begutachtet.
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12.09.2018, 01:30 #26
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Ein ganz toller Bericht, gut, dass du das gemacht hast, die Gelegenheit kommt nicht oft.
Stuka
Dirk
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12.09.2018, 05:54 #27
Tolle Bilder und sicher ein unvergessliches Erlebnis......
Grüsse Micha
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12.09.2018, 07:19 #28
Die F-5 ...ach ja, schöne Ju, schöner Flug ...
Lasky
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12.09.2018, 12:38 #29
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Mal wieder ein schöner Bericht von dir und ich kann alles, was du geschrieben hast nachvollziehen. Auch bei mir war es ein Kindertraum, der mir dann von meiner Frau realisiert wurde. Es ist ein sehr tolles Erlebnis gewesen
Immer schön die Ruhe bewahren und jeden Tag genießen
Viele Grüße Christoph
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12.09.2018, 14:57 #30
Klasse, das würde mir auch gefallen.
Du kannst alles schaffen, außer es ist zu schwer.
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12.09.2018, 15:56 #31
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12.09.2018, 17:56 #32
Toller Bericht & großartige Kulisse!
Hab vor vielen Jahren mal LH Meilen verbraten und auch so einen Rundflug machen können. Ist schon ein historisches GerätGruß, Hubertus
Be excellent to each other!
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12.09.2018, 20:06 #33
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Schön, dass du diesen Flug ab Dübendorf geniessen konntest. Mit der tiefen Fluggeschwindigkeit durch die Berge der Innerschweiz zu fliegen, ist schon ein besonderes Erlebnis!
Möglicherweise war der ehemalige Militärpilot zwischen 1978 und 1981 Mitglied der Patrouille Suisse, Stuka sein Rufname über Funk. Um auf diesen Namen zu kommen reicht bereits, wenn er z. Bsp. Andreas Sturzenegger heisstGeändert von avalanche (12.09.2018 um 20:14 Uhr)
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12.09.2018, 21:17 #34
... oder Daniel Sturzenegger.
Gruß Percy
"Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."
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14.09.2018, 13:22 #35
Der Flug mit der IWC Ju war ein absolut fantastisches Erlebnis.
Die Piloten - früher Schweizer Kunstflugstaffel - waren absolut Crazy.
Ob ich da jedoch - nach dem Unglück - nochmal einsteigen würde?NO ROLEX, NO CRY
Servus
Alex
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14.09.2018, 21:03 #36
Klasse Bericht! vielen Dank dafür!
Das erinnert mich an meine Zeit in Südafrika, habe dort für etwa ein Jahr gelebt. In Johannesburg gab es damals auch ein flugfähiges Exemplar auf einem kleinen Flughafen. Die Boten immer Sonntags Rundflüge an.
muss mal sehen ob ich noch Bilder finde!
Viele Grüße, Gary
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08.04.2019, 15:52 #37
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- 24.03.2004
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- 542
Das war's wohl vorerst mit der alten Dame
https://www.stern.de/reise/deutschla...r-8657304.htmlViele Grüße Axel
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"If you can't understand it and it's not transparent, then you shouldn't buy it!" (John C. Coffee)
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08.04.2019, 21:57 #38
Hier findet man den Zwischenbericht des Flugunfalls Ju52 vom 04.08.2018
https://www.sust.admin.ch/index.php?id=231&L=0Am Material liegt es (meistens) nicht!
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