Ex 1 ..Vintage Frage -

[Aurum]

Hallo, hätte Spass an einer Vintage Ex 1 - überlege mit einer 5500, wie kann man erkennen das es kein Air-King Umbau ist? Alternativen?

Danke schonmal!

[massimo]

Durchmesser

Airking = 34mm
Ex1 = 36 mm

[arndt]

Hallo Aurum,
herzlich willkommen!

Hier könnte dir geholfen werden.

[rainhard]

Hallo, es gab die ref. 5500 im 34mm Gehäuse durchaus als Explorer. Aber es ist für den Laien außerordentlich schwierig festzustellen, ob es sich um eine Original-Explorer oder um eine Airking mit Tauschblatt handelt. Ich würde besser die Finger davon lassen und mich auf die Suche einer 1016 im 36mm Gehäuse konzentrieren. Diese ist mit Hilfe der Ref.Nr. auf dem Gehäuse besser identifizierbar. Darüber hinaus sollte man noch einen Konzi zur Identifizierung einschalten.
Viel Glück bei der Suche.
Rainhard

[ehemaliges mitglied]

die gehäuse der AirKig 5500 und der Explorer 5500 sind absolut identisch

Explorer in 5500 gehäuse gab es nur eine begrenzte zeit
---> man kann über die gehäusenummer gehen als erstes indiz
sie hatten chronometercaliber
---> reingucken
die chronometercaliber haben eine schraubenunruh
---> reingucken
nur die chronometercaliber haben eine nummer (zur zertifizierung)
---> reingucken
nummer des calibers und nummer des gehäuse sollten schon aus einer etwa identischen bauperiode sein
---> reingucken

eigentlich ist es einfach
aber
die ergebnisse der untersuchung wird dir niemand glauben, jeder wird deine Explorer im 5500 gehäuse für eine umgebaute AirKing, womöglich mit falschem blatt halten und dich auslachen
dabei ist es eigentlich ganz einfach

[Smile]

... nun ist es auch so, dass eine 5500 explorer mit glossy dial und gilt print bis 1966 durchaus original sein kann, alles über 1966 eher nicht ...

[Smile]

http://cgi.ebay.com/Rolex-5500-Oyste...QQcmdZViewItem


mhm ... spannend ...

[ehemaliges mitglied]

Original von Smile
http://cgi.ebay.com/Rolex-5500-Oyste...QQcmdZViewItem


mhm ... spannend ...

komm alter du weisst es doch schon...................


die uhr ist nie aus 1959, die ist aus 1967, das passt schon
die uhr hat ein caliber 1570 mit schraubenunruh
der caliber hat eine fünfstellige nummer und ein D vorne.............

oder ?

dann ist es doch ein 5500 explorer.....................

[Smile]

yes ... ist wohl aus 1966 ... sehr schöne uhr ....

[rainhard]

Harald

Wieso Chonometerkaliber? Auf dem Zifferblatt waren die "Airking-Explorer" doch "nur" mit "Precision" oderr "Super Precision" gekennzeichnet.

Rainhard

[Smile]

... it is gone away ... 2000 pounds ...

[ehemaliges mitglied]

Original von rainhard
Harald

Wieso Chonometerkaliber? Auf dem Zifferblatt waren die "Airking-Explorer" doch "nur" mit "Precision" oderr "Super Precision" gekennzeichnet.

Rainhard

was möchtest du damit sagen ?

die frage lautete so in etwa.........

"kann man 5500 AirKing und 5500 Explorer unterscheiden"

ich habe doch geschrieben wie man es kann...................

wie kann ich noch helfen ??

[rainhard]

Hallo Harald, das war nur eine Nachfrage zum Verstehen:

In der 5500 war doch das 1530, später 1520 drin. Ich dachte bisher, daß es bei der Airking und der "Airking-Explorer" keinen Unterschied bei den Werken gab, zumal bei beiden auch kein Chronometer-Hinweis auf dem Zifferblatt steht.

Gruß, Rainhard

[ehemaliges mitglied]

hallo rainhard,

du schreibst doch selber das die zifferblätter mit super precision gekennzeichnet waren..................


dies meint bei rolex, das hier ein lagen und temperatur justierter und justierbarer caliber verbaut ist
und
dies bedingt eine schraubenunruh, dies hat der 1520 und der 1530 nun mal nicht, die schraubenunruh haben z.b. die 60er und 70er caliber, wie 1560, 1570,

[Peter 5513]

Harald: Verdammt - warum weißt Du das alles??????

Respekt!!!!!!!

Peter

[ehemaliges mitglied]

Original von Peter 5513
Harald: Verdammt - warum weißt Du das alles??????

Respekt!!!!!!!

Peter

uhren kaufen, aufschrauben, das was du siehst mit menschen von rolex und alten uhrmachern (die selber sammeln) besprechen, das machen die mit guten kunden gerne, aus fehlern lernen, erfahren worauf man achten muss, bücher wegwerfen oder die fehler überschreiben, und das startend in einer zeit als so mancher hier im forum noch mit einer kleinen blechtrommel um den weihnachtsbaum lief oder sich weihnachten über diese idiotischen blechroboter freute oder gerade sein erspartes für den ersten commodore computer mit datasete oder ein colorgenie und YPS-hefte vor die haustüre brachte....................oder gar das wochende fiebern vor dem montag der einschulung verbrachte während ich schon auf treffen von sammlern und tauschern und auch täuschern war und sammelte, tauschte und getäuscht wurde ................. haleluja, ich habe auch schon lehrgeld bezahlt,

[rainhard]

Original von Controller
hallo rainhard,

du schreibst doch selber das die zifferblätter mit super precision gekennzeichnet waren..................


dies meint bei rolex, das hier ein lagen und temperatur justierter und justierbarer caliber verbaut ist
und
dies bedingt eine schraubenunruh, dies hat der 1520 und der 1530 nun mal nicht, die schraubenunruh haben z.b. die 60er und 70er caliber, wie 1560, 1570,

Ok, weiß ich wieder etwas mehr. Ich wußte, das 1520/1530 nicht nicht in Chronometern verbaut wurde und ich habe verstanden, daß das mit der fehlenden Schraubenunruh zusammenhängt.

Aber konkret: In einer original Explorer Referenz 5500 ist nun welches Kaliber? Ich dachte, die 1560/70er Kaliber sind nur in der Explorer Ref. 1016 verbaut worden, wärend in der Ref. 5500 1520/30er verbaut wurden.

Sorry ob meiner penetranten Nachfrage, aber das Thema interessiert mich wirklich!

Rainhard

[ehemaliges mitglied]

rainhard,

das kann man nicht so einfach beantworten, das kommt sowohl für Explorer als auch für AirKing auf die bauserie, das baujahr und das vertriebsland an......................

zur totalen verwirrung, ich habe mal ein bild einer alten AirKing aus kanada gezeigt

das war eine Super Precision in 5500 gehäuse von 1959 mit einem schraubenunruhcaliber, weiss im moment nicht mehr ob 1030 / 1130 muss ich erst wiegen, dann kann ich das sagen


aber ich kann auch nicht alles

z.b. kann ich auf den ebay bildern echte und (gute) unechte yachtmaster noch nicht mal unterscheiden...............
und ich hatte auch schon mal eine yachtmaster im keller bei der ich erst nach öffnen klar gesehen habe..........

[Smile]

harald, always big respect vor deinen werkskenntnissen !!!

deine 5500 aus 1959 hatte definitiv ein 1530er kaliber verbaut, das 1520 gab es erst ab ca. 1963/64, das 1030 nur bis 1958. was die sache

lieber rainhard,
nun etwas schwierig macht:
es gibt sowohl rolex explorer 5500 mit 'precision' und 'super precision', je nach auslieferungsland und verwendungszweck ... das heisst dann, dass bei allen bis ca. 1963 das 1530 verbaut war - eine werks unterscheidung zwischen air-king und explorer 5500 ist dort nicht möglich - und zwischen 1963 und 1966/67 wohl das 1520 und das 1560 bzw. 1570 verbaut wurde ... du siehst, es bleibt höchst komplex mit diesen uhren, ohne herkunft und papiere kann man eigentlich NIE sicher sein, ob es sich wirklich um ein original handelt ... deswegen rate ich immer, genauso wie du, zu einer 1016 ...

[ehemaliges mitglied]

Original von Controller
rainhard,

das kann man nicht so einfach beantworten, das kommt sowohl für Explorer als auch für AirKing auf die bauserie, das baujahr und das vertriebsland an......................

zur totalen verwirrung, ich habe mal ein bild einer alten AirKing aus kanada gezeigt

das war eine Super Precision in 5500 gehäuse von 1959 mit einem schraubenunruhcaliber, weiss im moment nicht mehr ob 1030 / 1530 muss ich erst wiegen, dann kann ich das sagen


aber ich kann auch nicht alles

z.b. kann ich auf den ebay bildern echte und (gute) unechte yachtmaster noch nicht mal unterscheiden...............
und ich hatte auch schon mal eine yachtmaster im keller bei der ich erst nach öffnen klar gesehen habe..........

ja ähh war zu schnell äähh 1130 ist ja was für mädchen ääähhh
war wohl noch von anna kurvenkoffers mumu blockiert

schaue nächste woche mal rein, mach dann ein bildchen