Porsche - ich bin unschlüssig !

[wolli]

Hallo zusammen

nachdem mein 997 Cabrio gehen durfte überlege ich meinen Fuhrpark noch etwas zu ergänzen. Es reizt mich noch etwas aus den Hause Porsche als Ergänzung zu 911 G Cabrio, 911 G Targa und 964 Cabrio.
Es muss auf jeden Fall ein offenes Auto sein, da ich dieses Gefühl mit der Freizeit verbinde in der ich diese Autos ausschließlich bewege.

Sicherlich sollte der Faktor Wertbeständigkeit nicht unterschätzt werden, aber auch sicherlich der Fahrspass passen.

In der engeren Auswahl stehen jeweils 991-Cabrio oder 991-Targa vor oder nach der Turbo-Ära oder ein 981 Spyder.

Eigentlich bin ich eher der 11er-Typ, aber so mit einem Seitenblick finde ich den Boxster Spyder auch sehr besonders. Selbst den 718 GTS!!

Freue mich auf eure Meinungen zu dem Thema!

[RBLU]

Ich haette das 997 Cabrio behalten.

Ich kann ein 997 GTS Handschalter Cabrio empfehlen!

Der Standard 991 macht weniger Spass und fuehlt sich ein ganzes Stueck groesser an.

[atelier14]

Der Standard 991 macht weniger Spass und fuehlt sich ein ganzes Stueck groesser an.

Was der 991 in der Realität aber nicht ist, die Fahrzeugbreite zB ist absolut identisch...

Fühlt sich einfach erwachsener an und hat brutal mehr Grip auf der VA; mir macht er wesentlich mehr Spaß, als der 997. Zudem ist der 991 auch noch ca. 30-40kg leichter.

[Berettameier]

Wolli: 991 Sauger-Targa. Finde, der ergänzt Deinen Fuhrpark gut und ist sammelwürdig.

[Micha2903]

+1

[Copland]

Erstmal würde ich die in Frage kommenden Fahrzeuge probefahren.
Vielleicht erledigt sich dann schon die ein oder andere Überlegung.

Ansonsten machen nach meinem Dafürhalten bei einem solchen Fuhrpark die 991 Derivate nur Sinn, wenn man sie auch im Alltag nutzen kann und will.
Steht das gar nicht zur Debatte, dann würde ich in dieser Situation wohl verstärkt zum Spyder tendieren.

Ein 991 ist letztendlich Großserie. Auch als Targa und als Cabrio sowieso. Wenn man da etwas nicht ganz ausgefallenes nimmt, wird das erstmal ein beliebiger Elfer sein und damit auch was Werterhalt betrifft, eher nichts mit Potential.
Der Spyder ist durch seine geringe Stückzahl und seine technischen Alleinstellungsmerkmale innerhalb der 981-Reihe schon dadurch sehr interessant, auch was einen möglichen geringen Wertverlust betrifft. Wenn man sich mal die Preise beider Spyder (987 und 981) anschaut und dazu die Preise der jeweiligen Standardmodelle ins Verhältnis setzt, dann haben die sich schon ziemlich gut gehalten. Ich glaube kaum, dass man in beiden Fällen eher keine 20k mehr verliert. Bei einem 130k+ 991 Targa würde ich nicht wetten wollen, dass der mal nicht noch unter 80/90k fallen wird.

[RBLU]

Was der 991 in der Realität aber nicht ist, die Fahrzeugbreite zB ist absolut identisch...

Fühlt sich einfach erwachsener an und hat brutal mehr Grip auf der VA; mir macht er wesentlich mehr Spaß, als der 997. Zudem ist der 991 auch noch ca. 30-40kg leichter.

Ich habe ja beide und schrieb "fuehlt sich". Wem was mehr Spass macht ist natuerlich subjektiv. Der 991 ist nach meiner Meinung steriler und lebloser.

[sausapia]

Wolli: 991 Sauger-Targa. Finde, der ergänzt Deinen Fuhrpark gut und ist sammelwürdig.

Yep, den finde ich bei Deinen Alternativen auch am stärksten begehrenswert. Ich bin ja eher ein Luftgekühlter.

[wolli]

Ich selber tendiere derzeit eher zum 981er Spyder wobei mir der 991 besser gefällt! Den 997 fand ich am Ende fade!

[backröding]

Dann wirst Du den 991 möglicherweise noch fader finden. Der kann alles noch besser, was ihn für mich fader machte. 981 Spider ist aber

[AndreasL]

BTW: Vielleicht sollte ich mal den Flughafen Düsseldorf und einen Mietwagen von Sixt meiden und lieber an den Niederrehin fliegen und Dich fragen.

[wolli]

BTW: Vielleicht sollte ich mal den Flughafen Düsseldorf und einen Mietwagen von Sixt meiden und lieber an den Niederrehin fliegen und Dich fragen.

Du bist herzlich willkommen, Andreas! Aber dir als Versicherungsmann muss ich leider sagen, dass aufgrund der Sammlungsversicherung ausschließlich meine Frau und ich die Karren bewegen dürfen. Mein Sohn hasst mich dafür! Aber bald ist er altersmässig soweit!!

[AndreasL]

[Flo74]

GTS Cabrio

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[kurvenfeger]

Och ja, der 991 Targa hat mir gut gefallen. Einen Ticken spannender vom Fahrgefühl her war das 991 GTS Cabrio.

[Rolstaff]

Du bist herzlich willkommen, Andreas! Aber dir als Versicherungsmann muss ich leider sagen, dass aufgrund der Sammlungsversicherung ausschließlich meine Frau und ich die Karren bewegen dürfen. Mein Sohn hasst mich dafür! Aber bald ist er altersmässig soweit!!

Das mit der "Sammlungsversicherung" kannte ich bisher gar nicht. Kann mir jemand kurz erklären, wie das läuft ? Nur interessehalber. Habe nicht vor, etwas zu ändern.

Mein 991s und 997/4s sind ganz normal versichert. Mein Sohn liebt mich dafür...

[AndreasL]

Zum Beispiel: Fünf Autos und max. zwei gleichzeitig bewegt bzw. zwei Fahrer ist ein geringeres Risiko als fünf Autos und fünf Fahrer.

[Rolstaff]

Verstehe. Danke Andreas

[Mr. Edge]

Der Spyder ist ein ganz besonderer Porsche. Ich geb ihn nicht mehr her.

[R.O. Lex]

Dann wirst Du den 991 möglicherweise noch fader finden. Der kann alles noch besser, was ihn für mich fader machte. 981 Spider ist aber

Genau so ist es bei 991 zu 997. Kann man mögen, muss man aber nicht. Zum 981 kann ich nichts sagen.