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  1. #2421
    PREMIUM MEMBER Avatar von Edmundo
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    Zitat Zitat von Fluzzwupp Beitrag anzeigen
    ok, dann subjektiv.

    Bin beides gefahren und der 718 T geht DEUTLICH zackiger ums Eck auf Landstraßen.

    Besser?
    Ich bin auch den 718T eine Woche lang gefahren in den Alpen. Tolles Auto, was wirklich gut fährt. Die Turbos haben natürlich auch eine ganz andere Charakteristik. Aber leider ist der Wagen auch etwas emotionsarm. Mein 981 macht mir einfach mehr Spass. Der hört sich wenigstens nach Auto an. Ist natürlich auch subjektiv.
    Grüße
    Elmar

    Plexi ist sexy
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  2. #2422
    Day-Date Avatar von Micha-K
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    Zitat Zitat von Surforbiter Beitrag anzeigen
    Honestly? Mit der kannst Du dann auch schneller als Schrittgeschwindigkeit fahren?
    Ja
    Aloha
    Micha

  3. #2423
    Comex
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    Zitat Zitat von Edmundo Beitrag anzeigen
    Ich bin auch den 718T eine Woche lang gefahren in den Alpen. Tolles Auto, was wirklich gut fährt. Die Turbos haben natürlich auch eine ganz andere Charakteristik. Aber leider ist der Wagen auch etwas emotionsarm. Mein 981 macht mir einfach mehr Spass. Der hört sich wenigstens nach Auto an. Ist natürlich auch subjektiv.
    Turbo ist anders als Sauger, da stimme ich Dir zu, aber auch der 718er Sauger den es derzeit schon gibt ist durchaus emtional
    Viele Grüße, Florian!

  4. #2424
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Für mich lassen sich die Motorkonzepte einfach schwerlich emotional vergleichen da es zu einem großen Teil um Geschmack geht.
    Die Porsche Turbos waren allerdings schon immer klanglich zurückhaltender als die Sauger und schon aus diesem Grund nicht für jeden die erste Wahl.

    Ich habe für mich irgendwann festgestellt, dass ich Turbo Fan durch und durch bin. Mich kickt der Drehmomentschub emotional mehr als das laute Gekreische des Saugers und ich hatte wirklich häufig den Vergleich 981 GTS und 718 B4. Genau wie Elmar würde ich nicht tauschen wollen ( nur bei mir in die andere Richtung) da mir mein Auto deutlich mehr Spaß macht.

    Ich freue mich einfach, dass Porsche derzeit beides anbietet und man je nach Gusto wählen kann.
    Geändert von Roland90 (05.06.2020 um 13:48 Uhr)
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  5. #2425
    PREMIUM MEMBER Avatar von Edmundo
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    So ist es
    Grüße
    Elmar

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  6. #2426
    Comex
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    Noch...

    der Sauger wird wohl nur noch ganz weit oben im Preisgefüge angeboten werden oder verschwinden.
    Viele Grüße, Florian!

  7. #2427
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Immerhin gibt es einen Haufen schöner Gebrauchtwagen auf dem Markt.
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  8. #2428
    Comex
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    jo...

    991.2 GT3 RS.

    Das ist so etwas was ich mir hoffentlich irgendwann mal gönnen möchte.
    Viele Grüße, Florian!

  9. #2429
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    https://cc.porsche.com/icc/ccCall.do...bcode=Pmyuuf14

    Hat m.E. alles, was ich will/brauche, es soll aber der 4S sein und den kann ich wg. eines Fehlers im Konfigurator hier noch nicht konfigurieren, so dass sich noch kleine Änderungen (z.B. Felgen) ergeben.

    Nach wie vor blicke ich bei ganzen Lederoptionen nicht durch...
    Geändert von ehemaliges mitglied (06.06.2020 um 05:43 Uhr)

  10. #2430
    Sea-Dweller
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    Das sieht doch gut aus.
    Habe gestern mit dem VK meines Vertrauens meine Konfiguration durchgesprochen: Leder 930 kann man mögen oder nicht (ich nehm’s). Sonnenblenden würde ich Leder nehmen. Da der Dachhimmel kein alcantara hat, sieht es ohne bischen doof und mager aus. Überlegen sollte man die “Interieur Package Leather”, dann ist die Ablage vorne in Leder. Das Orginal ist eher preiswert anzuschauen und die Aluversion passt nicht so.
    Surround view kann man sich beim 911 ggf eher sparen, Rückwärtige Kamera ist Serie

  11. #2431
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    ach, Alcantara-Himmel ist nicht mehr serienmäßig?

  12. #2432
    Sea-Dweller
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    Im Targa Dach nicht

  13. #2433
    Day-Date Avatar von shocktrooper
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    Keine Ahnung, obs hier passt - aber dieser englische Werbespot für Porsche ist einfach nur, ja, klassischer britischer Humor..

    Ciao, Sascha

    última estación - esperanza

  14. #2434
    Deepsea Avatar von KaiserKarl
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    Aber und wie
    Geändert von Muigaulwurf (07.06.2020 um 20:00 Uhr) Grund: Fullquote direkt unter Originalbeitrag
    So long,
    Franz

  15. #2435
    Daytona Avatar von Mr. Subby
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    Grandioser Spot.

  16. #2436
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    https://cc.porsche.com/icc/ccCall.do...bcode=Pmcnf6w7

    Jetzt konnte ich endlich den 4S Targa konfigurieren. Es scheint so, dass hier z.B. die Felgen preiswerter sind und Bose bereits Standard ist. Einzig das GT-Lenkrad könnte noch reinkommen....Anmerkungen sind willkommen - Danke.

  17. #2437
    Comex
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    PDCC macht schon Laune, die Hinterachslenkung auch.
    Viele Grüße, Florian!

  18. #2438
    Sea-Dweller
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    Wie gesagt, sourround kann man sich eigentlich sparen (beim 911), Rückfahrkamera is Serie

  19. #2439
    Daytona Avatar von Mr. Subby
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    Florian, mir wurde vom Händler klar von PDDC abgeraten, viel zu teuer und der 992 baut soviel Grip auf (ist ja auch der 4s), dass du den Unterschied in den Kurven nicht merkst.
    Habe es nie bereut.
    Ich persönlich habe in meinem 992 noch das PASM Fahrwerk, bringt den Wagen schön tief in die Radkästen. Das Liftsystem braucht man auch nicht.
    Bin noch nie trotz PASM (-10mm) irgendwo aufgefahren.
    Hinterachslenkung würde ich auch nehmen, alleine schon wegen dem kleinen Wendekreis und der Agilität.
    Sitzbelüftung ist auch Pflicht!
    Bose reicht völlig, Sound ist super.

    Ansonsten sehr schöne Konfiguration.
    Gleiche Farbe wie meiner. Klarglasleuchten würde ich noch überlegen. sieht sehr cool aus.

    Anbei meiner, wohl mit Winterreifen.

    https://www.youtube.com/watch?v=LibtGr10NRA

    Tolles Auto der Targa.
    Geändert von Mr. Subby (09.06.2020 um 09:27 Uhr)

  20. #2440
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    Mein Stammverkäufer sagt gar, dass PDCC das Auto langweiliger macht und es sich unnatürlich anfühlen würde.
    Dass Bose völlig reicht, denke ich auch.

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