Am Fahrwerk ist ja viel Alu dran und obwohl Alu landläufig nicht korrodiert, da es natürlich passiviert, sorgen äußere Umstände (Salz) für einen lokalen Angriff der natürlichen Passivierungsschicht, die dann entsprechend nachheilt. Dadurch wird blankes Alu unter Witterungseinfluss schnell sehr unansehnlich. Eine Eloxalschicht macht das Alu diesbezüglich widerstandsfähig, wäre aber unter einem KFZ top much.