Was soll man da machen? Die rostenden Muttern tauschen ?
Warum ?
Solange da keiner dran muss wegen Reperatur lässt man am besten die Finger weg oder macht gleich alles ganz penibel neu.
Ich verstehe offen gesagt das Drama nicht.
So sieht nahezu jedes Auto von unten aus das entsprechend in Regionen mit aggressiver Salzbestreung bewegt und nicht penibel aufgearbeitet wurde
Ich sehe das bei den Nutzfahrzeugen jeden Tag von unten. Da gibts noch ganz andere Sachen.
Die Muttern sind aus voller Absicht aus normalem Stahl. Wären sie aus rostfreiem Edelstahl wünsche ich demjenigen viel Vergnügen der die mal wieder aufmachen darf. Mit der Qualität der Marke hat das mal gar nichts zu tun sondern mit dem Umstand wie das Auto bewegt wurde.
So oft wird sich über Saisonkennzeichen- Fahrer lustig gemacht. Wohnt man aber in einer entsprechenden Region wo mit Salzlake gestreut wird sieht das Auto in kürzester Zeit genau so aus.
So sieht das Auto bei mir in der Region im Winter schon mal aus wenn frisch gestreuet wurde.
Screenshot_20210814-090209_Photos~2.jpg
Gibt nur 3 Möglichkeiten.
1. Nicht bei gestreuten Straßen fahren
2. Jedes Jahr penibel mit Rostvorsorge und Trockeneis die PTM spielen.
3. Damit leben
Ergebnis 1 bis 20 von 7925
Hybrid-Darstellung
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14.08.2021, 08:56 #1
Geändert von Roland90 (14.08.2021 um 09:03 Uhr)
Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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