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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Yacht-Master
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    Vom Grundsatz her richtig aber soweit ich mich erinnere war der Gunther bis auf den Heckdeckel, die Haube vorne und die beiden Türen, ein Teil. Das ist was anderes wenn du Kotflügel, front und Heckteil einzeln tauschen kannst und nur den Rahmen als einzelnes Teil hast.
    Kostet ja auch nahe 600kdollar.
    Geändert von carrerarsr (08.10.2020 um 21:30 Uhr)
    Grüße

    Frank

  2. #2
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Zitat Zitat von carrerarsr Beitrag anzeigen
    Vom Grundsatz her richtig aber soweit ich mich erinnere war der Gunther bis auf den Heckdeckel, die Haube vorne und die beiden Türen, ein Teil. Das ist was anderes wenn du Kotflügel, front und Heckteil einzeln tauschen kannst und nur den Rahmen als einzelnes Teil hast.
    Kostet ja auch nahe 600kdollar.
    Wenn man bedenkt, was Porsche für einen 991 GT3 RS Kotflügel verlangt, passen die 600k schon.

    Guntherwerks baut ein ganze Chassis aus Carbon und überzieht die Kiste extra nicht mit Farbe, aber einen Spiegel schaffen sie nicht.

  3. #3
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Zitat Zitat von Ciao Beitrag anzeigen
    ..., aber einen Spiegel schaffen sie nicht.
    Muss mich korrigieren, auf der Webseite ist auch der Spiegel ersichtlich. Macht es aber auch nicht besser,...


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