Der Porsche Thread allgemein II

[Pharmartin]

mir ist der etwas too much, da gefällt mir der orange 964 hier von bkv deutlich besser.

...das ist ja keine Frage

Die hatten da auch noch einen in irish-green......mjamjam

[Copland]

Ich glaube handwerklich, geschmacklich und dem Zeitgeist entsprechend sind Dinge die man immer von einander losgelöst betrachten sollte.
Bei dem von bkv passt das alles ziemlich gut. Bei dem hier trifft offensichtlich nur ersteres voll ins Schwarze. Der Rest spaltet die Lager.

Grundsätzlich finde ich es schon reichlich schräg, dass der Porsche-Designchef sich gerade einen solch polarisierenden Wagen bei AP aufbauen lässt und das auch noch öffentlich macht/machen darf.
Privat hin oder her, das gehört sich in meinen Augen absolut nicht.

[Berettameier]

Grundsätzlich finde ich es schon reichlich schräg, dass der Porsche-Designchef sich gerade einen solch polarisierenden Wagen bei AP aufbauen lässt und das auch noch öffentlich macht/machen darf.

Mit welchem Recht sollte man es ihm verbieten? Er kann doch privat sogar einen Opel fahren, wenn er will?!

-> Immerhin scheint ihm privat ganz viel an älteren 911ern zu liegen und das ist doch toll. Dass seine Art evtl. nicht massentauglich ist, ist mir dabei egal. Ich mag Menschen, die individuelle Wünsche entwickeln und sie dann auch noch umsetzen. Dazu gehört manchmal auch etwas Mut.

[Copland]

Mit welchem Recht sollte man es ihm verbieten? Er kann doch privat sogar einen Opel fahren, wenn er will?!

Er kann fahren was er will, so lange das sein Arbeitsvertrag erlaubt.
Ob die Person das aber aktiv kommunizieren sollte, darüber würde ich aus Arbeitgebersicht bei Dingen bei denen durchaus Interessenskonfliktpotential entstehen könnten, klar anderer Ansicht sein.

[Flo74]

Er kann fahren was er will, so lange das sein Arbeitsvertrag erlaubt.
Ob die Person das aber aktiv kommunizieren sollte, darüber würde ich aus Arbeitgebersicht bei Dingen bei denen durchaus Interessenskonfliktpotential entstehen könnten, klar anderer Ansicht sein.

ach geh!
Porsche macht kein customizing. Damit hat es sich und er sucht sich einen der Besten, die es derzeit in D gibt.
Topf und Eimer.
An der Idee, der Entscheidung und an dem Ergebnis rumzumäkeln, was einer bitte tun und lassen soll, ist fehl am Platze.

[Micha-K]

Grundsätzlich finde ich es schon reichlich schräg, dass der Porsche-Designchef sich gerade einen solch polarisierenden Wagen bei AP aufbauen lässt und das auch noch öffentlich macht/machen darf.
Privat hin oder her, das gehört sich in meinen Augen absolut nicht.

Wenigstens hat er ein Fahrzeug seines Arbeitgebers nach seinen Wünschen bauen lassen und nicht einen von einem direkten Mitbewerber.

Außerdem muss man damit doch rechnen, das ein Designer sich seinen Wagen nicht nach dem "klassischen" Modell gestalten wird. Hätte er das gemacht, wären gleich die anderen "Hater" gekommen und ihm keine Kreativität vorgeworfen, nach dem Motto "er könne ja nur nachbauen".

Ihm muss er gefallen und wenn das Auto polarisiert und man darüber spricht, dann hat er eigentlich alles richtig gemacht...

[kabe]

...Grundsätzlich finde ich es schon reichlich schräg, dass der Porsche-Designchef sich gerade einen solch polarisierenden Wagen bei AP aufbauen lässt und das auch noch öffentlich macht/machen darf.
Privat hin oder her, das gehört sich in meinen Augen absolut nicht.

Soll er sich das Fahrzeug etwa von Mitarbeitern aufbauen lassen?

Wahrscheinlich war ihm Porsche Classic zu teuer oder zu unflexibel.

Von mir aus kann er einen Golf I GTI, Ferrari Dino oder was auch immer fahren und sich damit ablichten lassen. Solange er nicht mit einem Gemballa rumfährt, ist doch designmäßig alles in Ordnung.