Die Qualifikation als KFZ-Mechaniker, Mechatroniker oder Meister ist überall vergleichbar. Sicher kennen sich die Mitarbeiter bei Porsche intensiver mit Porsche Modellen aus, weil sie täglich daran arbeiten, eventuell passenderes Equipment inkl. Spezialwerkzeug haben und alle Originalteile bekommen können. Vielleicht geht man dort auch "sensibler" mit den teuren oder historischen Autos um als in einer freier Werkstatt. Auch bekommt man einen PZ-Stempel ins Serviceheft, was als "lückenloses Scheckheft" den Wert und das Vertrauen ins Auto steigert. Dafür zahlt man aber auch eine ganze Stange mehr Geld als irgendwo anders.
Wenn man einen freien Kfz-Meisterbetrieb kennt, der einen guten und ehrlichen Job macht, ist das für mich der bessere Weg dorthin zu gehen. Dann werden mir auch nicht irgendwelche Arbeiten/Teile verkauft, die nicht unbedingt notwendig gewesen wären. Ein Tipp: Viele Meister, die bei BMW, Mercedes, Porsche etc. lernen oder dort jahrelang gearbeitet haben, machen sich später mit eigener Werkstatt selbstständig. Die haben dann quasi die "gleiche" Kompetenz wie im PZ.