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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Moderator Avatar von Spacewalker
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    Zitat Zitat von Agent0815 Beitrag anzeigen
    Andere Messkonstellationen................
    Gruß, Stefan



    Gendern ist ... wenn ein Sachse mit dem Boot umkippt.

  2. #2
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  3. #3
    Comex
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    geil
    Viele Grüße, Florian!

  4. #4
    Yacht-Master Avatar von bibo4
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    Hammer!
    Gruß,
    Bastian

  5. #5
    Moderator Avatar von Spacewalker
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    Ok, danke.

    Ich frage mich nur, wie das bei Kontrollen auf der Straße funktioniert.

    Da wird ja nur auf Einhaltung der eingetragenen Werte kontrolliert und nicht nach Fahrzeugalter unterschiedlich gemessen.
    Gruß, Stefan



    Gendern ist ... wenn ein Sachse mit dem Boot umkippt.

  6. #6
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    Probieren geht über Studieren

  7. #7
    Sea-Dweller
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    Normalerweise wird vom Polizisten eine einfache DB Messung vorgenommen. Mit gewissen Abstand usw.
    3x in Folge wiederholt, bei bestimmter Drehzahl die ne Zeit lang gehalten wird.
    Überschreitet der Wert den eingetragenen, kann (nach Polizei ermessen, manchmal gibt es auch ne Mängelkarte) das Fahrzeug stillgelegt werden und es wird eine korrekte Messung nach TÜV vorgenommen.

    Eine Zulassung für eine Auspuffanlage kann auch im Nachhinein entzogen werden siehe BMW M4 mit der M Performance Anlage

  8. #8
    Moderator Avatar von Spacewalker
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    Schon klar, aber wenn die Daten in den Papieren durch unterschiedliche Messkonstellationen zustande gekommen sind, dann kann man sie ja nicht mit einem einheitlichen Verfahren überprüfen.
    Gruß, Stefan



    Gendern ist ... wenn ein Sachse mit dem Boot umkippt.

  9. #9
    Sea-Dweller
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    Wird doch gleich gemessen?
    Ältere Fahrzeuge dürfen halt aus Bestandsschutz einen höheren eingetragenen DB Wert haben als Neufahrzeuge.

  10. #10
    Sea-Dweller
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    Soweit ich weiß, beziehen sich die Messungen der Rennleitung auf das Standgeräusch.

  11. #11
    Bei uns fährt ein M4 mit der Performance Auspuffanlage. Was soll denn damit sein? Mir wurden nichts mitgeteilt.

    Kaltstart ist heftig, kann man nicht abstreiten, aber notwendig zum erwärmen der Kats.

  12. #12
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    Zitat Zitat von AlexanderRLX Beitrag anzeigen
    Bei uns fährt ein M4 mit der Performance Auspuffanlage. Was soll denn damit sein? Mir wurden nichts mitgeteilt.

    Kaltstart ist heftig, kann man nicht abstreiten, aber notwendig zum erwärmen der Kats.
    Glaube da geht es doch nur drum, dass die neuen M4 mit OPF keine mehr erhalten können, dass ausgelieferte Autos rückgerüstet werden müssen, habe ich auch noch nicht gehört.

  13. #13
    Yacht-Master Avatar von Mr. Edge
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    Ich denke, das dB nicht das einzige Kriterium ist.
    Die Soundcharakteristik spielt eine wesentlich größere Rolle.
    Ein Bsp. aus der nahen Vergangenheit. Mustang V8 hatte keine Chance gegen den 981. Viel zu leise, weil eher bassig.

    Aber auch die Dämpfung macht einiges aus.
    718 4.0 keine Chance obwohl gleiche Charakteristik, aber halt gedämpft.

    Meine Einschätzung ist aber, dass in 10 Jahren nur noch Elektrogesäusel zählt.
    Auf der Modellrennbahn will keiner mehr die Verbrenner haben - viel zu laut und stinkig.
    Pferdekutschen sind auch nicht mehr en vouge.

    Die Zeiten ändern sich. Muss wohl so sein und ist bestimmt gut.

    Die Möglichkeiten mit 4 Motoren jedes Rad einzeln anzutreiben hat schon was. Was bringt es, dem Neuen im Weg zu stehen. Die Menschheit tickt wohl so.
    und ganz ehrlich, ein Taycan hätte schon was, auch wenn einfach bei 50tkm/a nicht unbedingt sinnvoll

  14. #14
    Yacht-Master Avatar von flyfisher
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    Zitat Zitat von Mr. Edge Beitrag anzeigen
    ...Was bringt es, dem Neuen im Weg zu stehen...
    Wäre ja auch seltsam, wenn das irgendwie anders wäre, hier im Quarzuhrenforum...
    Viele Grüße
    Christian

    If you live your life around the future value of things, you miss out on an awful lot...

  15. #15
    Sea-Dweller
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    In dem konkreten Fall ging es um die Klappensteuerung. Da die Klappensteuerung nur noch den Sound verändern darf, aber nicht lauter werden.
    Die M-Perf Auspuffanlage hatte schon immer keine Zulassung für den "offenen" Modus. Später wurde das dann ja auch umständlich gelöst mit extra Schalter im Kofferraum, der zusätzlich betätigt werden muss, damit man in den offenen nicht legalen (Track) Modus kommt.

    Aktuell (OPF Problematik, aber auch davor) kriegt man die wohl so nicht mehr eingetragen (jedenfalls nach den Foren, für den OPF gibt es gar keine mehr). Da die M Performance Anlage vorher ja nicht eintragungspflichtig war, ist der Nachweis, dass man sie vorher eingebaut hat und Bestandsschutz gilt, natürlich nicht so einfach.

    PS: Ist nur angelesenes (Halb)wissen aus den Foren. Keine eigenen Erfahrungen mit gemacht. Im Endeffekt darf Orignal und Zubehör Auspuffanlage nicht lauter sein als den eingetragenen DB Wert im Schein.
    Geändert von Departed (02.10.2019 um 09:06 Uhr)

  16. #16
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  17. #17
    Daytona Avatar von Mr. Subby
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    Wer mal Lust hat auf nasser Strecke mit dem Kevin Estre ne Runde Nordschleife zu drehen hier der Link

    https://youtu.be/U3QjIfmClpQ

    War echt mega.

  18. #18
    Deepsea Avatar von dapit
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    Zitat Zitat von Mr. Subby Beitrag anzeigen
    Wer mal Lust hat auf nasser Strecke mit dem Kevin Estre ne Runde Nordschleife zu drehen hier der Link

    https://youtu.be/U3QjIfmClpQ

    War echt mega.
    geil !
    Every man dies, but not every man really lives - William Wallace (Braveheart)

    flickr me / insta me

  19. #19
    GMT-Master Avatar von Sluggy
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    Mhh, hab im 997 eine Speedart Schleife drin. Das Ding hat eine -maltesische- ABE. Allerdings ist damit definitiv lauter als Serie (mit PSE).
    Gruß,
    Stef

  20. #20
    Daytona
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    Beim örtlichen PZ gesichtet.

    705E64FD-4831-49FA-94B7-FDF326856504.jpg
    Geändert von kabe (09.10.2019 um 17:19 Uhr)
    Gruß, Kai

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