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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Zitat Zitat von Morgan911 Beitrag anzeigen

    Außerdem hatte das Original keine Waschdüsen.
    Danke für die Erklärung, der auf dem Bild, hat aber doch auch Waschdüsen oder?

  2. #2
    Officially Certified Hell Driver 2017 Avatar von Flo74
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    Ready! Feinschliff morgen. Ab 15 Uhr gehts los , bis Sonntag 17 Uhr!












  3. #3
    Moderator Avatar von Spacewalker
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    Ich vermute, es sind die Scheinwerfer-Waschdüsen gemeint.
    Gruß, Stefan



    Gendern ist ... wenn ein Sachse mit dem Boot umkippt.

  4. #4
    Yacht-Master Avatar von flyfisher
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    Zitat Zitat von Spacewalker Beitrag anzeigen
    Ich vermute, es sind die Scheinwerfer-Waschdüsen gemeint.
    Exakt!
    Viele Grüße
    Christian

    If you live your life around the future value of things, you miss out on an awful lot...

  5. #5
    Double-Red Avatar von backröding
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    "Paul" ist ein GT2? Und was ist "Frank"?

    Ich bin nicht die Signatur, ich Putz hier nur.

    Grüße, Thorsten


  6. #6
    Comex
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    sieht nach Neuaufbau aus

    gibt ja einige Anbieter die sowas machen
    Viele Grüße, Florian!

  7. #7
    Double-Red Avatar von backröding
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    Aber mein persönliches Highlight war damals der hier. Hatte eine Mappe mit der kompletten Historie dabei, Bestellung, alles. War wohl ein ein Exemplar, das nach der Einstellung des Soft-Window noch einmal extra auf Kundenwunsch mit Soft-Windowgebaut wurde, wenn ich das recht in Erinnerung habe. Ich fand den einfach schön.







    Ich bin nicht die Signatur, ich Putz hier nur.

    Grüße, Thorsten


  8. #8
    Double-Red Avatar von backröding
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    Drum frag ich ja. Hatte damals einige Autos am Start....





    Ich bin nicht die Signatur, ich Putz hier nur.

    Grüße, Thorsten


  9. #9
    Daytona Avatar von Wurstsalat
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    Guten Morgen zusammen,

    hoffe mein Anliegen darf und passt hier rein:

    Ein guter Freund von mir interessiert sich gerade für den neuen Macan und hat gestern angefangen auf den bekannten Seiten etwas zu stöbern.
    Er hat ein, zwei Jahrswagen gefunden, welche bei ca. 87-90% vom Listenpreis liegen.
    Die Ausstattung ist überschaubar und von der Motorisierung her reicht ihm der 245PS Benziner.

    Nun meine zwei Fragen:
    1. Gibt es beim Macan Neukauf aktuell gute Rabatte, so das dies die bessere Option ist als einen Jahreswagen zu kaufen?
    2. Wie wichtig ist beim Macan die Ausstattung? Gibt es hier Must Have`s ähnlich wie beim 11er oder bekommt man den in ein paar Jahren unabhängig von der Ausstattung "gut" weg?
    Ich weiß, die zweite Frage ist etwas pauschal, aber ihm geht es nur um eine grobe Einschätzung darüber, ob eine minimalistische Sonderausstattung zum Problem werden könnte.

    Danke für euren Input.
    Gruß Pit

  10. #10
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Macan Benziner ab 2018 auf Mobile.de

    Must have kann ich Dir jetzt nicht nennen, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass Fahrzeuge mit wenig Ausstattung gefragt sind.
    Geändert von ehemaliges mitglied (17.09.2019 um 09:02 Uhr)

  11. #11
    Yacht-Master Avatar von bibo4
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    Was an Ausstattung wichtig ist, ist ja immer eher subjektiv. Uns hat man z.B. letztes Jahr beim Kauf gesagt, die Tempolimitanzeige wäre super.
    Ehrlich gesagt nutze ich die Anzeige nie auch die Rückfahrkamera nutze ich nie, keine Ahnung ob ich da eine Ausnahme bin. Auf Dinge wie Internetradio oder Apple CarPlay bzw. Porsche Connect Plus würde ich nicht mehr verzichten wollen. UND gerade der Macan lebt mit großen Felgen

    Das Angebot, welches man uns gemacht hat, war letztes Jahr aufgrund des kommenden neuen Modells überragend.
    Ich gehe mal davon aus, dass Porsche derzeit wohl eher weniger mit Rabatten um sich wirft, da dass "neue" Modell ja noch nicht soooo lang auf dem Markt ist. Aber einfach mal einen netten Besuch im PZ und man ist hier schlauer.
    Geändert von bibo4 (17.09.2019 um 09:20 Uhr)
    Gruß,
    Bastian

  12. #12
    PREMIUM MEMBER Avatar von Edmundo
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    Da mein Auto gerade in der Werkstatt ist und man noch auf ein Ersatzteil wartete, hat man mir von meinem Porsche-Zentrum für meine jährliche Alpentour einen Boxster 718 in der "T" version überlassen. Die Fahrt führte dann nicht wie ursprünglich angedacht nach Frankreich - das ist aufgeschoben aber nicht aufgehoben, sondern nun in die Nähe in die österreichisch-italienischen Alpen.

    800_alpsrun2019_003.jpg

    Der "T" hat die Basismotorisierung mit einem 300PS starken Turbo-Vierzylinder-Boxermotor, 20 Zoll große Leichtmetallräder und PASM-Sportfahrwerk inklusive 20 Millimeter Tieferlegung. Das steht ihm offensichtlich gut und auch die Zusammenstellung und "Farbe" (ok, weiß ist keine Farbe) hat mir richtig gut gefallen. Zudem hat er noch das Porsche-Doppelkupplungsgetriebe (PDK) gehabt. Ansonsten noch so Spielereien wie keine echten Türgriffe, sondern "Leichtbau"-Bänder. Aber passt gut und schaut auch gut aus.

    Fahren tut der 718 wie "sau", beschleunigt auch am Berg richtig kräftig, da das volle Drehmoment wegen der Turbos schon bei 2.000 Umdrehungen anliegt. Überholen nach der Spitzkehre ist absolut kein Problem, Power ist genug da. Also fahrtechnisch eine echte Spassmaschine. Vom Papier mit dem 981 GTS ebenbürtig. Das Verdeck wurde auf Grund des bombigen Wetters nur zum Abstellen geschlossen. Ich liebe das offene Fahren - man nimmt viel mehr von der Umwelt war als in einem geschlossenen und rein klimatisierten Auto.

    Es fehlt fast an nichts. Fast, warum nur fast. Wäre da nicht der Klang. Der Klang des Vierzylinder leider echt bescheiden ist. Der 981 hört sich in jedem Tunnel an wie ein Rennwagen, den 718 hört man, egal ob in Sport oder Sport+, gar nicht. Es ist quasi wie ein Wolf im Schafspelz. Nur im Stand hört man ihn. Das ist (aus meiner Sicht) echt schade, denn das Auto an sich ist wirklich toll. Etwas mehr Klang würde ihm gut tun, aber der Flottenverbrauch muss vom Hersteller ja erfüllt werden. Un d da geht halt nur noch Turbo und da fehlt halt der Sound des Saugers. Ok, im Prinzip ist der 981 ja das selbe Auto.

    Montag bekomme ich mein Auto wieder, aber die Erfahrung war echt klasse. Den 718 T mal etwas intensiver erfahren zu können war toll. Was man aus dem Auto herausgeholt hat, ist aller Ehren wert. Der Sound würde mir fehlen, aber ich habe die Fahrt trotzdem extrem genossen. Ich kann den Roland nun gut verstehen. Und daher geht zum Abschluss nochmal ein extra Lob an das PZ, die sich echt ins Zeug gelegt haben. Das nenne ich Service und das ist durchaus nicht selbstverständlich.

  13. #13
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Hi Elmar erst mal vielen Dank für den klasse Bericht

    Kann deine Erfahrung nur unterschreiben und ja 981 GTS und 718 Basis nehmen sich auf der Straße gar nichts
    Ich hab da sehr oft den Vergleich da ein guter Freund einen ebenfalls racinggelben 981 Boxster GTS fährt.



    Thema Klang bzw. Lautstärke. Das liegt eher am Otto Partikel Filter und den neuen Lärmbestimmungen als am 4 Zylinder. Der 992 ist sogar noch leiser von außen (Live verglichen) .
    Die Autos ohne OPF waren und sind deutlich lauter. Allerdings ist hauptsächlich der Auspuff klang außen entschärft worden wegen Lärmschutz. Im Innenraum merkt man davon nicht wirklich was auch nicht im direkten Vergleich.
    Gerade werden die ersten 991.2 GT3 RS mit OPF ausgeliefert und das überall das gleiche Bild. Sound von außen deutlich leiser und dumpfer von innen kaum ein hörbarer Unterschied.
    Jetzt ist der GT3 und auch mein Cayman aber ein Coupe und ich kann mir vorstellen das genau hier der Knackpunkt liegt.
    Im Boxster ohne festes Dach nimmt man viel mehr den Klang des echten Auspuff war und nicht das was vom Motor in den Innenraum geleitet wird. Daher beschweren sich viele offenfahrer besonders darüber wie leise die Autos inzwischen sind.
    Ich kann das von meinem Cayman definitiv nicht sagen. Der brüllt innen beim ausdrehen schon ganz amtlich allerdings nicht mega laut das es nerven könnte.

    Wie auch immer, dass ist jetzt der Kurs und es gibt da , denke ich, auch keinen Weg zurück. Wie gesagt beim 992 ist das auch nicht besser.
    Vom 981 GTS mit seiner Klangkulisse in einen neuen OPF Porsche ist der Umstieg zugegeben allerdings schon heftig.


    Zitat Zitat von Edmundo Beitrag anzeigen
    Ich kann den Roland nun gut verstehen. Und daher geht zum Abschluss nochmal ein extra Lob an das PZ, die sich echt ins Zeug gelegt haben. Das nenne ich Service und das ist durchaus nicht selbstverständlich.

    Der Service ist in der Tat super und schon zu lesen. Ja ich bin nach wie vor total begeistert von meinem kleinen Turbochen. Das er nicht jedem gefällt war mir klar aber dass muss er auch nicht solange ich jedes mal wieder mit einem Grinsen aussteige.
    Der erste Satz Reifen ist bereits vernichtet (hab letzt Woche gewechselt) und am Freitag gehts noch mal mit einem guten Freund in die Dolomiten. Mal sehen ob wir Schnee, Regen oder Sonne bekommen.
    Freue mich aber auf jeden Fall gewaltig darauf

    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  14. #14
    Comex
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    Klasse Bericht, klasse Service
    Viele Grüße, Florian!

  15. #15
    PREMIUM MEMBER Avatar von Figaro
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    Hab ich vor kurzem in Heiligen Blut gesehen...









    Gruß Jürgen

  16. #16
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Falls jemand ein Kinderspielzeug sucht, Playforever hat jetzt auch 911er Targa im Angebot:

    https://playforever.co.uk/collection...903-luft-slate

    Gruß, Joe

    it's not hoarding if your shit is cool

    Kow How Joe

  17. #17
    Comex
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    Noch ca 6-8 Wochen bis mein GT4 kommt

    Kann es kaum erwarten zumal die ersten Berichte von Käufern des Spyder richtig gut sind
    Viele Grüße, Florian!

  18. #18
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    Hoffe Du machst hier dann einen eigen Thread auf und berichtest eifrig

  19. #19
    Comex
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    also zumindest mal in diesem Thread hier , ob dafür ein eigener nötig ist...glaub ich nicht
    Viele Grüße, Florian!

  20. #20
    Day-Date Avatar von Hudlhe
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    Ich glaub schon

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