Der Porsche Thread allgemein II

[harleygraf]

Ein "echter Sportwagen" ist er für mich aber nicht mehr wirklich.

Auch wenn ich zu wissen glaube, wie Du es meinst:
So ein Statement ist natürlich ein tödliches Urteil für die deutsche Sportwagen-Ikone....

[Flo74]

Ich denke dass solch eine geäußerte Meinung recht subjektiv ist, und nicht wirklich bös gemeint, weil man als Normalo so einen Wagen kaum wirklich so bewegen kann, wie er eigentlich könnte und man daher solch ein Auto nur noch wenig erfühlt/erfährt, so dass der Sportwagenfeel irgendwie "verloren" geht. Komfort, Geräusch, Lenkung... eigentlich alles ist derart optimiert, dass man den Alarm erst sehr spät erlebt (und jetzt nict allein der Antritt von 0 )... und für Viele kommt dann wohl schon der Baum.

[harleygraf]

Ich denke dass solch eine geäußerte Meinung recht subjektiv ist, und nicht wirklich bös gemeint, weil man als Normalo so einen Wagen kaum wirklich so bewegen kann, wie er eigentlich könnte und man daher solch ein Auto nur noch wenig erfühlt/erfährt, so dass der Sportwagenfeel irgendwie "verloren" geht. Komfort, Geräusch, Lenkung... eigentlich alles ist derart optimiert, dass man den Alarm erst sehr spät erlebt (und jetzt nict allein der Antritt von 0 )... und für Viele kommt dann wohl schon der Baum.

Ja, so hatte ich das posting auch verstanden, Flo.

[Micha2903]

Waren gestern Abend im PZ Saarbrücken. Kulinarisch ziemlich gut.

Bez. 992 bin ich bei Stefan. 160k für den 4s ist mal ne Anssge. Ich bleibe meinem 997.2 Cabrio weiter treu.

[Sailking99]

Wofür ist denn der USB Stick in der Mittelkonsole?
Ersetzt der den Schlüssel?

Mich machen die ganzen aktuellen Modelle, mit Ausnahme des Cayman, nicht an.
Zu groß, zu schwer, wirken zu behäbig in der Optik.
Sehr schade.
War immer ein totaler Porsch Fan. Habe inzwischen aber keinerlei Bedürfnis mehr.
Lediglich ein ein GT4 würde mich noch wirklich reizen.

[Edmundo]

Der 911 ist inzwischen eher ein GT, eine sportliche Reise-Limousine. Zu groß, zu schwer, zu komfortabel und vor allem zu perfekt für einen Sportwagen - wie heute fast alle Autos. Assistenzsysteme von vorne bis hinten - wo bleibt da der Sport. In München sieht man ihn an jeder Ecke - ein Sportwagen war immer und ist auch heute noch exklusiv.

Nicht falsch verstehen, ich finde die 992 großartig als Auto. Porsche macht einen guten Job und die Autos sind alle immer noch begehrenswert und der Hingucker. Aber der 992 ist halt kein echter Sportwagen mehr wie ein Ferrari, sondern ein super Alltagsauto. Und im Meer der Alltagsautos auch wieder sportlich und exklusiv.

Wenn ich ein Familienauto (und das meine ich nicht negativ) suchen würde, wäre Porsche sicher vorne mit dabei. Wenn ich ein Auto haben möchte für Emotionen, würde ich mir einen Ferrari kaufen. Auch wenn man gerade wieder grandios hinterher fährt.

[harleygraf]

Word, Elmar!
Deswegen bin ich ab Generation 991 gewechselt zu Ferrari.
Und im Augenblick schwer am Überlegen wegen des Tributo...

[yourken]

Ja geil Stefan, aber das muss man auch finanziell stemmen können. Fahr seit 6 Monaten einen 991 turbo, zuvor den 997 GTS, bin zufrieden.
Okay, mein Herz schlägt rot, wenn um die F 1 geht,

[Dominik_0212]

Word, Elmar!
Deswegen bin ich ab Generation 991 gewechselt zu Ferrari.
Und im Augenblick schwer am Überlegen wegen des Tributo...

Stefan, ich bin gespannt.

[Edmundo]

Und im Augenblick schwer am Überlegen wegen des Tributo...

Machen
Ich kann jeden verstehen, der da schwach wird. Gibt nicht viele hübschere Autos wie den F8. Leider nicht mein Budget, sonst würde ich auch schwach werden. Aber auch davon lebt ja der Mythos, dass man sich freut, wenn man ihn nur sieht.

[harleygraf]

Machen
Ich kann jeden verstehen, der da schwach wird. Gibt nicht viele hübschere Autos wie den F8. Leider nicht mein Budget, sonst würde ich auch schwach werden. Aber auch davon lebt ja der Mythos, dass man sich freut, wenn man ihn nur sieht.

Mein Problem ist, dass ich eigentlich meinen Sauger 458 behalten möchte.
Also den Tributo zusätzlich.... Ich glaub, meine Frau wird versuchen, mich für unzurechnungsfähig erklären zu lassen....

[Vanessa]

Mach es.....und für die Entmündigung sollte Deiner Frau ein kurzer Blick in Deinen Hemdenschrank reichen....

[Dominik_0212]

Mach es.....und für die Entmündigung sollte Deiner Frau ein kurzer Blick in Deinen Hemdenschrank reichen....

[volvic]

[Edmundo]

Ich würde den 458 solange auch bewegen, damit es nicht so auffällt.

[harleygraf]

Mach es.....und für die Entmündigung sollte Deiner Frau ein kurzer Blick in Deinen Hemdenschrank reichen....

Spießer.....

[IronMichl]

Mach es.....und für die Entmündigung sollte Deiner Frau ein kurzer Blick in Deinen Hemdenschrank reichen....

[atelier14]

Der 911 ist inzwischen eher ein GT, eine sportliche Reise-Limousine. Zu groß, zu schwer, zu komfortabel und vor allem zu perfekt für einen Sportwagen - wie heute fast alle Autos. Assistenzsysteme von vorne bis hinten - wo bleibt da der Sport. In München sieht man ihn an jeder Ecke - ein Sportwagen war immer und ist auch heute noch exklusiv.

Nicht falsch verstehen, ich finde die 992 großartig als Auto. Porsche macht einen guten Job und die Autos sind alle immer noch begehrenswert und der Hingucker. Aber der 992 ist halt kein echter Sportwagen mehr wie ein Ferrari, sondern ein super Alltagsauto. Und im Meer der Alltagsautos auch wieder sportlich und exklusiv.

Na ja, der 911 war zu jeder Zeit kein kleiner, kapriziöser Sportwagen sondern immer eher ein GT, der Alltag konnte aber auch bei Bedarf auf dem Track unvergleichlich standfest Kreise um 99% des Mitbewerbs fuhr. Insofern hat sich nicht viel geändert..

[AndreasS]

Das stimmt schon, der 911 war immer der perfekte Allrounder. Ich würde immer noch jede Baureihe, auch den 992, nehmen. Man kann den locker das ganze Jahr im Alltag fahren und wenn man Bock hat, mal auf einer Rennstrecke oder in den Alpen rumballern. Finde ich perfekt. Ein bissl wie eine Submariner, die passt auch fast immer.

Was Kompromissloses würde ich dann eher bei Lotus oder so suchen.

[Teppo]

Eine Einladung hatte ich auch, hingegangen bin ich nicht. Mir sind die Karren schlicht zu fett geworden.