Dir ist schon klar, dass die chinesische E-Auto Industrie massivst staatlich subventioniert wird, oder?
https://www.n-tv.de/wirtschaft/So-he...flossen%20sein.
Und wie Roland sagte, hier ist die Kiste nicht wirklich günstiger als ein Taycan
Ergebnis 7.501 bis 7.520 von 7575
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01.08.2025, 15:38 #1
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Geändert von Fluzzwupp (01.08.2025 um 15:40 Uhr)
Viele Grüße, Florian!
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01.08.2025, 15:50 #2
Ende der 2000er Jahre ging es bereits los. Nach Chinese New Year kamen viele der Arbeiter nicht mehr in die Firmen zurück da die chinesische Regierung diese für den Aufbau der Autoproduktion wollte. Es gab viel mehr Lohn, bezahlte Urlaubstage, günstigere Tickets für die Heimreise,… - ein absolutes Novum.
Wobei man aber auch sagen muss das unsere Regierung immer die deutschen Hersteller unterstützt hat. Die mussten ja nur jammern und schon gab es Gespräche und mehr. Außerdem ging es ihnen die letzten Jahre immer mehr als gut. Wenn ich da manche Jahre sehe mit weniger verkauften Autos und trotzdem höheren Umsatz und überproportional gestiegenem Gewinn. Das das nicht immer so weitergehen kann müsste denen auch klar sein.Geändert von Micha-K (01.08.2025 um 15:55 Uhr)
Aloha
Micha
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02.08.2025, 09:19 #3
Absolut richtig, auch die deutsche Autoindustrie wurde und wird seit den 1950er-Jahren umfangreich subventioniert, nur weniger plakativ als in China. Gleichzeitig hat man es leider versäumt, die Gewinne frühzeitig in zukunftsweisende Technologien zu investieren und das bekommt man nun zu spüren.
Ciao, Carlo
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01.08.2025, 15:44 #4
Welcher normalsterbliche Käufer wird den Unterschied von zwei Sekunden auf der Nordschleife im alltäglichen Verkehr spüren - kein einziger. Und ob der China Bomber in knapp zwei Sekunden von Null auf Hundert beschleunigt ist doch auch irrelevant. Wenn die Autos im Alltag bewegt werden kannst du das doch nur sehr, sehr selten nutzen. Entweder fährt ein 90 PS Polo vor dir oder auf der BAB ist ein Tempolimit von 120.
Und wenn ich schon ne Viertel Mio auf den Tisch lege dann doch lieber einen Porsche oder sonst einen aus deutschem Lande.Aloha
Micha
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01.08.2025, 15:45 #5
Subventioniert ist natürlich eine Wettbewerbsverzerrung.
Aber auch diesen Dingen muss man sich stellen.
Klar kann man auch sagen, mimimi dagegen hat meine keine Chance
und haut in Sack. Oder man krempelt die Ärmel hoch ...
Gruß
Gerrit
PS: Die "normale" Version der chinesischen E-Schlurre lag ja wohl bei 100K.
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01.08.2025, 16:09 #6
130k allerdings nur als Import und + Mwst. Ergo 152K + Ausstattung.
https://auto-china.com/de/xiaomi-su7-ultra/config
Das Auto kann man regulär hierzulande nicht kaufen. Die Import Autos brauchen einen Adapter zum Laden was die Ladeleistung auf 120kw reduziert. Das muss man schon wirklich sehr wollen. So ganz ohne Vertriebs und Service Netz.Geändert von Roland90 (01.08.2025 um 16:11 Uhr)
Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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01.08.2025, 19:56 #7
Und Hallo? Das Auto hat nullkommanull Swag. Da habe ich lieber einen Porsche, der zwei Sekunden langsamer ist - gerne zwei Sekunden bis hundert - als dass ich so ein komisches Auto fahre.
Ich will Immos, ich will Dollars, ich will fliegen wie bei Marvel.
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01.08.2025, 20:13 #8
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ich gerne auch 4 Sekunden
Das ist doch eh alles nicht mehr normal, 1500 ps und was weiss ich wieviel NM. Ich bin neulich mal den 992.2 GTS gefahren, 541 hybrid PS. Der war schon so schnell dass ich Angst bekommen hab.
Viele Grüße, Florian!
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06.08.2025, 21:57 #9
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01.08.2025, 20:17 #10
Ich finde ihn an sich gar net schlecht.
Die Leistung die dahinter steckt kann ich auch sehr würdigen. Allerdings muss man solche Versprechen wie die Rundenzeiten etc. der Hersteller auch einordnen (können). Bei Porsche weiß ich was ich bekommen.
Sind die Autos teuer ? Gar keine Frage. Aber da steckt auch ne Menge Feinschliff und Knowhow dahinter.
Trotzdem ist es mMn extrem beeindruckend wenn ein junger Hersteller wie Xiaomi sich an sowas herantraut. Konkurrenz belebt das Geschäft und Respekt haben sie für die Leistungauf jedennFall verdientGeändert von Roland90 (01.08.2025 um 20:19 Uhr)
Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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01.08.2025, 20:57 #11
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ich halte es da mit Srgt Murtaugh von Lethal Weapon. ich bin zu alt für den Sch….
Viele Grüße, Florian!
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01.08.2025, 21:17 #12
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02.08.2025, 07:24 #13
Das ist richtig
Der Spyder gehört einem Freund, wir waren gemeinsam auf der "Via Panoramica" unterwegs
008.jpg
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
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02.08.2025, 19:15 #14
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02.08.2025, 09:35 #15
Carlo
Wenn dann auch noch der politische Druck fehlt, also wenn man z.B. ein Verbrennerverbot kippen oder aufweichen möchte, setzt man einfach die falschen Anreize.Bin das Sprachrohr für Menschen mit starkem Dialekt.
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02.08.2025, 16:32 #16
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06.08.2025, 16:41 #17
Nur kurz Luft machen: Meine Frau läuft ins PZ. Sie fährt aktuell einen Taycan Turbo aus diesem PZ. Sie möchte Approved verlängern und hätte gerne den Macan als Ersatzfahrzeug für die 1-2 Tage, da es ihr nächster werden soll. Unser Verkäufer das Tyacan in diesem PZ: Das macht 220 EUR pro Tag. Kann man sich nicht ausdenken. So jetzt wieder besser.
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06.08.2025, 17:17 #18liebe grüße von der Küste Andre´
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06.08.2025, 17:52 #19
Seit dem ich dort Kunde bin geht jedes Jahr zu Weihnachten ein Paket zum Autohaus, Inhalt ist jeweils eine gute Flasche Grappa an den Verkäufer, die Service-Assistentin, den Werkstattleiter sowie die Marketing-Managerin....dann läuft das auch mit einem adäquaten Ersatzwagen. Audi RSQ 5, S6 etc. haben die auch in der Flotte, die wurden mir noch nie angeboten
Ich habe heute viel zu tun. Nicht durchdrehen zum Beispiel.
Gruß Jan
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06.08.2025, 18:38 #20
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