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  1. #21
    680g pures Fleisch! Avatar von GG2801
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    Zitat Zitat von Treo Beitrag anzeigen
    So heute mal „Butter bei die Fische“ die von uns bestellten (01/18) Cayenne‘s würden anstatt im August diesen Jahres frühstens ab März geliefert werden.

    War ja eine lange Geburt diese Antwort zu erhalten.
    Ich denke wir stornieren die bestellung und haken die Vorfreude ab und „dürfen“ uns jetzt anderweitig umsehen.
    Sehr ärgerlich, wenn man so einen Fahrzeugwechsel einplant.

    Dann halt doch den Urus nehmen...
    Gerald

    Meine Muskeln sind Maschinen,
    Sehnen stählern, Schweiß wie Öl
    Schmutz und Dreck ist wahre Arbeit,
    Schmerz und Tadel wahrer Lohn.

  2. #22
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    Fragt sich, wie die Alternative aussehen soll. Würde aber vermutlich auch stornieren - 14 Monate sind absurd.

  3. #23
    Freccione Avatar von backröding
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    Zitat Zitat von Treo Beitrag anzeigen
    So heute mal „Butter bei die Fische“ die von uns bestellten (01/18) Cayenne‘s würden anstatt im August diesen Jahres frühstens ab März geliefert werden.

    War ja eine lange Geburt diese Antwort zu erhalten.
    Ich denke wir stornieren die bestellung und haken die Vorfreude ab und „dürfen“ uns jetzt anderweitig umsehen.
    Sehr ärgerlich, wenn man so einen Fahrzeugwechsel einplant.
    Das ist doch ein schlechter Witz. Und wenn Du jetzt einen anderen Wagen bestellst, musst Du ja auch wieder warten.
    Grüße, Thorsten


  4. #24
    Freccione Avatar von Micha2903
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    Nein, Mist
    Grüsse Micha

  5. #25
    PREMIUM MEMBER Avatar von Treo
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    Werde wohl den neuen X5 bestellen, der würde wohl bis Februar da sein.

    Ist jetzt auch nicht so cool, aber zumindest eine Ansage.
    Das mit Porsche ist uns jetzt langsam zu doof, andauernd andere Aussagen.

    Bei BMW hatte ich bisher zumindest nie irgendein Problem, ganz im Gegenteil. Ich habe mich zumindest hier beim Örtlichen Dealer immer „premium“ gefühlt, was mir hier beim PZ als Neukunde mit zwei Wagen dann doch ein wenig „fehlt“.
    Lieben Gruß René

  6. #26
    PREMIUM MEMBER Avatar von Treo
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    Frühestens März! Übrigens
    Lieben Gruß René

  7. #27
    PREMIUM MEMBER Avatar von Street Bob
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    Womöglich etwas off topic, sorry, weil ....

    Ich vermute, dass der Stelvio Dir wohl etwas zu klein sein wird .... sicherlich eher eine Alternative zum Macan denn zum Cayenne, aber:

    Der 510 PS-Motor und die trotz Allrad deutlich hinterachsorientierte Antriebsauslegung haben mich bei einem längeren Trip begeistert, ebenso der Sound und die rasante Beschleunigung! Das Auto ist gefühlt einem Ferrari deutlich näher als einem Porsche und macht unglaublich Spaß.
    Gruß Lou

    First member of the Rolex Madness Social Club

  8. #28
    Sea-Dweller
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    Zitat Zitat von Street Bob Beitrag anzeigen
    Womöglich etwas off topic, sorry, weil ....

    Der 510 PS-Motor und die trotz Allrad deutlich hinterachsorientierte Antriebsauslegung haben mich bei einem längeren Trip begeistert, ebenso der Sound und die rasante Beschleunigung! Das Auto ist gefühlt einem Ferrari deutlich näher als einem Porsche und macht unglaublich Spaß.
    Der 510 PS Motor wurde vom California V8 Motor abgeleitet (- 2 Zylinder)
    Best
    Michael

  9. #29
    GMT-Master Avatar von Sluggy
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    Zitat Zitat von Street Bob Beitrag anzeigen
    Womöglich etwas off topic, sorry, weil ....

    Ich vermute, dass der Stelvio Dir wohl etwas zu klein sein wird .... sicherlich eher eine Alternative zum Macan denn zum Cayenne, aber:

    Der 510 PS-Motor und die trotz Allrad deutlich hinterachsorientierte Antriebsauslegung haben mich bei einem längeren Trip begeistert, ebenso der Sound und die rasante Beschleunigung! Das Auto ist gefühlt einem Ferrari deutlich näher als einem Porsche und macht unglaublich Spaß.
    Hatte ich nur als Diesel von Sixt aber war von der Fahrdynamik sehr begeistert. Kaufen? Als Diesel vielleicht nicht unbedingt, als Q.V. aber sicher eine tolle Alternative.
    Gruß,
    Stef

  10. #30
    PREMIUM MEMBER Avatar von otc
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    Zitat Zitat von Sluggy Beitrag anzeigen
    Hatte ich nur als Diesel von Sixt aber war von der Fahrdynamik sehr begeistert. Kaufen? Als Diesel vielleicht nicht unbedingt, als Q.V. aber sicher eine tolle Alternative.
    Ich hatte den auch mal von Sixt. Keine Ahnung in welcher Motorisierung - am Heck stand „Q4“. Die Leistung hat Spaß gemacht, aber das Navi fand ich veraltet, sowie das Bedienkonzept nicht intuitiv.
    Viele Grüße

    Florian

    "Der Hustle ist real."

  11. #31
    Officially Certified Hell Driver 2017 Avatar von Flo74
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    Der Stelvio QV ist allein schon optisch ne Wucht, Klang passt mehr als gut.
    Sehe den BMW nicht als Alternative zum Porsche... Q5 ist imho emotional ausgelutscht.
    My2Cts

  12. #32
    Freccione Avatar von Micha2903
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    Zitat Zitat von Flo74 Beitrag anzeigen
    Der Stelvio QV ist allein schon optisch ne Wucht, Klang passt mehr als gut.
    Sehe den BMW nicht als Alternative zum Porsche... Q5 ist imho emotional ausgelutscht.
    My2Cts
    Jep, das war es dann aber auch..... Sorry, aber Fiat mit Porsche zu vergleichen.
    Habe den Stelvio auch gefahren. Verarbeitung usw. grausam. Wenn neu und zum probieren ok. Aber als Alltagsauto never.
    Grüsse Micha

  13. #33
    Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Zitat Zitat von Micha2903 Beitrag anzeigen
    [...]Sorry, aber Fiat mit Porsche zu vergleichen.
    [...]
    Sagst du das im Vergleich Ferrari/Porsche dann auch so?
    Gruß, Joe
    Kow How Joe

  14. #34
    Milgauss
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    Zitat Zitat von Flo74 Beitrag anzeigen
    Der Stelvio QV ist allein schon optisch ne Wucht, Klang passt mehr als gut.
    Sehe den BMW nicht als Alternative zum Porsche... Q5 ist imho emotional ausgelutscht.
    My2Cts
    Du meinst sicher X5. Und warum der, mit entsprechender Ausstattung/Motorisierung, gerade gegenüber dem profansten Porsche ever "emotional ausgelutscht" sein soll, wissen wohl nur die Fanboys.

  15. #35
    PREMIUM MEMBER Avatar von Treo
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    Der Stelvio ist uns tatsächlich zu klein mit zwei kleinen Kindern.

    Den X5 bekommt man ja leider "nur" (vorerst) als .40i mit 340PS. Naja einen tot muss man sterben.
    Dafür ist der Preis mit "meiner" Ausstattung bereinigt um die Rabatte allerdings um gut 40.000,-€ günstiger als der Cayenne S.

    Warum der X5 nicht als Alternative zum Cayenne taugen soll erschließt sich mir auch nicht ganz. Gerade mit dem M-Paket finde ich ihn von der Optik sportlicher als den Cayenne.
    Lieben Gruß René

  16. #36
    Milgauss
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    Zitat Zitat von Treo Beitrag anzeigen
    Der Stelvio ist uns tatsächlich zu klein mit zwei kleinen Kindern.

    Den X5 bekommt man ja leider "nur" (vorerst) als .40i mit 340PS. Naja einen tot muss man sterben.
    Dafür ist der Preis mit "meiner" Ausstattung bereinigt um die Rabatte allerdings um gut 40.000,-€ günstiger als der Cayenne S.

    Warum der X5 nicht als Alternative zum Cayenne taugen soll erschließt sich mir auch nicht ganz. Gerade mit dem M-Paket finde ich ihn von der Optik sportlicher als den Cayenne.
    Für einen Sport-SUV ist mir der Cayenne auch zu rund und weich (evtl. wegen Hauptzielgruppe? ).
    Hatte dieser Tage öfters einen Gen1 Cayenne vor mir, das Heck finde ich für die Fahrzeuggattung klasse.
    Ein SUV darf IMO ruhig eckig sein, der X5 wurde hier mit jeder Generation besser.
    Schade, dass Du nicht mehr warten kannst, Q4/19 kommt ja der M...

  17. #37
    PREMIUM MEMBER Avatar von Treo
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    Naja der X5M ist für mich dann schon etwas übertrieben.
    Lieben Gruß René

  18. #38
    Freccione Avatar von Micha2903
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    Zitat Zitat von Muigaulwurf Beitrag anzeigen
    Sagst du das im Vergleich Ferrari/Porsche dann auch so?
    Kommt darauf an...... Porsche weckt halt einfach Emotionen. Ferrari weckt mehr Emotionen. Aber auch hier: Verarbeitung und Alltagstauglichkeit sprechen da für mich eindeutig für Porsche. Am besten hat man natürlich von jedem etwas in der Garage....
    Grüsse Micha

  19. #39
    Day-Date Avatar von bkv
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    OGP - 1 (1).jpgOGP - 2 (1).jpg

  20. #40
    Day-Date Avatar von bkv
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