Der Porsche Thread allgemein II

[GTI-YY10]

Kann man eigentlich so ein 986 S als Cruiser Sommerzweitwagen noch für nen schmalen Taler kaufen und sorgenfrei damit paar Sommer mitmachen oder holt man sich damit nur eher das große Übel ins Haus?

Preislich sind die ja echt ganz am Boden (nur die erste Baureihe Cayenne ist noch schlimmer)

...würde ich von abraten...außer, du kannst und willst viel selber machen, zu den notwendigen Reparaturen gesellen sich noch hohe E-Teilpreise und Wartungskosten und das alles steht (meiner Meinung nach) in keinem Verhältnis zum gebotene Fahrspaß, eine Probefahrt hilft...und die Besichtigung vieler Fahrzeuge aus der Zeit, bzw. die in deinem Budgetrahmen liegen...und freunde dich auch mit dem Interieurdesign an (für mich ganz schlimm innen, so ein 986)...

[IronMichl]

Ich fahre seit 04/2003 einen 986 S VFL (EZ 04/2002)

Jeder km Spassssss pur.
118.000 mittlerweile.

Bisherige Reparaturen:
- KWS im Februar 2006
-


Michl

[Departed]

Ich kann nichts selber
Dachte ich mir persönlich aber auch schon. KWS liest man ja ständig. Gefahren bin ich schonmal einen schwarzen mit türkisen grünen Innenraum (richtig schrecklich).

[docpassau]

KWS ist zwar ein Problem, aber wenn der 986 jetzt trocken ist und nicht repariert werden musste, dann bleibt er auch dicht. Ich hatte zwei Autos mit evtl. "KWS- Problem" Motoren, die beide bei mir zigtausend km ohne jedes Problem waren.

ICH finde den 986 sehr gut, macht sicher Spass.

(Und Schwarz/türkis hat doch was, gibt eindeutig schlimmeres )

[IronMichl]

Nephritgrün (so heisst das glaube ich) ist mehr als "unschön".

Das KWS Problem dürfte es heute bei den (noch vorhandenen, 986ern kein Problem mehr darstellen.
Die sind entweder hops gegangen oder waren gleich dicht oder wurden so "repariert" dass sie dicht sind.

Bei meinem 986S wurde, wie erwähnt, im Februar 2006 der KWS gewechselt und seit dem ist alles "in trockenenTüchern".

Also dass sollte nicht das Problem sein.

[Vanessa]

Nephritgrün ist geil, Ihr Ungläubigen!

[Copland]

Normale Verschleißteile sind für den Boxster im Zubehör recht preiswert, Porscheteile entsprechend hochpreisig, aber je nach Ansprüchen benötigt man das ja nicht unbedingt alles in Neuzustand oder Porsche-Karton und der Gebrauchtmarkt an Teilen ist groß, da viel geschlachtet wird - eben wegen den Motor aber auch Unfallschäden, die den Marktwert deutlich übersteigen.
Versicherung ist auch recht überschaubar im Vergleich zu anderen Volumenmodellen der sportlichen >200 PS Kategorie.

Man muss sich halt auch von der Barriere im Kopf frei machen können, dass gewisse Defekte den Marktwert z.T. deutlich übersteigen könnten.
Manche kommen damit klar, manche nicht. Ich bin jahrelang Transaxle gefahren, das war eine gute Schule für enorme Investitionen, die nicht im Marktwert abgebildet werden.

[Departed]

Das wäre nichts für mich.
Wenn ich mir so ne Karre für 13k - 15k hole, dann will ich nicht nochmal dieselbe Summe als Reparaturen reinstecken.

[Roland90]

Das ist ja auch nicht gesagt dass man das muss.
Wenn du dir Zeit bei der Suche lässt und einen Ordentlichen kaufst, werden solche Kosten im Normalfall auch nicht auftreten.
Nur kann bei einem 20 Jahre alten Auto immer mal was kommen man steckt halt nicht drin. Und wenn man eine Kupplung, Getriebe oder gar Motor machen muss ist das bei einem Porsche teuer.
Da ist man schnell beim Zeitwert von so einem Auto. Ist aber auch nicht anders wenn man sich z.b eine S Klasse für 10-12k kauft.

[El-Duderino]

Letztens in Dänemark

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Unfassbar schöne Farbe

[sebastian089]

Das Zeitwertgerede verstehe ich nicht. Wenn ein Auto alle meine Anforderungen erfüllt, und ich für den Preis einer Reparatur keinen adequaten Ersatz bekomme, was interessiert mich dann der Zeitwert?

[Roland90]

Ich finde es ist schon ein Unterschied ob man in ein Auto was 60k wert ist 10k investiert oder in ein Auto was insgesamt nur 11k wert ist.

Im zweiten Fall macht man das in aller Regel nur aus Liebhaberrei.

[Copland]

Genau das.

[ehemaliges mitglied]

Heute mal eine Probefahrt gemacht.....ich finde den ja todschick und auch mit der kleinen Maschine mit 330 PS kommt er gut vom Fleck....aber preislich etwas ambitioniert:

[ligthning]

Sieht aber lecker aus

[Fluzzwupp]

Der ist so geil

Hier in Ddorf ballert ein Turbo S E-Hybrid rum, das ist so eine Rakete

[ehemaliges mitglied]

Ja, Turbo S E-Hybrid steht da auch im Laden in Weiss... kostet ungefähr das Doppelte von diesem.

Der ist ja noch gar nicht lange auf dem Markt, ich wuerde dennoch ca. 15% bekommen

[bibo4]

Was eine Rakete! Gefällt mir auch

[harleygraf]

15% ist ja mal ‚ne Ansage!
Auf einen Neuwagen, Jürgen?

[ehemaliges mitglied]

Ja, die haben sogar (wenige) Lagerfahrzeuge. Man sieht den Sport Turismo komischerweise hier fast gar nicht. Auf den Vorfuehrwagen, den ich gefahren bin, bekäme ich sogar noch mehr als 15%.....schaun mer mal