Das schöne Frühlingswetter ausgenutzt und die noch leeren Straßen genossen.
Gruß Wolfgang
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Hybrid-Darstellung
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27.02.2022, 12:26 #1
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27.02.2022, 12:32 #2
Sehr schön, Wolfgang. Den würde ich Dir ja allzu gerne abschwatzen.
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27.02.2022, 14:02 #3
Ich wäre ja schon glücklich wenn ich einmal einen fahren dürfte.
Einen 944 Turbo zu bewegen war seit dem Kauf meines 2.5er ein Traum.
Hat sich leider nie ergeben.
Tolles Auto Wolfgang
Die 44er sind einfach klasse.
20220219_174012.jpgDurch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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27.02.2022, 14:04 #4
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Schöner Turbo.
Der macht Spaß, ich hatte mal die Gelegenheit einen fahren zu dürfen.
Grüße
Andreas
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27.02.2022, 14:53 #5
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Danke an alle. Ja der Turbo macht Laune und schiebt brutal an.Ab 3100 Umdrehungen wuchtet der Motor nochmal rund 100 PS zusätzlich auf die transaxle Hinterachse. Natürlich ist das Fahrzeug leicht Werksmodifiziert .(Homologationfahrzeug zum Porsche Turbo cup 1986/87)
Gruß Wolfgang
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01.03.2022, 15:41 #6
Gibt's schon Meinungen zu dem kürzlich vorgestellten Macan T...?
Finde den als T Modell sehr gelungen. Klar, weder eine Rakete noch ein Raumwunder, aber als attraktives Alltagsauto mit recht hohem Nutzen und noch überschaubaren Kosten finde ich den glaube ich ziemlich gut.- Ruben
Kann mir hier jemand sagen wie spät es ist?
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02.03.2022, 10:59 #7
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01.03.2022, 21:23 #8
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Der Macan ist sicher nicht schlecht, aber inzwischen auch echt alt und der Vierzylinder ist nicht gerade ne Wucht.
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01.03.2022, 22:07 #9
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02.03.2022, 12:00 #10
Der T ist ( für Porscheverhältnisse) ein attraktives Angebot wenn man ihn nicht voll packt.
Den Motor fahre ich selbst in einem SUV allerdings nicht in dieser kastrierten Version und mit fast 400 Kilo weniger Gewicht.
An sich ein gutes Aggregat und der Macan fährt damit auch ordentlich, ist natürlich kein Rennwagen aber für den Alltag würds mir taugen.
Ob man für einen aufgehübschten alten Q5 ( Audi hat schon längst eine neue Plattform nur Porsche verwendet noch die vom alten Q5) so viel Geld ausgeben möchte soll jeder selbst entscheiden.
Technisch ist das Ding eher automobile Steinzeit, aber auch ausgereift und langlebig. Hübsch und beliebt ist der Macan ebenfalls nach wie vor.
Oh ja das gehen wir mal an WolfgangGeändert von Roland90 (02.03.2022 um 12:07 Uhr)
Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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02.03.2022, 11:34 #11
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Optisch ist der T zweifelsohne ein schönes KFZ. Ich kann mich jedoch mit einem Golf GTI Motor im Macan nicht anfreunden.
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02.03.2022, 17:25 #12
Danke Roland. Ich denke das fasst meine Gedanken gut zusammen.
Mal ansehen. Soweit ist es nur eine fixe Idee.- Ruben
Kann mir hier jemand sagen wie spät es ist?
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02.03.2022, 21:08 #13
Falls nicht bekannt, der 4 Zylinder Motor ist der Golf 7 GTI Motor.
Er kam als Student18 und wurde zu DerLeon
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03.03.2022, 18:11 #14
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Anscheinend wird jetzt die Produktion von quasi allen Modellen gestoppt
https://www.718forum.com/threads/pro...porsche.24494/
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03.03.2022, 19:16 #15
Was will man auch machen wenn es keine Kabelbaume mehr gibt
.
Betrifft nahezu alle Hersteller.Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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03.03.2022, 21:24 #16
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Von BMW gab es heute die Aussage man könne binnen 3-6 Monaten wo anders eine Kabelbaum Fertigung aufbauen. Wenn man das mal so 1:1 übernimmt würden März Auslieferungen irgendwann im Juni bis September ausgeliefert werden.
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03.03.2022, 21:25 #17
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Ja, so ist das halt mit den Damen und Herren in der Automobilindustrie, es wird immer nur immer billiger eingekauft, da wundert es mich, dass die Kabelbäume noch in UA gemacht werden und nicht in Moldavien....oder geht's nicht noch billiger irgendwo anders?
Gruß, Jörg
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04.03.2022, 08:13 #18
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03.03.2022, 22:51 #19
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Die Gründe sollte man etwas weniger polemisch beäugen, dann wird man feststellen, dass es nicht immer um „billiger“ geht und die Gründe auch weit vielschichtiger sind…
Alex
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03.03.2022, 23:16 #20
Danke Alex. Schreibtischdiagnosen ohne Kenntnis der Prozesse und Entscheidungsparameter empfinde ich auch als schwierig.
Gruß, Matthias
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