PEC Hockenheim find ich auch super! Habe in 2 Wochen auch einen G-force GT gebucht (habe mich aber für die teuere Variante mit beigestelltem GT3 entschieden, die 550 Euro Mehrpreis sind günstiger als ein Satz HINTERREIFEN) . Die Events im Februar sind mit 20% Rabatt gesponsert, das hat mich geködert …lol
Wird bestimmt lustig, driften kann man nicht genug lernen….
Ergebnis 4.541 bis 4.560 von 7577
Hybrid-Darstellung
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14.02.2022, 20:51 #1
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Geändert von Maedock (14.02.2022 um 20:53 Uhr)
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15.02.2022, 13:46 #2
Wobei du bei dieser Art Drift quasi keine Reifen brauchst
.
Hab das im Zuge des Precision Trainings dort fast einen halben Tag gemacht.
Die Kreisel sind bewässert und der Driftkurs hat einen speziellen Asphalt das man immer rutscht. Der Reifenverschleiß dürfte kaum Messbar sein, eine Stunde auf dem Handlingkurs kostet mehr Reifen, aber auch das lange keinen kompletten Satz.
Nichts desto trotz kein Fehler mit dem Mietwagen, da ist man meist doch entspannter als mit dem eigenen Auto.Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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15.02.2022, 14:01 #3
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15.02.2022, 15:59 #4
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Definitiv wesentlich entspannter mit einem Auto vom PEC :-) zumal mir der Stress mit der Versicherung in der Kürze der Zeit zuviel ist. Allianz hat ja bekannterweise jegliche Aktivitäten abseits der öffentlichen Straßen seit letztem Jahr ausgeschlossen (Neuverträge). Man kann das wohl für einen Tag zusätzlich versichern, sicherlich hätte sich das dann aber nicht mehr viel preislich genommen.
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15.02.2022, 14:06 #5
Ich bezahle lieber im Ernstfall 5k und die Sache ist durch als den Stress mit einem Totalschaden am eigenen Auto.
Wobei bisher glücklicherweise bei mir noch nie was passiert ist.Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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15.02.2022, 14:23 #6
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15.02.2022, 15:53 #7
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16.02.2022, 03:17 #8
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15.02.2022, 14:32 #9
Sensationell
Lg Stefan
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15.02.2022, 14:38 #10
Klasse die Farbkombination. Gefällt mir sehr gut.
An diesem Tisch wird nicht gelogen!
Beste, Ben
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15.02.2022, 15:32 #11
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Der 992 gefällt mir noch immer nur in genau zwei Varianten. Turbo S, da der Flügel das Heck komplettiert. Und GT3, normal und Touring, da der Ausschnitt am Heck dem Fahrzeug Leichtigkeit gibt. Bei den anderen sieht das Heck zu wuchtig aus. Aber ja, der Geschmack verändert sich laufend.
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15.02.2022, 15:41 #12
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Hast die Quote auf dem Pff?
Mir wurde der gleiche Touring in der Konfi für Q2/2022 von jemanden Angeboten
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15.02.2022, 17:38 #13
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Bei mir stand 991 Turbo ganz oben auf der Einkaufsliste, aber seit ich die Front und 3/4 Ansicht vom 992 Turbo S kenne, werd ich mit der 997/991 Front nicht mehr warm.
Wenn nur das grässliche Heck nicht wäre, ich finde der Turboflügel reisst da auch nix mehr raus. Richtig gut aussehen aus allen Perspektiven tut eigentlich nur der Touring.
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15.02.2022, 15:44 #14
Diego, du lässt es echt an allen Fronten krachen, da kommt man gar nicht mehr mit.
Schön, dass es euch gut geht, der Touring wird mega!
Grüße
Felix
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15.02.2022, 17:47 #15
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Da bin ich bei dir. Das Heck vom GT3 könnte auch am Turbo S gut aussehen. Leider kein Wunschkonzert.
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15.02.2022, 17:50 #16
Grässlich finde ich da gar nix.
Der 992 Turbo gefällt mir extrem gut. Viel.besser als der 991 Turbo.
20210526_132908~2.jpg
20210526_132807~3.jpg
20210526_120216~3.jpg
20210526_132920~2.jpgGeändert von Roland90 (15.02.2022 um 17:51 Uhr)
Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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26.02.2022, 10:50 #17
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26.02.2022, 10:57 #18
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27.02.2022, 10:40 #19
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15.02.2022, 17:51 #20
Yeah, der GT3 mit Schwarz/Gold! Schaut super aus! Mein Gott habe ich da lange überlegt und konfiguriert
Letzendlich wurde es dann GT Silber. Ich find den 992 einfach unglaublich geil, vor allem die FrontGruss
Bernie
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