Der Porsche Thread allgemein II

[DerLeon]

Ja der Motor ist für "S" Modelle vorbehalten. Ist nahezu baugleich zum "Non-S" Motor. Kommen beide von Audi.

Der Verbrenner im Cayenne Hybrid ist einfach oft überfordert und muss daher ständig vom Hybridsystem unterstützt werden.
Ist das Fahrzeug nicht permanent an der Wallbox und die Batterie bei Abfahrt auf 100% ist es keine Freude zu fahren.

[Thedas]

Ja der Motor ist für "S" Modelle vorbehalten. Ist nahezu baugleich zum "Non-S" Motor. Kommen beide von Audi.

Der Verbrenner im Cayenne Hybrid ist einfach oft überfordert und muss daher ständig vom Hybridsystem unterstützt werden.
Ist das Fahrzeug nicht permanent an der Wallbox und die Batterie bei Abfahrt auf 100% ist es keine Freude zu fahren.

Das wird bei mir leider nicht der Fall sein... Hab keine "exklusive" Lademöglichkeit sondern eher bei Gelegenheit. Aber am Ende ist im Hybrid ja der gleiche Motor wie im Non-Hybrid verbaut (beide 340PS), korrekt? Natürlich schleppe ich die Batterie on-top mit rum, aber grundsätzlich sollte sich das von der Performance im "leeren" Modus ja garnicht so stark unterscheiden?

Hatte alternativ über dem X5 (entweder großer Hybrid oder M50i) nachgedacht... aber irgendwie packen die mich nicht.