Der Porsche Thread allgemein II

[skyhigh]

Also mir gefällt er auch nicht. Sieht sicher in natura brutal aus, aber insgesamt zu fett. Wer einen neuen 11er im klassischen Sinn haben möchte kauft einen Cayman, GT Modelle mal außen vor. Für mich würde ein 997 mit 991.2 Interieur taugen:-)

[balboa]

Hier schon mal ein erstes Video auf Englisch.. https://www.youtube.com/watch?v=tDf9P8HSv-g

[CarloBianco]

Also ich finde ihn alles in allem recht gelungen.
Das Leuchtband hab ich aber schon mal irgendwo gesehen

[ehemaliges mitglied]

Also ich finde ihn alles in allem recht gelungen.
Das Leuchtband hab ich aber schon mal irgendwo gesehen

Das Leuchtband hatte doch schon der 991 4S,...

[CarloBianco]

Das Leuchtband hatte doch schon der 991 4S,...

Stimmt, und der 997 4S hatte es auch und eigentlich schon das erste G-Modell. Aber so deutlich wie jetzt war die immer größer werdende Verwandschaft nie zuvor.

[Sluggy]

Stimmt, und der 997 4S hatte es auch und eigentlich schon das erste G-Modell. Aber so deutlich wie jetzt war die immer größer werdende Verwandschaft nie zuvor.

Scheint auch der Zeitgeist zu sein: KLICK

[ehemaliges mitglied]

Also ich finde ihn alles in allem recht gelungen.
Das Leuchtband hab ich aber schon mal irgendwo gesehen

Na ja.....soooo neu ist das Leuchtband ja auch nicht....

[Fluzzwupp]

So, habs nun verstanden mit den Endrohren.

Serien-AGA: 4 Rohre
Sport-AGA: 2 Rohre

[alex.avalanche]

So, habs nun verstanden mit den Endrohren.

Serien-AGA: 4 Rohre
Sport-AGA: 2 Rohre

Sport-AGA:

[docpassau]

Schönes Auto, aber 190 k ist völlig übertrieben: hab gerade mal so zusammengestellt, wie ich mir die Autos bisher immer genommen habe und komme auf 151k €.

Ist aber immer noch viel Geld.....

[balboa]

Schönes Auto, aber 190 k ist völlig übertrieben

Naja mit Burmester, Carbon Bremsanlage und dem ein oder anderen Porsche Exclusive Extra schafft man die 190k schon Aber auch 150k sind ein Haufen Geld für das Modell über dem "Einstiegs-Elfer"
Mein "Spec" http://www.porsche-code.com/PLS6KLK3

[heintzi]

Naja mit Burmester, Carbon Bremsanlage und dem ein oder anderen Porsche Exclusive Extra schafft man die 190k schon Aber auch 150k sind ein Haufen Geld für das Modell über dem "Einstiegs-Elfer"
Mein "Spec" http://www.porsche-code.com/PLS6KLK3

Steboe, hast Du das gelesen? Weihnachten naht :winkmitdemzaunpfahl:

[balboa]

Steboe, hast Du das gelesen? Weihnachten naht :winkmitdemzaunpfahl:

[Pharmartin]

VOn vorne und der Seite: wirklich wie ein 991.3

[docpassau]

Eine Burmester Anlage im Elfer? Auf die Idee bin ich noch nie gekommen

Der Preis ist wie immer Porsche typisch: die fragen sich, "Was können wir maximal nehmen?" und dann werden 5% noch draufgeschlagen.

Egal:

Lizardgrün find ich klasse ....

[Smoke]

Mir gefällt er sehr gut.
Hab mal schnell konfiguriert und komme auf 162 k.

Mal schauen, wenn in drei Jahren der Maserati geht, kehre ich vielleicht wieder zum 911 zurück.

[Muigaulwurf]

Ich bin auch gerade bei 162k rausgekommen

[Smoke]

Dann hast Du zweifelsfrei einen guten Geschmack und viel Ahnung von Autos, Jo

[Berettameier]

Was für ein schöner neuer Elfer! In weiß, mit Aluleisten an den Scheibenrahmen usw. sieht er echt klassisch aus.

Ich bin sparsam und komme auf nur 159k. Das ist das Genießerpaket inkl. Burmester und ohne diese peinliche und überflüssige SAGA.

[quantum700]

Ich komme "nur" auf 135k€: Bei einem 911er brauche ich keinen Schnick und keinen Schnack. Vielleicht habe ich aber auch einfach keine Ahnung von Autos und keinen guten Geschmack...
Aber ich finde ihn sowieso viel zu fett (zumindest auf den Bildern)

Dann lieber einen Cayman...