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  1. #2181
    PREMIUM MEMBER Avatar von Edmundo
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    Vielleicht bleiben wir lieber bei Porsche. Die Tesla Jünger versuchen nämlich immer unterschwellig überall zu missionieren.
    Grüße
    Elmar

    Plexi ist sexy
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  2. #2182
    Freccione Avatar von Herman
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    Zitat Zitat von J.S. Beitrag anzeigen
    Das Risiko, dass Tesla fährt, funktioniert auch nur bei dem Geschäftsmodell von Tesla - oder umgekehrt. Für einen etablierten OEM wäre das Risiko nicht tragbar. Es liegt nicht an der technischen Überlegenheit, dass Tesla so vorprescht.
    Da bin ich mir nicht sicher. Schön find ich auf jeden Fall, dass sich bei dem Thema was rührt
    Und das die "Etablierten" schaun, is ja keine Schande!

  3. #2183
    Freccione Avatar von CarloBianco
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    Hier nochmal diese (teilweise auch extern gesteuerte) Werkstatt Geschichte bei Porsche.
    Da erwähnt er gleich zu Beginn implizit, man habe sich von Tesla inspirieren lassen. Und wie Johann sagt, is ja auch keine Schande.

    Ciao, Carlo

  4. #2184
    PREMIUM MEMBER Avatar von J.S.
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    Elmar hat völlig recht, hier soll es ja um Porsche gehen. Gut, dass Carlo immer wieder den Anschluss findet

    Mir geht es darum, dass Tesla deutlich risikoaffiner ist als die Etablierten, dass kann man jetzt bewerten wie man möchte. Ich für meinen Teil sehe das Risiko eher kritischer - und bin dabei sicher nicht objektiv. Hinsichtlich der technischen Entwicklung gehen Tesla und Uber große Schritte und das allein betrachtet ist positiv. Aber es ist auch nicht ohne Grund, dass die NHTSA Tesla im Visier hat und Uber nach der Untersuchung des letzten tödlichen Unfalls eine "schlechte Sicherheitskultur" bescheinigt hat.

    So, und jetzt zurück zu Porsche. Die in dieser Hinsicht nicht Technologiertreiber im Konzern sind - und das ist vielleicht auch gut so
    Viele Grüße,

    Jonathan

  5. #2185
    Freccione Avatar von Herman
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    Das Visier ist, dass die NHTSA gerade ihre Sicherheitsvorschriften ändert, damit das Thema mehr Fahrt aufnehmen kann.

    Porsch macht knapp 70%? Umsatz in Amerika und Asien.
    Deshalb bestimmen doch i.d.R. die, was produziert wird und nicht der Ich-Beherrsche-Die-Maschine-Romantiker.

    Aber wenn ich mich täusche, soll es mir recht sein

  6. #2186
    PREMIUM MEMBER Avatar von J.S.
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    Zum Glück täuscht du dich.

    Und das die NHTSA ihre Vorschriften lockert, sehe ich auch nicht. Eher, dass die Thematik "Selbstzertifizierung" kritisch hinterfragt wird.
    Viele Grüße,

    Jonathan

  7. #2187
    Officially Certified Helldriver 2022 Avatar von Pharmartin
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    Porsche bietet ab sofort neue Radios an, die für ältere Modelle gedacht sind und Apples CarPlay unterstützen: https://www.macrumors.com/2020/04/23...ssic-porsches/


    Edit: hier der link zur Porsche-Seite: https://www.porsche.com/germany/acce...ghlights/pccm/
    Geändert von Pharmartin (23.04.2020 um 17:33 Uhr)
    https://www.r-l-x.de/forum/image.php?type=sigpic&userid=35837&dateline=165400  0471

    Glück auf, Martin

  8. #2188
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    Hier nochma die irre geile Werbung für die 70er Modelle:

    Für jede Ära gibts einen spot

    Deswegen is das so ne geile Marke, die bringen 2020 neues Equipment für 50 Jahre alte Modelle raus...

  9. #2189
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    weil die Kunden massiv dafür löhnen, bei Opel zahlt keiner 1000€ für ein Classic-Radio. Deswegen kann Porsche sowas auch für vergleichsweise geringe Stückzahlen gewinnbringend anbieten.
    Gruß, Joe

    The following is based on a true story.
    No names have been changed to protect the innocent, because nearly everyone was found guilty.

    Kow How Joe

  10. #2190
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    Ja klar, aber welcher andere Luxus (Sportwagen)Hersteller bietet sowas überhaupt an?

  11. #2191
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Du hast schon Recht, das ist relativ typisch Porsche. Die Technik muss perfekt sein und funktionieren, wenn man nach Starnberg rausfahren will. Der Bentley oder Lamborghinifahrer ist da leidensfähiger.
    Gruß, Joe

    The following is based on a true story.
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    Kow How Joe

  12. #2192
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    Hoffentlich bringt Porsche sowas noch für 997. Das fänd ich mega.

  13. #2193
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Passt das Doppel-DIN vom 996 nicht im 997?
    Gruß, Joe

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    Kow How Joe

  14. #2194
    PREMIUM MEMBER Avatar von Figaro
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    Irgendwie finde ich ihn so schöner...

    Vorher und Nachher...






    Gruß Jürgen

  15. #2195
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Themenstarter
    da bin ich bei dir
    Gruß, Joe

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    Kow How Joe

  16. #2196
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Damit stehst du nicht alleine da Jürgen.
    Ich bin wohl einer der ganz wenigen der die Ovale schöner findet. Aber gut, die runden mag ich auch
    Jeder wie er lieber mag..

    Zitat Zitat von Muigaulwurf Beitrag anzeigen
    Passt das Doppel-DIN vom 996 nicht im 997?
    Das passt mit Blende aber die Verkabelung nicht. Leider.
    Hoffe auch das kommt. Würde ich gerne verbauen.
    Geändert von Roland90 (23.04.2020 um 21:20 Uhr)
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  17. #2197
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    Zitat Zitat von Muigaulwurf Beitrag anzeigen
    Passt das Doppel-DIN vom 996 nicht im 997?
    997 war der erste mit spezifischer Blende rund ums Navi. Es gibt Rahmen auf Doppel-DIN, aber die sehen komisch aus. Das 997-Navi ist trapezförmig, breiter und höher als Doppel-DIN.


  18. #2198
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    Danke Joe, danke Roland...
    Gruß Jürgen

  19. #2199
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Wieder was gelernt, danke euch. :dr.
    Gruß, Joe

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  20. #2200
    Day-Date Avatar von bernie1978
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    Anscheinend gibts beim 992 jetzt die Option fürs Schaltgetriebe. Wüsste aktuell gar nicht welche Option ich da wählen würde ...

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